Fun Gadgets Mode de vie nouvelles de voiture Style de vie et plaisir

Un député belge utilise le gadget de James Bond dans la vraie vie

janvier 31, 2023

Plaque P

En Belgique, les députés ont deux plaques d’immatriculation : la plaque d’immatriculation propre à la voiture et une plaque dite « P ». Ce dernier est constitué de la lettre P complétée par une séquence numérique. Plus longtemps ils sont députés, plus ce nombre est faible. Avec cette plaque, un député a accès aux facilités de stationnement dans et autour du bâtiment du parlement. Il est également utile lors des visites officielles. Le problème est le suivant : la plaque P n’est pas une immatriculation de remplacement, mais une immatriculation « supplémentaire ». Vous obtenez donc deux cartes grises pour la même voiture.

Changement d’assiette

Michael Freilich indique sur son propre site web que certains collègues choisissent de laisser simplement la plaque P sur la voiture. D’autres, comme Freilich, changent de registre lorsqu’ils ne sont pas en fonction. Principalement pour éviter de devenir une cible ou, par exemple, lorsqu’il part en vacances. Pas de vis, pas de mains sales, pas de pantalons presque déchirés, dit Freilich.

James Bond

Alors Michael en a eu marre de ce changement. Puis il a soudainement pensé à l’Aston Martin DB5 de James Bond, qui avait des plaques d’immatriculation tournantes pour éviter d’être remarqué dans différents pays. M. Freilich s’est rendu sur Internet pour chercher un tel système et a trouvé sur eBay le mécanisme qui lui permet de changer les plaques d’immatriculation en appuyant simplement sur un bouton. Vous pouvez voir le résultat ci-dessous.

Le texte continue sous l’image

Légale ?

Par prudence, M. Freilich est passé devant les avocats spécialisés dans la mobilité pour demander si ce système est légal en Belgique. En effet, la clause de non-responsabilité sur eBay indiquait que le système était uniquement destiné à être utilisé lors d’expositions de voitures. La réponse des juristes : il peut être utilisé à condition que les plaques avant et arrière soient identiques et que le système ne soit pas modifié en cours de route – ou pire, lors d’un contrôle de parcours – sur la voie publique.