La gamme de modèles X de BMW était encore belle et claire en 2003 : la marque bavaroise ne proposait que le X5. Cette année-là, la BMW X3 a été présentée comme une alternative plus petite. La voiture était sur la plate-forme de la Série 3 et devait combiner les avantages d’une voiture compacte avec l’expérience de conduite du plus grand X5.
La gamme de modèles X de BMW était encore belle et claire en 2003 : la marque bavaroise ne proposait que le X5. Cette année-là, la BMW X3 a été présentée comme une alternative plus petite. La voiture était basée sur la plate-forme de la Série 3 et devait combiner les avantages d’une voiture compacte avec l’expérience de conduite du plus grand X5.
Grand pas en avant
Cela a été un succès modéré, car les caractéristiques de conduite de la voiture ont été critiquées, ainsi que le design et le prix. Malgré cela, la voiture a réussi à tenir jusqu’en 2010 avec des ventes raisonnables. L’année suivante, la deuxième génération est apparue, qui à presque tous les égards a fait un grand pas en avant par rapport au premier modèle.
Plus grand
Ce modèle, à son tour, a évolué vers la génération actuelle lancée en 2017, qui est depuis devenue plus grande que le tout premier X5. Le X3 actuel est également la première BMW dont la génération est indiquée par un numéro G (G01) au lieu d’un numéro F. Le nouveau X3 reprend plusieurs aspects technologiques de la Série 5 et sera désormais également disponible en version hybride rechargeable.
