Voici ce que coûte la nouvelle Fiat 600 Hybrid (mild hybrid)

Fiat 600 Hybride

D’une longueur de 4,17 mètres, la nouvelle Fiat 600 Hybrid offre de l’espace pour cinq occupants. L’intérieur offre un espace de rangement de 15 litres pour les objets personnels. Ils se trouvent dans la console centrale entre les sièges avant – avec un couvercle spécial et des porte-gobelets flexibles – dans les portes et sur le tableau de bord. Le coffre offre une capacité de 385 litres. La Fiat 600 Hybrid est autorisée à tracter jusqu’à 1 100 kg freinés.

Fiat 600 Hybrid La Prima

Dans la Fiat 600 Hybrid La Prima, le penchant pour le style italien et la douceur de vivre, la Dolce Vita, se retrouve sous de nombreuses facettes. Sur l’avant et les flancs, nous détectons des signatures chromées de 600. L’éclairage LED est standard. Des jantes de 18 pouces, des embouts d’échappement chromés, des jupes latérales et des moulures de passage de roue noir mat ainsi que des vitres arrière teintées complètent la voiture. Le pare-chocs arrière affiche très subtilement le drapeau italien.

Intérieur

L’éclairage ambiant et l’éclairage d’ambiance de l’infotainment peuvent être réglés séparément en huit couleurs différentes. Au total, 64 combinaisons sont possibles. Le siège du conducteur est réglable électriquement. La nouvelle Fiat 600 Hybrid La Prima propose également une sellerie en cuir artificiel ivoire avec l’imprimé Fiat et des touches de turquoise. Le chauffage des sièges est réglable en trois positions, les sièges arrière se rabattent séparément (40/60) et il y a des prises USB de type A et C à l’avant (type C à l’arrière). Un smartphone peut être rechargé sans fil. Dès que le conducteur s’approche de la voiture avec la clé dans sa poche, la serrure de la porte s’ouvre automatiquement.

Systèmes d’aide à la conduite

La nouvelle Fiat 600 Hybrid La Prima est équipée de plusieurs systèmes de sécurité et d’assistance, dont le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’assistance intelligente à la vitesse (reconnaissance des panneaux de signalisation) et la détection des angles morts. Les technologies disponibles comprennent également la fonction Stop&Go, le frein à main électrique avec fonction de maintien automatique, le freinage d’urgence autonome avec reconnaissance des piétons et des cyclistes et l’alerte de fatigue Drowsy Driver Detection (détection de la somnolence du conducteur). Des capteurs de stationnement à 360° et une caméra de recul avec un champ de vision de 180° et des lignes de guidage dynamiques aident à manœuvrer et à éviter les dommages causés par le stationnement.

Autres équipements

L’équipement comprend également des vitres électriques, la climatisation automatique, un détecteur de pluie, un système audio à six haut-parleurs et un hayon électrique avec capteur au pied. Le système d’infodivertissement comprend un écran de 10,25 pouces, la navigation, Apple CarPlay et Android Auto. Le conducteur a sous les yeux un tableau de bord numérique de 7 pouces. L’application Fiat Uconnect Services permet de contrôler à distance, via un smartphone, diverses fonctions de la voiture, telles que les feux, le klaxon, le verrouillage central des portes, le chauffage et la climatisation.

Prix spécial de lancement 

Jusqu’au 1er avril 2024, la nouvelle Fiat 600 Hybrid sera disponible dans la version La Prima au prix spécial de lancement de 31 990 euros. Cela signifie un prix supplémentaire de 2 500 euros au lieu des 5 000 euros normalement appliqués comme prix supplémentaire pour la version La Prima. Le groupe motopropulseur hybride léger délivre une puissance maximale de 73 kW (100 ch). Pour un usage professionnel, la Fiat 600 Hybrid bénéficie d’un taux net d’imposition supplémentaire de 193 euros par mois pour la version Urban 100 et de 227 euros par mois pour la version La Prima 100.