Triumph Rocket 3 avec….342 ch !
Vous connaissez probablement Silverstone pour son célèbre circuit britannique qui figure sur les calendriers des courses de MotoGP et de Formule 1. On trouve également à proximité une entreprise appelée TTS Performance, qui fournit des kits de compresseur pour les grosses motos. Un tel kit réduit considérablement la puissance. En août, la société a présenté une Suzuki Hayabusa préparée avec 372 chevaux en l’honneur de son 40e anniversaire.
Le travail de l’Hayabusa avait un goût de plus
Ce travail avait le goût de plus. Richard Albans, propriétaire de TTS Performance, a jeté son dévolu sur l’un des plus gros cruisers actuels, surtout en termes de cylindrée : la Triumph Rocket 3 de 2,5 litres. Selon lui, il était possible d’en tirer plus de puissance que les 167 ch et le couple maximum de 225 Nm quelque peu timides pour cette cylindrée.
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Kit compresseur pour Triumph Rocket 3
TTS Performance a développé un compresseur pour la Rocket 3 et grâce à lui, ce cruiser de Triumph délivre désormais 342 ch. C’est du moins la puissance que le banc d’essai Dyno indiquait. Le couple maximal passe à 373 Nm, ce qui est très lourd pour une moto, même pour cette Rocket 3 qui pèse un peu plus de 300 kg.
Un gros trois cylindres
Bien sûr, un compresseur n’a pas été simplement boulonné sur le lourd trois cylindres. D’après les photos et cette vidéo, on peut déjà voir que TTS Performance a intégré une belle pièce de technologie dans le bloc de 2,5 litres avec un morceau de carbone accrocheur ici et là, comme pour le tube d’admission d’air.
Diverses modifications du bloc
Le compresseur Rotrex se trouve à l’avant gauche du bloc. L’admission a été complètement modifiée et un échappement différent a également été monté. Des arbres à cames différents ont été installés dans la culasse et ouvrent les soupapes plus rapidement. L’électronique du moteur est également réglée pour les changements. D’ailleurs, sur cette photo, une Triumph Rocket 3 TFC constitue la base. Cette version n’a été produite qu’à 750 exemplaires et, dans cette version spéciale, le moteur délivre déjà un peu plus de puissance de série, à savoir 182 ch.
Quel est le coût du compresseur pour la Rocket 3 ?
Si vous avez des plans pour votre propre Rocket 3, le kit de compresseur peut être acheté chez TTS Performance pour environ 9 300 € convertis. Vous feriez bien de commander également les arbres à cames plus chauds et les pistons spéciaux avec elle pour environ 1 700 euros. Maintenant, il suffit de trouver quelqu’un pour visser le tout et votre fusée est prête. Oh oui, n’oubliez pas que vous n’aurez pas à vous tourner vers Triumph pour la garantie du fabricant après la transformation. Cependant, TTS Performance n’est pas une entreprise de bricoleurs. Avec quarante ans d’expérience dans la fourniture de nombreux kits de compresseur pour diverses motos, nous avons l’expérience nécessaire pour savoir ce qui peut et ne peut pas être fait.
