In 1975 introduceerde Volkswagen de Polo als het kleinere broertje van de Golf. De auto begon als een rebadgeversie van de Audi 50, een auto die inmiddels is uitgegroeid tot de A1. De Polo heeft zich inmiddels bewezen als een zeer populaire B-segmenter en de auto staat ook hoog in de lijst met meest verkochte automodellen in ons land.
In 1975 introduceerde Volkswagen de Polo als het kleinere broertje van de Golf. De auto begon als een rebadgeversie van de Audi 50, een auto die inmiddels is uitgegroeid tot de A1. De Polo heeft zich inmiddels bewezen als een zeer populaire B-segmenter en de auto staat ook hoog in de lijst met meest verkochte automodellen in ons land.
Polo Sedan
Altijd is er ook een sedanversie van de Polo geweest, maar tegenwoordig wordt die versie niet meer in ons land geleverd. De Polo sedan ging tot voor kort als Vento door het leven, een naam die in de jaren ’90 nog op de sedanversie van de Golf zat. De huidige sedanverie luistert naar de naam Virtus. Sinds 2016 is er ook nog een extra korte sedanversie, de Ameo, specifiek voor de Indiase markt.
Motoren en varianten
De Polo is in de loop der jaren geleverd met een ruim aanbod aan benzine- en dieselmotoren, met vermogens van 65 tot 200 pk. Voor ieder wat wils. Voor de sportieve rijder is de Polo er ook als GTI. Sinds de facelift in 2021 is het motorenaanbod wel flink ingeperkt, met slechts nog benzinemotoren met 80 tot 110 pk.
Technisch
Motortype
benzine, 3-cilinder lijn
Cilinderinhoud
999 cm³
Max. vermogen
59 kW (80 pk)
Bij
6.200 tpm
Max. koppel
93 Nm
Bij
3.700 tpm
Aandrijving
voorwielen
Remmen v/a
gev. schijven/trommels
Draaicirkel
10,6 m
Vermogensrange
59 tot 81 kW
Algemeen
Transmissie
5MT
Carrosserietype
5-drs. hatchback
Euro NCAP
5 sterren
Marktintroductie
oktober 2017
Laatste facelift
oktober 2021
Garantie
2 jaar
Vanafprijs
€ 19.990
Bijzonderheden
De nieuwe Polo is ten opzichte van zijn voorganger opmerkelijk groter en ruimer.