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Volvo 850 – tout ce que vous devez savoir

novembre 14, 2022

Qu’est-ce qu’une Volvo 850 ?

Une voiture, bien sûr ! Non, sans blague : la Volvo 850 est une berline ou un break de luxe de taille moyenne produit par le constructeur automobile suédois Volvo entre 1991 et 1996. La Volvo 850 – également souvent appelée 850 GLT – se caractérise par son « design en forme de boîte » et sa traction avant. Malgré ce style anguleux, la voiture présente un aérodynamisme plutôt bon. La 850 est clairement axée sur le confort et la sécurité.

Système de protection contre les chocs latéraux (SIPS)

Parler de la sécurité : Volvo a introduit le système de protection contre les chocs latéraux (SIPS) sur la 850. Derrière ce système se cache une structure corporelle particulière. En cas de choc latéral, les forces sont non seulement absorbées par le pilier B, mais également transférées à la poutre, au plancher, au toit et à d’autres parties du corps. Volvo était particulièrement fier de cette innovation en matière de sécurité et a équipé les nouvelles voitures à partir de l’année modèle 1992 d’un autocollant SIPS sur la lunette arrière. Ainsi, si vous voyez un autocollant SIPS, vous savez d’où il vient.

Volvo 850

Deux styles de carrosserie

Volvo a fourni deux styles de carrosserie. Vous avez le choix entre une Volvo 850 Sedan et une Volvo 850 Estate. Le nom de code interne de la berline est le type 854. Le break 850 – présenté en février 1993 – a été développé sous le nom de type 855. La variante break (Estate) a pour la première fois des feux arrière verticaux jusqu’au bord du toit. Par la suite, ce concept d’éclairage a été appliqué à plusieurs modèles Volvo, notamment les V70, V50, V60, V90 et, dans une certaine mesure, le Volvo EX90 électrique.

Volvo 850 R
Volvo 850 R

Moteurs à cinq cylindres

Une bonne raison de choisir cette voiture est le cinq cylindres. Volvo a fourni plusieurs variantes, dont un moteur à essence 2,0 litres cinq en ligne de 126 ch, un 2,5 cinq cylindres de 144 ch et 170 ch ainsi qu’un 2,5 cinq cylindres turbocompressé de 193 ch. Ce dernier était également doté de quatre roues motrices. D’ailleurs, le diesel pourrait également être utilisé, notamment avec un 2,5 TDI de 140 ch. Ce moteur diesel provenait d’une Audi A6.

5 cylindres. 2.3 L

Volvo 850 T-5R

Les versions R, destinées aux amateurs de sport, sont particulièrement remarquables. Volvo a fourni un 2.3 T-5 de 226 ch. La 850 T-5R utilisait le T-5 comme base, mais grâce à une unité de gestion du moteur (ECU) modifiée et un turbocompresseur Garrett plus grand, la puissance passait à 241 ch. Les variantes R sont particulièrement appréciées des collectionneurs, surtout lorsque la voiture est peinte dans la fameuse couleur jaune clair Cream Yellow.

Volvo voulait initialement produire 2 500 unités de la T-5R, mais 6 964 ont finalement été construites. La T-5R ne met que 7,6 secondes pour atteindre 100 km/h. La vitesse de pointe de cette version sportive est de 235 km/h. La version T-5R se reconnaît à son spoiler de toit, son spoiler avant, ses jupes latérales et ses jantes à cinq branches. Dans la foulée, il y a eu plus tard la R « normale » avec une puissance allant jusqu’à 250 chevaux.

Volvo 850 T5 R

La Volvo 850 est-elle fiable ?

OK, assez parlé de peekaa’s, car qu’en est-il de la fiabilité de la Volvo 850 ? Sachez qu’une 850 bien entretenue est un compagnon de voyage très fiable et confortable. Les moteurs durent extrêmement longtemps s’ils sont correctement entretenus. Selon Volvo, une révision de la culasse du moteur n’était nécessaire qu’après 200 000 kilomètres.

Pour cette raison, vous trouverez également des spécimens avec un kilométrage extrêmement élevé sur des portails occasionnels. Cela ne doit pas être un problème si la voiture a été bien entretenue. Vérifiez que la ventilation du carter n’est pas obstruée. Cela peut provoquer une fuite d’huile. Il en va de même pour une bague de retenue usée entre le moteur et la transmission. On y trouve également des taches de sueur.

Points d’intérêt Volvo 850

D’autres points d’inquiétude concernant la Volvo 850 incluent des caoutchoucs de châssis usés et un climatiseur cassé, heureusement tous réparables. Et la rouille ? Ce n’est pas si mal ! Cela est dû au fait que la voiture a une carrosserie partiellement galvanisée. Les garde-boue avant et les seuils arrière méritent une attention particulière. J’ai également consacré un peu de temps et d’amour aux moulures en plastique du pare-chocs et aux feux arrière. Le rayonnement UV les rend rapidement ternes. Heureusement, il existe aujourd’hui quelques remèdes à cela. La peinture de la voiture doit être correctement polie et protégée.

La Volvo 850 en sport automobile

Croyez-le ou non, mais cette voiture familiale suédoise a connu un certain succès en sport automobile. Qui se souvient de la 850 T-5R dans le championnat britannique de voitures de tourisme ? Tom Walkinshaw Racing a construit la voiture pour le British Touring Car Championship, où elle a couru de 1995 à 1996. Entre autres, le Néerlandais Jan Lammers était au volant. VCyan Racing s’est concentré sur le championnat suédois de voitures de tourisme et y a remporté deux titres. La voiture détient toujours le record du plus grand nombre de victoires consécutives en STCC, le pilote Jan « Flash » Nilsson ayant remporté six victoires consécutives au cours de la saison 1997. La Volvo 850 Super Touring, légère de 975 kg, était équipée d’un moteur cinq cylindres de deux litres à aspiration naturelle et développait près de 300 ch. Elle était équipée d’une boîte de vitesses séquentielle à six rapports et d’une traction avant.










Successeur

Le successeur de la Volvo 850 Estate – la Volvo V70 – ne diffère guère de la 850 en termes de style. En fait, le V70 est une évolution du 850. La 850 Sedan a été remplacée par la S70, la version berline de la V70. Chez Volvo, le S signifie « berline » et le V « polyvalent ». Par rapport à la 850, la S70 et la V70 étaient plus lourdes d’environ 65 kilogrammes en raison de portes plus solides et d’autres améliorations de la sécurité.

Vous voulez en savoir plus sur cette Volvo ? Consultez ensuite le site Web du Volvo 850 Forum ou du Volvo 850 Club Netherlands.

Volvo 850 en bref