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La nouvelle Citroën C3 en bref

La nouvelle Citroën C3 succède à un best-seller absolu. Depuis 2016, Citroën a vendu plus de 1,5 million d’unités de la précédente génération de C3 sur le marché européen. La nouvelle C3 s’appuie sur les qualités de la génération précédente. La voiture représente une offre unique dans la catégorie des voitures à hayon du segment B. Grâce à son concept innovant, moderne et intelligent, la voiture séduit un large public. La nouvelle Citroën C3 rend la mobilité abordable, quelle que soit la motorisation. La modularité de la plateforme SmartCar permet à Citroën d’offrir plusieurs groupes motopropulseurs sur une même plateforme, de l’essence à l’hybride 48V en passant par le 100% électrique.

Citroën Advanced Comfort

En outre, la nouvelle C3 offre un certain nombre d’autres avantages. Par exemple, la berline compacte est équipée de série de la suspension Citroën Advanced Comfort avec coussins hydrauliques progressifs, qui complète les sièges Advanced Comfort redessinés et la nouvelle architecture de la planche de bord C Zen Lounge. Ce concept d’intérieur se caractérise par une tranquillité et une vue d’ensemble, grâce à un design minimaliste, un volant compact et l’affichage tête haute Citroën.

La garde au sol et la hauteur accrues de la voiture (par rapport à son prédécesseur) facilitent encore l’entrée et la sortie du véhicule. La longueur de la voiture reste modeste avec 4,01 mètres. Bien sûr, la voiture familiale compacte est également disponible avec des caractéristiques qui rendent chaque conduite relaxante. Il s’agit notamment du système de navigation 3D connecté avec un écran tactile de 10 pouces, de la climatisation automatique, du chargement de téléphone sans fil et de la prise en charge de la fonction Screen Mirroring.

Citroën C3 avec moteur turbo à essence

Le 1.2l Turbo est un moteur à essence turbo à trois cylindres de 1,2 litre d’une puissance de 74 kW (100 ch), associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce moteur a été entièrement redessiné pour offrir les meilleures performances et la meilleure fiabilité. La chaîne de distribution a notamment été entièrement repensée. La Citroën C3 1.2l Turbo passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 183 km/h. Le poids à l’immatriculation s’élève à 1 126 kilogrammes, ce qui permet également de bénéficier de la taxe de circulation. Cette variante du moteur a un poids de remorquage freiné de 600 kilogrammes et une charge d’appui de 61 kilogrammes sur le site . En cycle mixte WLTP, la C3 1.2l Turbo atteint des émissions combinées de 127-128g CO2/km (sous réserve d’homologation).

Également appelé HYBRID 100

Citroën élargit la gamme de moteurs de la nouvelle C3 dans le courant de l’année 2024 avec un nouveau groupe motopropulseur Hybrid 100 doté de la technologie 48V. Cette solution compacte, légère et abordable est particulièrement adaptée à une utilisation urbaine, où la voiture peut couvrir jusqu’à 50 % des trajets en mode électrique. Le chargement n’est pas nécessaire. Le groupe motopropulseur hybride élimine tous les soucis et permet de conduire dans des zones environnementales.

L’Hybrid 100 combine les avantages de l’essence et de l’électricité grâce à deux moteurs qui fonctionnent ensemble ou séparément, automatiquement et sans intervention du conducteur. La technologie hybride 48V se compose d’une batterie lithium-ion 48V qui se charge pendant certaines phases de conduite, d’un tout nouveau moteur essence 3 cylindres de 74 kW (100 ch) – spécialement conçu pour les applications hybrides – et d’une nouvelle boîte de vitesses électrifiée ë-DCS6 à double embrayage, qui intègre un moteur électrique de fabrication française de 21 kW (28 ch) et 55 Nm. Cela a été fait pour économiser de l’espace et de la masse. Il en résulte un plus grand plaisir de conduire tout en réduisant la consommation et les émissions de près de 10 % par rapport à une version essence équivalente.

En termes pratiques, l’Hybrid 100 offre une conduite souple et, grâce à un couple de 205 Nm (55 Nm pour le moteur électrique), une bonne traction même à bas régime. En cas d’accélération vive, le moteur électrique délivre une puissance supplémentaire de 9 kW (environ 12 ch) pour plus de souplesse. Dans le cycle combiné WLTP, le groupe motopropulseur Hybrid 100 atteint des émissions de CO2 de 117 g/km.

Deux versions : Toi et Max

La version You, la version d’entrée de gamme de la C3, est dotée d’un riche équipement de série. Cette finition comprend les phares à LED, la suspension Citroën Advanced Comfort®, l’Active Safety Brake (système de freinage d’urgence), le nouveau système d’affichage tête haute Citroën, la « Smartphone Station » pour l’infodivertissement, les rétroviseurs extérieurs électriques, l’éclairage automatique, les capteurs de stationnement arrière, le becquet de hayon, le limiteur de vitesse, la climatisation manuelle et les 6 airbags.

Le modèle supérieur est la version Max. Outre la peinture bicolore Citroën avec toit contrasté, les barres de toit décoratives et les plaques de protection avant et arrière, cette version est également équipée de jantes en alliage diamantées de 17 pouces, d’un écran tactile couleur de 10,25 pouces avec navigation 3D de dernière génération et fonction miroir pour smartphone. La version Max dispose en outre de sièges Citroën Advanced Comfort® avec une sellerie TEP/tissu gris métropolitain, d’une banquette arrière rabattable 60/40, de la climatisation automatique, de la recharge sans fil, de la caméra de recul, des essuie-glaces automatiques, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants, du rétroviseur intérieur à gradation automatique, des vitres arrière électriques et de l’assistant de feux de route.

Couleurs Citroën C3

La nouvelle Citroën C3 est disponible en blanc polaire, bleu Monte Carlo, bleu vif, rouge Elixir, gris Mercure et noir Perla Nera. La couleur contrastée du toit, caractéristique de la Citroën C3, est proposée en noir ou en blanc de série sur la version Max, la séparation sur le montant C épousant parfaitement la ligne vive de la tôle.

Egalement en Citroën Ë-C3 électrique !

La nouvelle génération de C3 est également équipée d’un groupe motopropulseur 100 % électrique. Le prix de départ de cette Citroën ë-C3 aux Pays-Bas est de 24 290 euros (taxes et frais de livraison inclus). La nouvelle Citroën ë-C3 rend la mobilité électrique non seulement abordable, mais aussi extrêmement confortable. La voiture est équipée d’une batterie de 44 kWh, dont l’autonomie peut atteindre 324 kilomètres (WLTP). Grâce à un chargeur embarqué triphasé de 11 kW (en option) et à une capacité de charge rapide en courant continu pouvant atteindre 100 kW, la batterie peut être rechargée rapidement. Avec la charge rapide, il suffit de 26 minutes pour passer de 20 à 80 %. Le poids maximum autorisé que la Citroën ë-C3 peut tracter est de 600 kilogrammes (freiné). Grâce à une barre d’attelage d’un poids de 61 kg, il n’est pas difficile de transporter deux vélos électriques sur un porte-vélos.

Variante du moteur	Modèle	Prix de vente recommandé	Valeur fiscale incl. (TVA/bpm)	Ajout net
EV 44 kWh 83kW (113hp)	Vous	€ 24.290	€ 23.300	€ 93
EV 44 kWh 83kW (113hp)	Max	€ 28.790	€ 27.800	€ 124
1.2l Turbo MT6	Vous	€ 20.690	€ 19.790	€ 69
1.2l Turbo MT6	Max	€ 24.900	€ 24.000	€ 98

Citroën C3 en location privée

Bien entendu, la nouvelle Citroën C3 peut également être conduite dans le cadre d’une location privée. Vous pouvez conduire par l’intermédiaire de Stellantis Financial Services à partir de 385 € par mois sur la base d’une durée de 72 mois, de 5 000 kilomètres par an et de 12 années sans sinistre. Ce tarif compétitif s’applique à la version You et est le même pour les versions 1.2l Turbo et EV. La version Max, plus richement équipée, est disponible en location privée à partir de 455 euros par mois, quel que soit le groupe motopropulseur. Les tarifs mensuels indiqués pour la version EV 44 kWh n’incluent pas la subvention SEPP. Si elle est utilisée, la subvention du SEPP se traduit par une réduction de 61 euros par mois pendant les 48 premiers mois du contrat.

Variante du moteur	Modèle	Prix de vente recommandé	Valeur fiscale (TVA/ BPM inclus)	Taux d’imposition supplémentaire net
EV 44 kWh 83kW (113hp)	Vous	€ 24.290	€ 23.300	€ 93
EV 44 kWh 83kW (113hp)	Max	€ 28.790	€ 27.800	€ 124
1.2l Turbo MT6	Vous	€ 20.690	€ 19.790	€ 69
1.2l Turbo MT6	Max	€ 24.900	€ 24.000	€ 98