La Série 5 est le modèle le plus ancien de la gamme BMW. La ligne de modèles date de 1972, lorsque la première génération (E12) a succédé aux modèles Neue Klasse. La Série 5 a également été le premier modèle à recevoir une désignation de série, la version supplémentaire (moteur) étant indiquée par trois chiffres. À partir de la deuxième génération, la voiture est également disponible en tant que M5 sportive et à partir de la troisième génération, la voiture peut également être commandée en tant que break (Touring). Après la Série 3, la Série 5 est le modèle le plus abouti de BMW.
La Série 5 est le modèle le plus ancien de la gamme BMW. La ligne de modèles date de 1972, lorsque la première génération (E12) a succédé aux modèles Neue Klasse. La Série 5 a également été le premier modèle à recevoir une désignation de série, la version supplémentaire (moteur) étant indiquée par trois chiffres. À partir de la deuxième génération, la voiture est également disponible en tant que M5 sportive et à partir de la troisième génération, la voiture peut également être commandée en tant que break (Touring). Après la Série 3, la Série 5 est le modèle le plus abouti de BMW.
changements
En 2009, la gamme Série 5 s’étoffe d’une autre carrosserie : la 5 GT, en full Gran Turismo. Cependant, pour le modèle actuel présenté en 2017, la version GT a été déplacée vers la Série 6. Les modèles qui relevaient auparavant de la Série 6 sont à leur tour déplacés vers la nouvelle Série 8.
Geste pratique
Nous arrivons maintenant à la génération actuelle introduite en 2017, qui n’est donc disponible qu’en version berline et Touring, comme par le passé. Une M5 est également présente, produisant cette fois pas moins de 600 ch. La nouvelle Série 5 regorge également de toutes sortes de nouvelles technologies. Le plus notable d’entre eux est peut-être qu’un certain nombre de fonctions multimédias peuvent être commandées au moyen de gestes. Aucun bouton ne doit être touché.
Technique
Type de moteur
essence, V8
Déplacement
4 395 cm³
max. les atouts
330 kW (450 ch)
abeille
5 500 tr/min
max. coupler
650 Nm
abeille
2 000 tr/min
Conduire
roues arrières
Freins de/a
étant donné dames
Cercle de braquage
12,8 m
Plage de puissance
190 à 330 kW
Général
Transmission
8AT
Type de corps
5-dr. remontée
EuroNCAP
5 étoiles
Lancement sur le marché
juillet 2009
Dernier lifting
juillet 2013
Garantie
2 ans
Les particularités
La base est la même, mais par rapport à la berline de la série 5, la GT a une position assise nettement plus élevée.
