Volkswagen ID.4 moins cher que ID.3 : comment est-ce possible ?

Une réponse intelligente au marché néerlandais

Il s’agit en partie de réagir intelligemment au marché. Compte tenu de la subvention SEPP de 2 950 euros et, bien sûr, des règles relatives à l’avantage fiscal supplémentaire, l’importateur néerlandais de Volkswagen a ajouté une ID.4 très coûteuse à sa gamme : la Volkswagen ID4 Pure. Cette variante coûte 43 690 euros, mais avec la subvention SEPP 2023, ce prix tombe à 40 740 euros pour les particuliers.

Volkswagen ID.4 en location privée

La subvention SEPP peut également être utilisée pour la location privée. Cela rend l’ID.4 Pure peut désormais rouler temporairement pour un prix mensuel forfaitaire à partir de 639 euros sur la base d’une durée de 48 mois, de 10 000 km par an et d’une franchise de 500 euros (région d’Utrecht). La conduite d’affaires est également possible. Vous paierez alors une taxe supplémentaire nette de 233 € par mois. En 2023, les voitures entièrement électriques seront soumises à une taxe supplémentaire de 16 % sur les 35 000 premiers euros du prix catalogue de la voiture. Un supplément de 22 % doit être payé sur l’excédent.

Équipement Volkswagen ID.4 Pure

Pour ces euros, vous obtenez des feux à LED, des jantes en alliage « Falun » de 18 pouces, un volant multifonction et un système multimédia avec écran tactile de 25,4 cm comprenant le système App-Connect sans fil. Des éléments comme le Lane Assist, le régulateur de vitesse adaptatif et les capteurs de stationnement avant et arrière sont également inclus. Volkswagen livre la nouvelle ID.4 Pure avec un pack batterie de 52 kWh, permettant une autonomie WLTP de 361 kilomètres. La charge peut se faire à domicile via une wallbox ou une prise de courant, ou via une charge rapide triphasée de 135 kW. Jusqu’à sept ans de maintenance sont inclus.

Différence de prix ID.4 et ID.3

Mais alors comment se fait-il que l’ID.4 Pure est moins cher qu’un ID.3 plus petit ? En raison de la pénurie mondiale de puces, le délai de livraison de l’ID.3 est actuellement plus long que la normale. Par conséquent, l’offre est également limitée. L’importateur néerlandais ne peut actuellement proposer le moteur électrique de 204 ch que sur l’ID.3, tandis que l’ID.4… Pure dispose d’un moteur électrique de 148 ch.

Prix nets

Cela se reflète également dans les prix nets. Le prix de l’ID.3 est déjà plus élevé en net. Vous payez 37,116 euros nets pour un ID.3 58 kWh (Pro), c’est-à-dire hors TVA et BPM. Il s’agit d’un véhicule électrique, il n’est donc pas question de BPM. TVA et frais de livraison inclus, vous arrivez à 45 990 €. Le Volkswagen ID.4 52 kWh Pure de 148 ch coûte 35 157 € net et 43 690 € avec tous les frais supplémentaires.