Maxus eDeliver7: middelgrote bedrijfsbus met indrukwekkende cijfers
Verdere uitbreiding
Maxus Motors Nederland is onderdeel van Van Mossel Automotive Group, dat medio 2023 als distributeur van het bedrijfswagenmerk Maxus voor Nederland werd aangesteld. Het merk breidt het aanbod modellen nu uit met de Maxus eDeliver7. Op korte termijn breidt Maxus het elektrische bedrijfswagengamma bovendien nog verder uit.
Vanaf januari 2024
Met de eDeliver7 levert Maxus vanaf januari 2024 een nieuwe, volledig elektrisch aangedreven bestelbus in de klasse van de middelgrote bestelwagens tot 3,5 ton. De actieradius komt uit maximaal 365 kilometer (WLTP gecombineerd), afhankelijk van de belading en de batterij. De eDeliver7 laadt in 15 minuten tijd zo’n 100 kilometer aan extra bereik bij (DC 20-80%: 43 minuten).
Aandrijflijn Maxus eDeliver7
De Maxus eDeliver7 wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 150 kW (204 pk) en een maximumkoppel van 330 Nm. Er is keuze uit drie rijmodi: Eco, Normal en Power. Maxus koppelt die elektromotor naar wens en afhankelijk van de behoefte aan een 77 of 88 kWh groot accupakket. Die eerste brengt het qua actieradus tot 320 kilometer, de 88 kWh-versie komt zelfs tot 365 kilometer ver (WLTP gecombineerd).
Diverse varianten
In eerste instantie wordt de Maxus eDeliver7 geleverd als gesloten Cargo Van, met een keuze uit drie afmetingen (L1H1, L2H1 en L2H2) en twee wielbases (3.000 en 3.366 mm). Daarmee varieert het laadvolume van 5,9 tot 8,7 m3, bij een maximaal laadvermogen tot zelfs 1.200 kg. Daarmee nestelt de eDeliver7 Cargo Van zich naadloos tussen de eDeliver3 (max. 930 kg) en eDeliver9 (max. 1.885 kg).
Overzicht eDeliver7 Cargo Van uitvoeringen:
L1H1: 4.998 x 2.030 x 1.990mm (lxbxh), wielbasis 3.000 mm, laadvolume 5,9 m3
L2H1: 5.364 x 2.030 x 1.990mm (lxbxh), wielbasis 3.366 mm, laadvolume 6,7 m3
L2H2: 5.364 x 2.030 x 2.390mm (lxbxh), wielbasis 3.366 mm, laadvolume 8,7 m3
Bovendien heeft de eDeliver7 een trekvermogen tot maximaal 1.500 kg geremd, waarmee hij tevens een forse aanhangwagen met belading mag trekken. Elke eDeliver7 wordt standaard voorzien van trekhaakvoorbereiding.
Als Cargo Van beschikt de eDeliver7 standaard over één en optioneel over twee schuifdeuren, die beide ruim toegang bieden tot de laadruimte. Wat betekent dat bijvoorbeeld een europallet ook eenvoudig van opzij in- of uitgeladen kan worden. Achter heeft de eDeliver7 Cargo Van twee gelijkwaardige deuren die in een hoek van 90 en 180 graden te openen zijn.
Uitrusting eDeliver7
Tot de standaard veiligheidsvoorzieningen behoren bijvoorbeeld dodehoekdetectie, LDW & LKA system (Lane Departure Warning & Lane Keeping Assist), AEBS (autonoom noodstopsysteem), vermoeidheidmonitoring, parkeersensoren voor en achter en een 360 graden camera. Standaard is ook een infotainmentsysteem met een 12,3 inch groot touchscreen, Apple CarPlay en Android Auto, een Smart Key, One Touch Start, een verwarmd multifunctioneel stuurwiel, een verwarmde voorruit, verwarmde buitenspiegels, airconditioning, elektrische bediende ramen, automatische led-koplampen en trekhaakvoorbereiding.
Daarbij voorziet Maxus de eDeliver7 altijd van sterke garantiecondities op het voertuig en 8 jaar garantie op het accupakket. Gratis pechhulp is eveneens standaard inbegrepen.
De Maxus eDeliver7 wordt vanaf januari 2024 leverbaar via de Nederlandse Maxus-vestigingen. Prijzen en het exacte uitrustingsniveau worden vóór de jaarwisseling bekendgemaakt. Vanzelfsprekend wordt de eDeliver7 ook leverbaar op basis van full operational lease of een financiering op maat.
