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Erfolgsnummer Peugeot 208

In etwas mehr als drei Jahren – seit seiner Markteinführung 2019 – wurden weltweit fast 1.000.000 Einheiten des PEUGEOT 208 produziert. In den Jahren 2021 und 2022 war der Peugeot 208 das meistverkaufte Modell in ganz Europa und 2022 das meistverkaufte Auto in den Niederlanden. Dieser Erfolg ist zum Teil auf die Beliebtheit des Peugeot E-208 zurückzuführen: das meistverkaufte Elektroauto des B-Segments in Europa und in den Niederlanden im Jahr 2022.

Die Modellpalette des neuen Peugeot 208 umfasst drei Ausstattungsvarianten: ALLURE, ACTIVE und GT. Außerdem stehen sechs Antriebsvarianten zur Auswahl, darunter die neuen HYBRID 100 und HYBRID 136 sowie die vollelektrische Variante mit einem 115 kW (156 PS) starken Elektromotor und einer Reichweite von 400 Kilometern (WLTP kombiniert, vorläufiger Wert).

Entwurf Peugeot 208 (2024)

 Nachdem die neue Lichtsignatur von Peugeot zunächst am Peugeot 9X8 Hypercar, dann am neuen Peugeot 508 und 508 SW und zuletzt am neuen Peugeot 2008 zu sehen war, ist sie nun auch ein Schlüsselelement des neuen Peugeot E-208. Die drei langen vertikalen „Lichtkrallen“ machen diese Signatur besonders markant und sind in die hochglänzenden schwarzen Einsätze im Stoßfänger integriert.

Sie wurden weiter in die Ecken verlegt, wodurch das Auto optisch robuster und breiter wirkt. Alle Versionen des neuen 208 sind mit dieser neuen Frontlichtsignatur ausgestattet. Bei der GT-Version geht dieses Lichtdesign sogar noch einen Schritt weiter: Der faszinierende Effekt der drei Lichtkrallen wurde auf die Ausleuchtungsfunktion der Voll-LED-Scheinwerfer ausgeweitet, die über drei unabhängige optische Module verfügen.

Front im neuen Look

Alle Versionen des Peugeot 208 zeichnen sich durch eine komplett neue Frontpartie aus, in deren Zentrum das neue Markenlogo steht, mit dem der 208 nun auch die aktuelle Designsprache von Peugeot aufgreift. Der Kühlergrill hat ein ausgestelltes Muster in Wagenfarbe, das in den Stoßfänger übergeht. Dieses Design verweist auf die Elektrifizierung der Modellpalette und macht den neuen E-208 noch ausgewogener. Der Kühlergrill und die Karosserie sind nicht mehr getrennt, sondern bilden eine Einheit. Dadurch wird das Design noch moderner und strahlt noch mehr Robustheit und Effizienz aus.

Neue Rücklichtsignatur

Der neue E-208 interpretiert die für Peugeot typische Rückleuchten-Signatur mit drei nebeneinander liegenden roten „Krallen“ neu. Das Modell bleibt den drei Lichtelementen treu, aber sie sind jetzt horizontal angeordnet. Sie bestehen aus drei eleganten LED-Streifen, die den schwarzen Rahmen der Heckklappe optisch verlängern. Dies verleiht dem Auto eine stärkere Heckansicht und macht es optisch breiter. In der GT-Version sind auch die Rückfahrscheinwerfer und Blinker in LED-Technik ausgeführt.

Auffallende neue Farben

Der neue Peugeot E-208 sieht in seiner neuen Einführungsfarbe Jaune Agueda attraktiver denn je aus. Ebenfalls neu im Programm des 208 ist die Karosseriefarbe Gris Selenium, die das moderne Design elegant und dezent unterstreicht. Insgesamt sieben Karosseriefarben sind für den 208 erhältlich: Jaune Agueda, Gris Selenium, Gris Artense, Noir Perla Nera, Blanc Banquise, Rouge Elixir und Bleu Vertigo. Unabhängig von der gewählten Karosseriefarbe verfügen alle Versionen über hochglänzend schwarze Außenspiegelkappen. Der GT ist serienmäßig mit schwarzen Hochglanzfelgen ausgestattet (und optional mit einem schwarzen Dach).

Neue Raddesigns

Die neuen Räder sind eines der wichtigsten Wahrzeichen des neuen Peugeot-Designs. Nach dem Peugeot 408 werden die ungewöhnlichen Felgendesigns auch bei den anderen neuen Modellen der Marke angeboten. Der neue Peugeot E-208 ist mit Leichtmetallrädern in mehreren neuen Designs erhältlich, in 16 Zoll (zweifarbige NOMA-Räder mit Diamantschliff) oder in 17 Zoll (zweifarbige YANAKA-Räder mit Diamantschliff und Einsätzen). Alle Leichtmetallräder haben einen Vier-Speichen-Mittelteil mit Peugeot-Logo auf den Radbolzen.

Neue Markenidentität

Die Schriftzüge an Front, Flanken und Heck des neuen Peugeot 208 tragen eine neue Schriftart in einer neuen basaltgrauen Farbe. Am Heck prangt der Peugeot-Schriftzug nun lose über die gesamte Breite der Heckklappe. Der E-208 hat ein blau-weißes „E“-Abzeichen.

Neue Verkleidungen

Der Innenraum des neuen Peugeot 208 wurde mit neuen Sitzbezügen aufgewertet, wie zum Beispiel einer schwarzen Alcantara-Polsterung mit Nähten in Vert Adamite (optional für den GT). Die GT-Version markiert das höchste Ausstattungsniveau mit viel Liebe zum Detail: Armaturenbrett und Armlehnen sind zusätzlich mit eleganten Nähten in Vert Adamite versehen.

Neues Design für die digitale Instrumententafel

Die Instrumententafel befindet sich in idealer Augenhöhe des Fahrers und ist in den Versionen ALLURE und GT mit einem digitalen Bildschirm ausgestattet. Sein großzügiges 10-Zoll-Display hat ein neues Design, während das GT serienmäßig mit einem 3D-Display ausgestattet ist. Der Fahrer kann sowohl die Farbe des Displays als auch das Layout und die angezeigten Informationen nach seinen eigenen Wünschen gestalten. Wie bisher verfügt die ACTIVE-Version über eine analoge Instrumententafel mit einem 3,5-Zoll-Farbbildschirm.

Zentraler 10-Zoll-Touchscreen serienmäßig

Während die ersten beiden Ausstattungsvarianten bisher mit einem 7-Zoll-Bildschirm ausgestattet waren, ist ein zentraler 10-Zoll-Touchscreen nun Standard für alle Versionen des 208. Die Schnittstelle macht die Bedienung der neuesten Generation der Infotainment-Systeme Peugeot i-Connect und Peugeot i-Connect Advanced noch einfacher. Im neuen Peugeot 208 ALLURE und GT ist das zentrale Display mit HD-Technologie ausgestattet. Bei allen Versionen befinden sich die Wippschalter weiterhin unterhalb des Displays, um einen schnellen Zugriff auf wichtige Funktionen zu ermöglichen.

Kompaktes Lenkrad

Charakteristisch für das Peugeot i-Cockpit® ist das kompakte Lenkrad, das eine unvergleichliche Agilität, Präzision und Fahrfreude garantiert. Das kompakte Lenkrad trägt das neue Peugeot-Logo und gegebenenfalls das neue GT-Logo im unteren Bereich des Lenkradkranzes. Für eine optimale Ergonomie sind hier auch die Bedienelemente für das Multimediasystem (Audio, Telefon) sowie für die Lautstärke- und Sprachsteuerung untergebracht.

Umgebungsbeleuchtung für die GT-Version

Für den neuen Peugeot 208 GT stehen acht Farben für die dynamische Ambientebeleuchtung zur Verfügung, darunter auch einige neue Farben. Die verschiedenen Farben sind nun an die des zentralen Touchscreens angepasst und berücksichtigen gegebenenfalls den gewählten Fahrmodus.

Modernisierter Schalthebel

Für eine bessere Ergonomie verfügen die manuellen Versionen des Peugeot 208 über einen neuen Schaltknauf. Die Versionen mit Automatikgetriebe behalten den eleganten und praktischen Getriebeschalter, der im Frühjahr 2022 eingeführt wird.

Antriebsstrang Peugeot e-208

Der neue Peugeot E-208 erweitert seinen Horizont und macht einen großen Schritt in Richtung Elektrifizierung und Konnektivität. Der neue 100% elektrische Antrieb mit einer Reichweite von 400 Kilometern (vorläufiger Wert) und die neuen Hybridantriebe bieten neue Perspektiven.

Neuer Peugeot e-208 mit 400 km Reichweite

Der neue Peugeot E-208 ist mit einem 115 kW (156 PS) starken Elektromotor ausgestattet, der von einer 51 kWh-Batterie gespeist wird. Die Reichweite beträgt 400 Kilometer (WLTP kombiniert, vorläufiger Wert) und ein 3-phasiges 11-kW-Bordladegerät gehört zur Serienausstattung. Außerdem kann der Peugeot E-208 an einer Gleichstrom-Schnellladestation mit einer Leistung von bis zu 100 kW aufgeladen werden, wodurch die Batterie in weniger als 25 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann.

Der Peugeot E-208 mit dem aktuellen Antriebsstrang, der für eine Leistung von 100 kW (136 PS) und eine Reichweite von 362 Kilometern (WLTP) gut ist, bleibt unverändert erhältlich.

Neue Hybrid-Antriebsstränge

Für Kunden, die ein teilelektrifiziertes Auto wünschen, ist der Peugeot 208 mit zwei neuen 48V HYBRID-Antriebssträngen erhältlich. Diese kombinieren einen 74 kW (100 PS) oder 100 kW (136 PS) starken PureTech-Benzinmotor der neuesten Generation mit dem elektrifizierten Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6 6 mit integriertem Elektromotor. Dank einer Batterie, die während der Fahrt aufgeladen wird, bietet diese Technologie ein zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einen um 15 % niedrigeren Kraftstoffverbrauch. In der Stadt können der neue Peugeot 208 HYBRID 100 und HYBRID 136 mehr als 50 % der Strecke im emissionsfreien, 100 % elektrischen Fahrbetrieb zurücklegen.

Zwei Verbrennungsmotoren

Neben dem vollelektrischen E-208 und den Hybridvarianten stehen auch zwei effiziente Benzinversionen zur Auswahl:

– PureTech 75: 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 55 kW (75 PS), kombiniert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Stop & Start-System.

– PureTech 100: 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 74 kW (100 PS), kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Stop & Start-System.

Peugeot i-Connect der neuesten Generation

Der neue Peugeot 208 ist serienmäßig mit dem Infotainment-System PEUGEOT i-Connect ausgestattet. Das PEUGEOT i-Connect Advanced System ist optional. Beide Systeme werden über den zentralen, leicht zu bedienenden 10-Zoll-HD-Touchscreen gesteuert. Das Multi-Fenster-Display mit Widgets oder Shortcuts ist einfach zu bedienen und so interaktiv wie ein Smartphone. Die Benutzer können einfach von links nach rechts durch die verschiedenen Menüs streichen, von oben nach unten durch die Benachrichtigungen, oder durch Antippen mit drei Fingern auf den Anwendungsbildschirm zugreifen.

Sie können jederzeit zum Hauptbildschirm zurückkehren, indem Sie den „Home“-Schalter am unteren Rand des Bildschirms betätigen. Am oberen Rand des Bildschirms zeigt ein permanentes Banner Informationen über die Außentemperatur und die Klimaanlage, die Position in den Widgetseiten, Verbindungsdaten, Benachrichtigungen und die Uhrzeit an.

PEUGEOT i-Connect bietet optimale Konnektivität dank der drahtlosen „Mirror Screen“-Funktion Apple CarPlay und Android Auto. Das optionale, noch umfangreichere System PEUGEOT i-Connect Advanced bietet unter anderem eine leistungsstarke TomTom Connected Navigation, bei der die Straßenkarte auf dem 10-Zoll-Vollbildschirm optimal ablesbar ist.

System-Updates erfolgen „over the air“ und das Peugeot i-Connect Advanced System kann auch über die natürliche Spracherkennung gesteuert werden. Über den Sprachbefehl „Ok Peugeot“ können alle möglichen Infotainment-Funktionen gesteuert werden. Zur Unterstützung der Benutzer und zur Beantwortung ihrer Fragen enthält das System auch eine Dokumentation und Tutorials.

Mehr USB-Anschlüsse

Die neuen 208 ALLURE und GT verfügen nun standardmäßig über drei USB-C-Anschlüsse (zwei vorne, einer hinten) und einen USB-A-Anschluss (hinten).

Induktionsladegerät für Smartphones

Die ALLURE-Version ist optional mit einem 15W-Induktionsladegerät für Smartphones erhältlich (bisher: 5W). Dies ist Standard für die GT-Version. Die Platzierung hinter der Klappe in der Mittelkonsole ermöglicht ein schnelles Aufladen des Smartphones, während es für die kabellose „Mirror Screen“-Funktion verwendet wird.

HD-Kameras zur Einparkhilfe

Die neuen Kameras der vorderen und hinteren Einparkhilfe des neuen Peugeot 208 bieten jetzt ein hochauflösendes Bild. Je nach Version ist die neue hochauflösende Frontkamera (in Verbindung mit der Totwinkelüberwachung) jetzt als Option erhältlich. Die Kamera bietet einen 360°-Blick auf die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs, was besonders beim Einparken und Manövrieren nützlich ist.

Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme

Der neue Peugeot 208 bietet ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen, die das Fahren einfacher und sicherer machen:

– Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion und einstellbarem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

– Automatische Notbremsung: erkennt Fußgänger und Radfahrer, Tag und Nacht, bei Geschwindigkeiten zwischen 7 km/h und 140 km/h.

– Umfassende Verkehrszeichenerkennung mit Display in der Instrumententafel: Stoppschilder sowie Einbahnstraßen- und Überholverbotsschilder, die die üblichen geschwindigkeitsbezogenen Warnungen ergänzen.

– Aktive Spurverlassenswarnung mit Lenkkorrektur.

– Der Driver Attention Alert erkennt die Müdigkeit des Fahrers bei langen Fahrten und Geschwindigkeiten über 65 km/h, indem er minimale Bewegungen des Lenkrads analysiert.

– Überwachung des toten Winkels

Online-Kauf und -Service

Je nach Markt kann der neue Peugeot E-208 auch online gekauft werden, um den Kunden ein 100%ig sicheres, digitales Einkaufserlebnis zu bieten („Online-Bestellung“). Hier können Kunden ein neues Auto kaufen, ein altes in Zahlung geben und eine Finanzierung abschließen – ganz einfach per Smartphone, Tablet oder PC. Es besteht auch die Möglichkeit, sich das neue Auto kostenlos nach Hause liefern zu lassen.

Garantie

Darüber hinaus können Peugeot E-208-Kunden mit einer 8 Jahre/160.000 km Batteriegarantie rechnen. Ein Zertifikat, das die Batteriekapazität bestätigt, wird ebenfalls nach einem Service ausgehändigt.

Neue Möglichkeiten für den Peugeot E-208 dank der MyPeugeot-App:

Die App bietet ein virtuelles Servicebuch , in dem alle am Fahrzeug durchgeführten Arbeiten und die dazugehörigen Rechnungen in einem elektronischen Ordner gespeichert werden. Dies ist nicht nur umweltfreundlich, sondern trägt auch dazu bei, das Auto bestmöglich zu dokumentieren, was bei einem eventuellen Weiterverkauf oder Umtausch von großem Wert sein kann.

Das Senden von aus der Ferne geplanten Fahrten an das Navigationssystem des Autos auf dem Smartphone spart Zeit.  Das Gleiche gilt für die schnelle Parkplatzsuche am Zielort. Das Navigationssystem ist so vorprogrammiert, dass es gesprochene Anweisungen erkennt, was für zusätzlichen Komfort und Sicherheit sorgt. Und mit TomTom werden die Karten automatisch auf dem neuesten Stand gehalten.

Planen Sie einen Ladestopp auf der Route in Abhängigkeit vom gewünschten Ladezustand der Batterie bei Ankunft am Zielort. Durch die Planung der Fahrt in MyPeugeot können die Kunden ihr Auto zu den für sie günstigsten Zeiten und Orten aufladen.

Schalten Sie aus der Ferne das Licht ein, betätigen Sie die Zentralverriegelung und betätigen Sie die Hupe. Damit können Kunden überprüfen, ob ihr Auto richtig verriegelt ist, ohne in der Nähe zu sein, oder es auf einem großen Parkplatz oder im Dunkeln leicht finden.

Keine Sorge, dass einen Parkplatz findet , denn empfiehlt Parkplätze oder Parkhäuser in der Nähe des Ziels mit den meisten freien Plätzen.

Programmierung der Vorkonditionierung und Fernüberwachung, Planung, Beginn oder Beendigung der Batterieladung .

Klares Angebot

Um den Kunden die Auswahl zu erleichtern, wurde die Palette des neuen Peugeot 208 auf drei Ausstattungsvarianten reduziert: ACTIVE, ALLURE und GT, wobei die Hauptausstattungen sind:

ACTIVE: neue Lichtsignatur mit drei vertikalen Clustern vorne und drei horizontalen LEDs hinten, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Peugeot i-Cockpit mit zentralem 10-Zoll-Touchscreen und USB-C-Anschluss vorne.

ALLURE: ACTIVE-Ausstattung mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen NOMA, Kühlergrill in Wagenfarbe, Einparkhilfe vorne und hinten, elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, Peugeot i-Cockpit mit digitaler 10-Zoll-Instrumententafel und zentralem 10-Zoll-HD-Touchscreen, Peugeot i-Connect mit optimierter Smartphone-Konnektivität, zwei USB-C-Buchsen vorne und je einer USB-C- und USB-A-Buchse hinten.

GT: Zur Ausstattung des ACTIVE gehören Voll-LED-Scheinwerfer, HD-Rückfahrkamera, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, einstellbare Ambientebeleuchtung, digitale 10-Zoll-Instrumententafel mit 3D-Display, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Welcome-Lights, hochglänzende schwarze Radzierblenden und GT-Plaketten.

Abmessungen Peugeot 208

Der neue Peugeot E-208 behält seine praktischen und kompakten Außenmaße bei: 4.055 mm lang, 1.745 mm breit (ohne Außenspiegel), 1.430 mm hoch. Das Kofferraumvolumen beträgt unverändert 309 Liter (unter der Abdeckung).