Audi Q6 e-tron kommt auch als SQ6 e-tron
Premium-Plattform Elektrisch
Die Basis des neuen Audi Q6 e-tron ist die gemeinsam mit Porsche entwickelte Premium Platform Electric. Zu den Merkmalen gehören ein längerer Radstand von 2,90 Metern und kurze Überhänge. Die niedrige und schlanke Dachlinie verleiht dem Auto ein langgestrecktes Aussehen. Am Heck fällt der durchgehende Lichtbalken auf. Ein bemerkenswertes Detail: Die Hinterreifen des Q6 e-tron sind breiter als die der Vorderräder. Laut Audi führt dies zu einer besseren Balance, mehr Grip und mehr Fahrdynamik.
Die Antriebsstränge
Der Audi Q6 e-tron verfügt über leistungsstarke Elektromotoren und ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Bruttokapazität von 100 kWh (94,9 kWh netto). Das ergibt eine Reichweite von bis zu 625 km (WLTP). Mit einer Systemleistung von 285 kW (380 kW für den SQ6 e-tron) bietet der Q6 e-tron sportliche Fahrleistungen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,9 Sekunden (4,3 Sekunden für den SQ6 e-tron), die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h bzw. 230 km/h.
800 Volt
Dank der serienmäßigen 800-Volt-Technologie und einer maximalen Ladeleistung von 270 kW kann der Audi Q6 e-tron schnell geladen werden. Mit einer geeigneten Ladestation (High Power Charging) ist es möglich, in nur zehn Minuten bis zu 255 Kilometer weit zu tanken. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert etwa 21 Minuten. Mit Plug & Charge autorisiert sich das Auto an entsprechenden Ladestationen, sobald das Ladekabel eingesteckt ist. Der Audi Q6 e-tron ist zudem das erste Elektromodell von Audi, das die Möglichkeit des so genannten „Bank Charging“ bietet: An 400-Volt-Ladestationen wird die 800-Volt-Batterie dann in zwei gleiche Teile geteilt und parallel mit bis zu 135 kW geladen. Das Aufladen zu Hause mit einem Standard-Ladegerät ist mit bis zu 11 kW möglich.
Ein weiterer wichtiger Aspekt für die Effizienz und Reichweite des Audi Q6 e-tron ist sein fortschrittliches Rekuperationssystem. Etwa 95 Prozent aller täglichen Bremsvorgänge können von diesem System bewältigt werden, so dass das Fahrzeug bis zu 220 kW zurückgewinnen kann. Beim Audi Q6 e-tron quattro liegt der kombinierte Energieverbrauch zwischen 19,4 und 17,0 kWh/100 km (WLTP). Beim Audi SQ6 e-tron liegt der kombinierte Verbrauch zwischen 18,4 und 17,5 kWh/100 km (WLTP). WLTP ist immer noch ein theoretischer Wert. Es ist immer ratsam, einen Spielraum von 30 % einzuplanen, sowohl für den Energieverbrauch als auch für die Reichweite.
Intelligente Beleuchtung für den Audi Q6 e-tron
Mit dem Audi Q6 e-tron wird eine Weltneuheit in der Lichttechnik vorgestellt. Er ist der weltweit erste Audi mit einer aktiven digitalen Lichtsignatur. Ein spezielles Softwaremodul in einem der fünf Rechner des Q6 e-tron ermöglicht die einzigartige Lichtsignatur. Die digitalen OLED-Rückleuchten erzeugen mit einem speziell entwickelten Algorithmus alle 10 Millisekunden ein neues Bild. Diese aktive digitale Lichtsignatur macht die Außenbeleuchtung des Q6 e-tron so lebendig und intelligent wie nie zuvor.
Auf der Vorderseite wird die aktive digitale Lichtsignatur durch die Interaktion des Algorithmus mit 12 Segmenten erzeugt. Dahinter werden alle digitalen OLED-Segmente verwendet.
Die digitale OLED-Rückleuchte der zweiten Generation bringt Lichtdesign und Funktionalität auf ein neues Niveau und verbessert die Verkehrssicherheit. Sie können nun mit der Umgebung des Fahrzeugs kommunizieren und verfügen über umfangreiche Sicherheitsfunktionen, darunter ein Kommunikationslicht, das andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen oder Pannen warnt.
Auch bei der Individualisierung setzt die neue Technologie im Audi Q6 e-tron neue Maßstäbe: mit acht digitalen Lichtsignaturen im aktualisierten Tagfahrlicht der Matrix LED-Scheinwerfer und den digitalen OLED-Heckleuchten 2.0. Er ermöglicht es den Besitzern, ihren Audi Q6 e-tron auf eine ganz neue Art und Weise zu personalisieren.
Innenraum Audi Q6 e-tron
Der Innenraum des Audi Q6 e-tron ist stark auf den Fahrer ausgerichtet. Was fällt auf? Denken Sie an das Panoramadisplay, die MMI-Beifahreranzeige und die weichen Materialien. Recycelte Materialien spielen bei der Produktion des Audi Q6 e-tron eine entscheidende Rolle: Sie reduzieren den Einsatz von Primärrohstoffen und führen so zu einem geschlossenen, nachhaltigen Kreislaufprozess.
Zimmer
Die neue PSA-Plattform sorgt dafür, dass der Innenraum des Q6 e-tron sehr benutzerfreundlich und geräumig ist. Bei umgeklappten Rücksitzen bietet der Kofferraum 526 Liter Stauraum. Wenn der Handlauf heruntergeklappt ist, vergrößert sich der Stauraum auf 1.529 Liter. Weitere 64 Liter Stauraum stehen im Kofferraum unter der Motorhaube zur Verfügung – ein praktischer Platz, um zum Beispiel kleinere Reisetaschen oder das Ladekabel zu verstauen.
Digitale Bühne
Das Infotainment-System des Audi Q6 e-tron läutet eine neue Ära ein, die als Digital Stage bezeichnet wird. Dazu gehören das Audi MMI-Panoramadisplay und das MMI-Beifahrerdisplay, ein wesentliches Merkmal im Innenraum. Diese klaren Bildschirme sind perfekt integriert und verleihen dem Innenraum ein großzügiges und luftiges Gefühl. Das Audi MMI-Panoramadisplay hat ein gebogenes Design mit OLED-Technologie und besteht aus dem 11,9 Zoll großen Audi virtual cockpit und dem 14,5 Zoll großen MMI touch Display. Der Beifahrer verfügt zudem über ein 10,9-Zoll-MMI-Display mit Active Privacy Mode, so dass der Fahrer nicht abgelenkt wird.
Eine Option ist das Augmented Reality Head-Up Display, das relevante Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert. Der Audi Assistant, ein selbstlernender Sprachassistent mit mehr als 800 Sprachbefehlen, ist integriert und wird auf dem zentralen Touchdisplay und dem Head-up-Display angezeigt.
Das Infotainment-System läuft auf der Software-Architektur von Android Automotive OS und wird Over-the-Air aktualisiert. Selbstverständlich gehören die Audi connected services und der e-tron Routenplaner zur Serienausstattung. Das Bang & Olufsen Premium-Audiosystem mit 20 Lautsprechern und einer Leistung von 830 Watt bietet ein beeindruckendes Erlebnis, einschließlich dynamischem Interaktionslicht (IAL) für Kommunikationsfunktionen.
Fahrassistenzsysteme Audi Q6 e-tron
Der Audi Q6 e-tron bietet serienmäßig eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, die den Fahralltag und die Sicherheit im Straßenverkehr deutlich verbessern. Eine innovative Ergänzung des Q6 e-tron ist der adaptive Fahrassistent plus“. Es unterstützt nicht nur Beschleunigung, Geschwindigkeitserhaltung, Abstandshaltung und Spurführung, sondern nutzt auch detaillierte Kartendaten und Schwarmdaten von anderen Fahrzeugen. Das optimiert das Fahrverhalten des Q6 e-tron. Dank der vorhandenen Radarsensoren, einer Frontkamera und Ultraschallsensoren ist der Q6 e-tron leicht und flüssig zu fahren.
Bei der Markteinführung gehören Einparkhilfe hinten, Tempomat, Spurhalteassistent, Effizienzassistent, aktiver Frontassistent und ein Ablenkungs- und Müdigkeitswarner zur Serienausstattung. Die Kunden haben die Möglichkeit, zusätzliche Assistenzsysteme und ein Sicherheitspaket als Teil verschiedener Ausstattungspakete zu wählen.
Weitere Informationen zum neuen Audi Q6 e-tron und SQ6 e-tron werden von Audi noch vor der Markteinführung in den Niederlanden bekannt gegeben.
