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Numéro de succès Peugeot 208

En un peu plus de trois ans – depuis son lancement sur le marché en 2019 – près de 1 000 000 d’unités de la PEUGEOT 208 ont été produites dans le monde. En 2021 et 2022, la Peugeot 208 est le modèle le plus vendu en Europe et la voiture la plus vendue aux Pays-Bas en 2022. Ce succès est en partie dû à la popularité de la Peugeot E-208 : la voiture électrique du segment B la plus vendue en Europe et aux Pays-Bas en 2022.

La gamme de la nouvelle Peugeot 208 comprend trois versions : ALLURE, ACTIVE et GT. Six groupes motopropulseurs sont également proposés, dont les nouveaux HYBRID 100 et HYBRID 136 ainsi que la variante tout électrique dotée d’un moteur électrique de 115 kW (156 ch) et d’une autonomie de 400 kilomètres (valeur WLTP combinée, provisoire).

Design Peugeot 208 (2024)

 Après avoir été présentée sur l’hypercar Peugeot 9X8, puis sur les nouvelles Peugeot 508 et 508 SW et plus récemment sur la nouvelle Peugeot 2008, la nouvelle signature lumineuse de Peugeot est désormais un élément clé de la nouvelle Peugeot E-208. Les trois longues « griffes de lumière » verticales rendent cette signature encore plus distinctive et sont intégrées dans les inserts noirs brillants du pare-chocs.

Ils ont été déplacés plus loin dans les virages, ce qui rend la voiture optiquement plus robuste et plus large. Toutes les versions de la nouvelle 208 sont dotées de cette nouvelle signature lumineuse. Sur la version GT, cette conception de l’éclairage va encore plus loin : l’effet fascinant des trois griffes lumineuses a été étendu à la fonction d’éclairage des phares full-LED qui utilisent trois modules optiques indépendants.

Un nouveau visage pour le front

Toutes les versions de la Peugeot 208 se caractérisent par une toute nouvelle face avant, avec au centre le nouveau logo de la marque, qui permet à la 208 d’adopter le dernier langage stylistique de Peugeot. La calandre est évasée dans la couleur de la carrosserie et se fond dans le pare-chocs. Ce design fait référence à l’électrification de la gamme de modèles et rend le nouveau E-208 encore plus équilibré. La calandre et la carrosserie ne sont plus des éléments distincts, mais forment une seule et même unité. Le design est ainsi encore plus moderne et dégage encore plus de robustesse et d’efficacité.

Nouvelle signature des feux arrière

La nouvelle E-208 réinterprète la signature lumineuse arrière typique de Peugeot, avec trois « griffes » rouges juxtaposées. Le modèle reste fidèle aux trois éléments lumineux, mais ils sont désormais placés horizontalement. Elles sont composées de trois élégantes bandes LED qui prolongent optiquement le cadre noir du hayon. Cela donne à la voiture une vue arrière plus puissante et la rend optiquement plus large. Dans la version GT, les feux de recul et les clignotants utilisent également la technologie LED.

De nouvelles couleurs éclatantes

La nouvelle Peugeot E-208 est plus séduisante que jamais dans sa nouvelle couleur de lancement Jaune Agueda. Autre nouveauté de la gamme 208, la couleur de carrosserie Gris Selenium, qui souligne avec élégance et subtilité le design moderne. Au total, sept teintes de carrosserie sont disponibles pour la 208 : Jaune Agueda, Gris Selenium, Gris Artense, Noir Perla Nera, Blanc Banquise, Rouge Elixir et Bleu Vertigo. Toutes les versions sont équipées de coques de rétroviseurs extérieurs noirs brillants, quelle que soit la couleur de carrosserie choisie. La GT est équipée de série d’enjoliveurs noirs brillants (et d’un toit noir en option).

Nouveaux modèles de roues

Les nouvelles jantes sont l’un des principaux repères du nouveau design Peugeot. Après la Peugeot 408, ces jantes au design inhabituel seront également proposées sur les autres nouveaux modèles de la marque. La nouvelle Peugeot E-208 est disponible avec des jantes en alliage dans plusieurs nouveaux designs, en 16 pouces (jantes diamantées bicolores NOMA ou 17 pouces (jantes diamantées bicolores YANAKA avec inserts). Toutes les jantes en alliage ont un centre à quatre branches et le logo Peugeot recouvre les boulons de roue.

Nouvelle identité de marque

Le lettrage à l’avant, sur les flancs et à l’arrière de la nouvelle Peugeot 208 est doté d’une nouvelle police de caractères dans une nouvelle couleur gris basalte. A l’arrière, la marque Peugeot est désormais libre sur toute la largeur du hayon. Le E-208 porte l’insigne « E » en bleu et blanc.

Nouveaux revêtements

L’intérieur de la nouvelle Peugeot 208 s’enrichit de nouveaux habillages de sièges, comme la sellerie Alcantara noire avec surpiqûres en Adamite Vert (en option pour la GT). La version GT marque le plus haut niveau d’équipement avec un grand souci du détail : le tableau de bord et les accoudoirs présentent également d’élégantes surpiqûres en Adamite Vert.

Nouveau design pour le tableau de bord numérique

Le tableau de bord est placé à la hauteur idéale des yeux du conducteur et comporte un écran numérique sur les versions ALLURE et GT. Son généreux écran de 10 pouces présente un nouveau design, tandis que le GT est équipé de série d’un écran 3D. Les conducteurs peuvent personnaliser la couleur de l’écran ainsi que la présentation et les informations affichées en fonction de leurs préférences. Comme auparavant, la version ACTIVE est dotée d’un tableau de bord analogique avec un écran couleur de 3,5 pouces.

Écran tactile central de 10 pouces de série

Alors que les deux premiers niveaux de finition étaient équipés d’un écran de 7 pouces, un écran tactile central de 10 pouces est désormais de série sur toutes les versions de la 208. L’interface facilite l’utilisation de la dernière génération des systèmes d’info-divertissement Peugeot i-Connect et Peugeot i-Connect Advanced. Dans les nouvelles Peugeot 208 ALLURE et GT, l’écran central bénéficie de la technologie HD. Dans toutes les versions, les interrupteurs à bascule se trouvent toujours sous l’écran, pour un accès rapide aux fonctions importantes.

Volant compact

Typique du Peugeot i-Cockpit®, le volant compact garantit une agilité, une précision et un plaisir de conduite inégalés. Le volant compact arbore le nouveau logo Peugeot et, le cas échéant, le nouveau logo GT sur la partie inférieure de la jante du volant. Pour une ergonomie optimale, il comprend également les commandes du système multimédia (audio, téléphone), du volume et de la commande vocale.

Éclairage d’ambiance pour la version GT

Huit couleurs pour l’éclairage dynamique d’ambiance sont disponibles pour la nouvelle Peugeot 208 GT, dont certaines sont inédites. Les différentes couleurs sont désormais alignées sur celles de l’écran tactile central et tiennent compte du mode de conduite sélectionné, le cas échéant.

Levier de vitesse modernisé

Pour une meilleure ergonomie, les versions manuelles de la Peugeot 208 disposent d’un nouveau pommeau de vitesse. Les versions à transmission automatique conservent l’élégant et pratique commutateur de transmission introduit au printemps 2022.

Transmission Peugeot e-208

La nouvelle Peugeot E-208 élargit ses horizons en faisant un grand pas en avant en matière d’électrification et de connectivité. Le nouveau groupe motopropulseur 100 % électrique avec une autonomie de 400 kilomètres (valeur provisoire) et les nouveaux groupes motopropulseurs hybrides offrent de nouvelles perspectives.

Nouvelle Peugeot e-208 avec 400 km d’autonomie

La nouvelle Peugeot E-208 est équipée d’un moteur électrique de 115 kW (156 ch) alimenté par une batterie de 51 kWh. L’autonomie est de 400 kilomètres (WLTP combiné, valeur provisoire) et un chargeur embarqué triphasé de 11 kW est fourni de série. De plus, la Peugeot E-208 peut être rechargée à une station de charge rapide DC d’une capacité allant jusqu’à 100 kW, ce qui permet de recharger la batterie de 20 à 80 % en moins de 25 minutes.

La Peugeot E-208 avec la motorisation actuelle, d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’une autonomie de 362 kilomètres (WLTP), reste disponible sans changement.

Nouveaux groupes motopropulseurs hybrides

Pour les clients qui souhaitent une voiture partiellement électrifiée, la Peugeot 208 est disponible avec un choix de deux nouveaux groupes motopropulseurs 48V HYBRID. Elles associent un moteur à essence PureTech de 74 kW (100 ch) ou 100 kW (136 ch) de dernière génération à la transmission à double embrayage électrifiée e-DCS6 6 avec moteur électrique intégré. Grâce à une batterie qui se recharge pendant la conduite, cette technologie offre un couple supplémentaire à bas régime et une consommation de carburant réduite de 15 %. En milieu urbain, les nouvelles Peugeot 208 HYBRID 100 et HYBRID 136 peuvent effectuer plus de 50% du trajet en mode 100% électrique sans émission.

Deux moteurs à combustion interne

Outre la version tout électrique E-208 et les variantes hybrides, deux versions essence performantes sont également proposées :

– PureTech 75 : moteur à essence trois cylindres de 1,2 litre développant 55 kW (75 ch), associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un système Stop & Start.

– PureTech 100 : moteur à essence trois cylindres de 1,2 litre développant 74 kW (100 ch), associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à un système Stop & Start.

Peugeot i-Connect dernière génération

La nouvelle Peugeot 208 est équipée de série du système d’info-divertissement PEUGEOT i-Connect. Le système PEUGEOT i-Connect Advanced est en option. Les deux systèmes sont commandés via l’écran tactile central HD de 10 pouces, facile à personnaliser. L’écran multifenêtre avec widgets ou raccourcis est facile à utiliser et aussi interactif qu’un smartphone. Les utilisateurs peuvent facilement glisser de gauche à droite dans les différents menus, de haut en bas pour les notifications, ou accéder à l’écran des applications en tapant avec trois doigts.

Il est possible de revenir à l’écran principal à tout moment en actionnant le bouton « Accueil » situé en bas de l’écran. En haut de l’écran, un bandeau permanent affiche des informations sur la température extérieure et la climatisation, la position dans les pages widgets, les données de connectivité, les notifications et l’heure.

PEUGEOT i-Connect offre une connectivité optimale grâce à la fonction sans fil  » Mirror Screen  » Apple CarPlay et Android Auto. Le système optionnel PEUGEOT i-Connect Advanced , encore plus complet, offre notamment une navigation connectée TomTom performante, avec l’affichage de la carte routière sur l’écran complet de 10 pouces pour une lisibilité optimale.

Les mises à jour du système se font « over the air » et le système Peugeot i-Connect Advanced peut également être contrôlé par reconnaissance vocale naturelle. La commande vocale « Ok Peugeot » permet de commander toutes sortes de fonctions d’infodivertissement. Pour aider les utilisateurs et répondre à leurs questions, le système comprend également une documentation embarquée et des tutoriels.

Plus de connexions USB

Les nouvelles 208 ALLURE et GT disposent désormais de trois connecteurs USB-C (deux à l’avant, un à l’arrière) et d’un connecteur USB-A (à l’arrière) de série.

Chargeur à induction pour smartphones

La version ALLURE est disponible en option avec un chargeur à induction de 15W pour les smartphones (auparavant : 5W). Il s’agit d’une norme pour la version GT. L’emplacement derrière la trappe de la console centrale permet de recharger rapidement le smartphone lorsqu’il est utilisé pour la fonction sans fil « Mirror Screen ».

Caméras HD d’aide au stationnement

Les nouvelles caméras d’aide au stationnement avant et arrière de la nouvelle Peugeot 208 offrent désormais une image haute définition. Selon la version, la nouvelle caméra frontale haute définition (liée à la surveillance des angles morts) est désormais disponible en option. La caméra offre une vue à 360° de l’environnement immédiat de la voiture, ce qui est particulièrement utile lors du stationnement et des manœuvres.

Nombreux systèmes d’aide à la conduite

La nouvelle Peugeot 208 propose une gamme complète de systèmes d’assistance qui rendent la conduite plus facile et plus sûre :

– Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go et distance réglable par rapport à la voiture qui précède.

– Freinage d’urgence automatique : reconnaît les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, à des vitesses comprises entre 7 km/h et 140 km/h.

– Reconnaissance complète des panneaux de signalisation avec affichage au tableau de bord : panneaux d’arrêt, de sens unique et d’interdiction de dépasser, en complément des avertissements habituels liés à la vitesse.

– Alerte active de franchissement de ligne avec correction de la direction.

– Driver Attention Alert reconnaît la fatigue du conducteur pendant les longs trajets et à des vitesses supérieures à 65 km/h, en analysant les mouvements minimes du volant.

– Surveillance des angles morts

Achat et service en ligne

Selon les marchés, la nouvelle Peugeot E-208 peut également être achetée en ligne, pour une expérience client 100% sécurisée et digitale (« Online ordering »). Les clients peuvent y acheter une nouvelle voiture, échanger une ancienne et obtenir un financement, en toute simplicité, via un smartphone, une tablette ou un PC. Il est également possible de se faire livrer gratuitement la nouvelle voiture à domicile.

Garantie

En outre, les clients de la Peugeot E-208 peuvent compter sur une garantie de 8 ans/160.000 km sur la batterie . Un certificat confirmant la capacité de la batterie est également remis après un entretien.

De nouvelles possibilités pour la Peugeot E-208 grâce à l’application MyPeugeot :

L’application fournit un carnet d’entretien virtuel où tous les travaux effectués sur la voiture et les factures associées sont conservés dans un dossier électronique. Non seulement cette démarche est respectueuse de l’environnement, mais elle permet également de documenter le véhicule de la meilleure façon possible, ce qui peut s’avérer précieux en cas de revente ou d’échange de la voiture.

L’envoi de trajets programmés à distance au système de navigation de la voiture sur le smartphone permet de gagner du temps.  Il en va de même pour trouver rapidement un parking à destination. Le système de navigation est préprogrammé pour reconnaître les instructions vocales, pour plus de commodité et de sécurité. Et avec TomTom, les cartes sont automatiquement mises à jour.

Planifiez un arrêt de charge sur l’itinéraire en fonction de l’état de charge de la batterie souhaité à l’arrivée à destination. En programmant le trajet dans MyPeugeot, les clients peuvent recharger leur voiture aux heures et aux endroits les plus pratiques.

Allumez à distance les feux, faites fonctionner le système de verrouillage central et activez le klaxon. Permet aux clients de vérifier si leur voiture est correctement verrouillée sans être à proximité, ou de la retrouver facilement dans un grand parking ou dans l’obscurité.

Pas de souci pour de trouver une place de parking car la voiture recommande des places de parking ou des parkings proches de la destination avec le plus grand nombre de places disponibles.

Possibilité de programmer le pré-conditionnement et de contrôler à distance, de programmer, de démarrer ou d’arrêter la charge de la batterie .

Offre claire

Pour faciliter le choix des clients, la gamme de la nouvelle Peugeot 208 a été réduite à trois versions : ACTIVE, ALLURE et GT, les principales versions étant :

ACTIVE : nouvelle signature lumineuse avec trois grappes verticales à l’avant et trois LED horizontales à l’arrière, climatisation, vitres électriques avant et arrière, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Peugeot i-Cockpit avec écran central tactile de 10 pouces et prise USB-C à l’avant.

ALLURE : les équipements ACTIVE comprennent les jantes en alliage NOMA 16 pouces, la calandre couleur carrosserie, l’aide au stationnement avant et arrière, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, le Peugeot i-Cockpit avec instrumentation numérique de 10 pouces et écran central tactile HD de 10 pouces, le Peugeot i-Connect avec connectivité optimisée pour les smartphones, deux prises USB-C à l’avant et une prise USB-C et une prise USB-A à l’arrière.

GT : L’équipement d’ACTIVE comprend des phares full LED, une caméra de recul HD, l’accès et le démarrage sans clé, un éclairage d’ambiance réglable, un tableau de bord numérique de 10 pouces avec affichage 3D, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec feux d’accueil, des enjoliveurs noirs brillants et des badges GT.

Dimensions Peugeot 208

La nouvelle Peugeot E-208 a conservé ses dimensions extérieures pratiques et compactes : 4 055 mm de long, 1 745 mm de large (sans les rétroviseurs), 1 430 mm de haut. Le volume du coffre reste inchangé à 309 litres (sous le capot).