Volkswagen ID4

Volkswagen travaille sérieusement sur des modèles entièrement électriques. Après l’apparition des e-Up et e-Golf plus tôt, la marque a même présenté une sous-marque entièrement électrique en 2016 : la ligne de modèles ID. En termes de design, en fait, similaire à la marque i-sub (presque) entièrement électrique de BMW. Ils ont débuté avec le Volkswagen ID Concept et les ID Buzz, ID Cross, ID Vizzion, la voiture de course ID R, ID Buggy et ID Roomzz ont depuis été suivis. Tous sont encore des concept-cars, même si certains fonctionnent déjà.

Volkswagen travaille sérieusement sur des modèles entièrement électriques. Après l’apparition des e-Up et e-Golf plus tôt, la marque a même présenté une sous-marque entièrement électrique en 2016 : la ligne de modèles ID. En termes de design, en fait, similaire à la marque i-sub (presque) entièrement électrique de BMW. Ils ont débuté avec le Volkswagen ID Concept et les ID Buzz, ID Cross, ID Vizzion, la voiture de course ID R, ID Buggy et ID Roomzz ont depuis été suivis. Tous sont encore des concept-cars, même si certains fonctionnent déjà.

En production

La première version de production était l’ID.3, une alternative tout électrique à la Golf, à un prix comparable. Le deuxième modèle est l’ID.4, introduit fin 2020. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un modèle plus grand. Vous pourriez voir l’ID.4 comme l’alternative tout électrique au Tiguan. La gamme de modèles a encore été élargie au début de 2022 avec l’ID.5. L’ID.5 est en fait la « version coupé » de l’ID.4, soit un SUV avec une ligne de toit plus inclinée. C’est légèrement au détriment de l’espace principal et des bagages à l’arrière, mais il a l’air plus sportif et, grâce à la meilleure rationalisation, la gamme est légèrement meilleure.

Agréable et pratique

L’ID.4 est plus ou moins la version de production du concept-car ID.CROZZ et partage sa base technique avec l’ID.3. Avec de la place pour cinq passagers et un coffre de 543 à 1 575 litres, l’ID.4 est très pratique. De plus, selon les versions, il offre une autonomie théorique de plus de 500 kilomètres.

Technique

Performance

Général

Dimensions/poids