Der BMW 3er ist eine Erfolgsformel, die 1975 entstand, oder sogar 1966, wenn man die 02er-Reihe mit einbezieht. Das Auto hat sich schnell von einem zweitürigen Coupé zu einer Limousine (oder GT oder Kombi, dem Touring) entwickelt, in der sich sowohl ein Geschäftsmann als auch ein sportlicher Fahrer wiederfinden können. Seit der sechsten Generation sind in der BMW 4er Reihe die Versionen Coupé und Cabrio abgespalten.
Der BMW 3er ist eine Erfolgsformel, die 1975 entstand, oder sogar 1966, wenn man die 02er-Reihe mit einbezieht. Das Auto hat sich schnell von einem zweitürigen Coupé zu einer Limousine (oder GT oder Kombi, dem Touring) entwickelt, in der sich sowohl ein Geschäftsmann als auch ein sportlicher Fahrer wiederfinden können. Seit der sechsten Generation sind in der BMW 4er Reihe die Versionen Coupé und Cabrio abgespalten.
Viele Varianten Der aktuelle 3er wurde Ende 2018 vorgestellt und wird wie sein Vorgänger wieder in vielen Varianten zum Verkauf stehen. Von Versionen, die speziell auf den Business-Fahrer ausgerichtet sind, bis zum sportlichen M3.
Wettbewerb Der BMW 3er ist im hart umkämpften D-Segment, wo er gegen Autos wie den Audi A4 und die Mercedes-Benz C-Klasse antreten muss. Bei den Verkaufszahlen hat es der 3er geschafft, den Anschluss zu halten und es wird sich zeigen, ob die neue siebte 3er-Generation ebenfalls erfolgreich sein wird. Mehr BMW 3er GT.
Weiter Bmw 3er GT.
Technisch
Motortyp
Benzin, 4-Zylinder-Reihe
Verschiebung
1.998 cm³
max. Vermögenswerte
135 kW (184 PS)
Biene
5.000 U/min
max. Paar
270Nm
Biene
1.350 U/min
Fahrt
Hinterräder
Bremsen von/a
gegeben Datenträger/Scheiben
Wendekreis
11,8 m
Leistungsbereich
110 bis 240 kW
Allgemein
Übertragung
8AT
Körpertyp
5-tlg. Rückzug
Euro NCAP
5 Sterne
Markteinführung
Juli 2013
Neustes Facelift
Juli 2016
Garantie
3 Jahre
Vom Preis
50.557 €
Besonderheiten
Der 3er Gran Turismo ist 19 cm länger als die 3er Limousine.