Toyota trouve un partenaire pour le développement de batteries à l’état solide
Batteries à semi-conducteurs à partir de 2027-2028
Toyota Motor Corporation (Toyota) et Idemitsu Kosan Co. Ltd (Idemitsu) s’associent pour développer conjointement une technologie de production de masse d’électrolyte solide. La collaboration va encore plus loin : ensemble, les partenaires mettent également en place une chaîne d’approvisionnement pour la production de masse de batteries à l’état solide pour les voitures électriques. Grâce à cette collaboration, Toyota et Idemitsu visent à mettre à disposition des batteries à l’état solide à partir de 2027-2028, de manière à ce que la production de masse puisse commencer.
Cela fait un moment
Idemitsu travaille sur la technologie des batteries à l’état solide depuis 2001 ; Toyota le fait depuis 2006. La collaboration entre Toyota et Idemitsu porte tout d’abord sur le développement d’un électrolyte solide, un matériau destiné aux batteries à haute capacité et à haut rendement pour les voitures électriques. En 2006, Toyta a commencé à faire des recherches sur les batteries à l’état solide. En 2008, la division de recherche sur les batteries a été créée et le développement s’est accéléré. En 2013, Toyota et Idemitsu ont entamé un transfert de technologie. En 2020, la première voiture alimentée par une batterie à l’état solide a été mise en circulation pour des essais sur le terrain.
Technologie de fabrication
Idemitsu a mis au point une technologie de production d’un intermédiaire à électrolyte solide. Idemitsu dispose ainsi d’une technologie qu’elle peut appliquer à la production de masse d’un électrolyte solide pour créer un système d’approvisionnement stable. Idemitsu augmente la capacité de son usine pilote et prévoit de construire une grande usine.
Avantages des batteries à semi-conducteurs
Les batteries à l’état solide ont une densité énergétique plus élevée que la génération actuelle de batteries. Ils sont donc plus compacts et offrent aux voitures électriques une plus grande autonomie. Et – ce qui est très important – ils sont plus rapides à charger.
