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Grand Sport électrique

À partir de 2028, Opel vise à devenir une marque entièrement électrique. Dès 2024, il devrait y avoir une version électrifiée dans les salles d’exposition à côté de chaque modèle. Au volant de ces modèles durables, vous n’aurez pas à vous ennuyer. En effet, la marque lance d’autres modèles électriques (partiellement) joliment dirigés et richement équipés sous le label GSe.

Sportif

Les modèles GSe n’ont pas seulement une allure sportive, mais aussi des caractéristiques de conduite adaptées. Selon Opel, les futurs clients de la GSe peuvent s’attendre à un châssis qui garantit le plaisir de conduire. La gamme GSe sera également « à l’épreuve des autoroutes », grâce à des essais approfondis sur les autoroutes allemandes. En outre, les modèles GSe combineront ces caractéristiques avec la possibilité de rouler localement sans émissions.

Opel Manta GSE

Ce n’est pas la première fois qu’Opel colle ces trois lettres sur une voiture. Dans le passé, la marque a sorti une Commodore GS/E et une Monza GSE extra-sportives. Le retour du label GSe avait déjà été laissé entrevoir en 2021 avec le concept Manta GSe: un hommage électrique à l’emblématique Opel Manta présentée il y a 50 ans avec un moteur quatre cylindres à essence. L’Opel Manta GSe ElectroMOD est ce qu’on appelle un restomod. C’est une Manta classique, mais Opel lui a donné une touche différente, plus moderne, en remplaçant le moteur à essence par une version électrique.

Les hybrides rechargeables

À l’avenir, Opel affirme que nous pouvons nous attendre à d’autres voitures sportives entièrement électriques, mais la marque démarre l’aventure GSe avec deux hybrides rechargeables : le Grandland GSe et l’Astra GSe. Les deux modèles ont plus de puissance que les versions régulières et un châssis et un design modifiés.

Opel Astra GSe et Astra Sports Tourer GSe

L’Astra est déjà disponible en version hybride rechargeable avec 180 chevaux, mais la version GSe dispose de 45 chevaux supplémentaires. Le quatre cylindres de 1,6 litre fonctionne en tandem avec un moteur électrique, qui produisent ensemble 225 ch. Le couple n’est pas en reste : 360 Nm. Vauxhall n’a pas encore révélé le temps de 0 à 100, mais comptez sur l’Astra sportive pour le faire en huit secondes.

Amortisseurs KONI

Le châssis a également été revu et a été abaissé de 10 millimètres. Le système de freinage est plus puissant et la voiture est équipée d’amortisseurs FSD (Frequency Selective Damping) du fabricant néerlandais d’amortisseurs Koni d’Oud-Beijerland. Ces amortisseurs remplis d’huile se raidissent automatiquement lorsque vous emmenez l’Astra GSe faire un tour rapide. Les réglages ESP des deux modèles GSe ont été modifiés pour vous donner plus de marge de manœuvre.

Look sombre

À l’extérieur, vous reconnaîtrez l’Astra GSe et l’Astra Sports Tourer GSe par de nombreux accents noirs. Le tout nouveau pare-chocs avant est presque entièrement noir. Les autres caractéristiques de l’Opel Astra GSe comprennent des jantes en alliage de 18 pouces – inspirées de celles du concept Manta GSe entièrement électrique – et un emblème GSe sur le hayon. A l’intérieur, Opel monte des sièges sport avant revêtus d’Alcantara. Ils vous maintiennent en place, mais sont aussi étonnamment confortables. En effet, ils sont certifiés AGR et sont donc bons pour le dos.

Opel Grandland GSe

Le Grandland est également disponible en version extra-sportive GSe. Le SUV est équipé d’un quatre cylindres de 1,6 litre et de deux moteurs électriques, qui développent ensemble 300 chevaux. Grâce à sa puissance généreuse, la voiture passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Sa vitesse maximale est de 235 km/h. Si vous utilisez uniquement les moteurs électriques, la vitesse maximale est de 135 km/h.

sous-cutané

Selon Vauxhall, le Grandland GSe se conduit également très bien. La direction a été modifiée, ce qui devrait la rendre plus directe. La suspension a également été considérablement modifiée et les ressorts sont beaucoup plus rigides que dans un Grandland ordinaire. De plus, ce modèle est également équipé d’amortisseurs FSD de Koni.

Bonnet noir

Vauxhall a également donné au Grandland GSe une touche sportive supplémentaire. Pensez à un diffuseur distinctif à l’arrière, à des jantes en alliage de 19 pouces et à un logo GSe jaune vif sur le hayon. Un capot noir est disponible en option, une caractéristique typique des modèles Vauxhall sportifs du passé. Dans la vidéo ci-dessous, nous vous en disons plus sur la nouvelle gamme GSe d’Opel.