Top 10 : les voitures les moins chères de 2024

Certains modèles sont également moins chers

Toutes les voitures du segment A ne sont pas devenues plus chères. Certains modèles sont même devenus moins chers. La Citroën C3, par exemple, qui coûte environ 500 euros de moins qu’en 2023. La Fiat 500 fait l’objet d’une baisse de prix notable. Le populaire modèle italien devait coûter au moins 19 290 euros en 2023, mais en 2024, l’importateur néerlandais se contentera de 17 790 euros. Une différence de 1 500 euros.

Beaucoup plus cher

Le Mitsubishi Space Star a connu une forte hausse de prix. En 2023, le prix de ce modèle était de 15.990 euros, ce qui lui a valu le titre de « voiture de tourisme la moins chère de 2023 », mais en 2024, vous devrez débourser un minimum de 17.490 euros pour cette voiture compacte à hayon à cinq portes. De nos jours, Mitsubishi offre une garantie de 8 ans. Autre forte hausse de prix : la Kia Picanto. Le modèle devait coûter au moins 16 495 euros en 2023, mais depuis le 1er janvier 2024, il coûte 18 945 euros. Cela représente une différence de 2 450 euros.

BPM

Le taux BPM, basé sur les émissions de CO2, a une grande influence sur le prix de vente recommandé. En tirant le gagnant de 2023 – le Mitsubishi Space Star – vous avez payé une pénalité BPM de 3 239 € pour ce modèle en 2023, mais à partir du 1er janvier 2024, ces montants sont passés à 3 927 €. Une augmentation de 688 euros des taxes sur le CO2. Pour la Kia Picanto, vous paierez un lourd tribut de 3 426 euros en BPM en 2024.

Top 10 : les voitures les moins chères de 2024

Important à savoir

Où se trouve donc la Volkswagen Up ? Le Up n’est plus fabriqué et n’est disponible qu’en stock. Avec un prix de départ de 21 750 euros, la Dacia Spring Electric tout électrique doit s’incliner devant le numéro dix de la liste : la Suzuki Ignis. À propos de Suzuki, l’Ignis, comme la Swift, a également connu une forte hausse de prix. En 2023, vous avez payé un minimum de 19 995 euros pour les deux modèles. Cela représente plus de 21 000 euros. Autre petite note dans cette liste : les prix de la Kia Picanto et de la Hyundai i10 concernent les versions à quatre places. Voulez-vous au moins cinq sièges ? Vous devrez ensuite débourser 19 645 euros pour la Picanto et jusqu’à 21 495 euros pour la i10.

BPM et prix futurs

Les prix des voitures particulières neuves équipées de groupes motopropulseurs classiques devraient continuer à augmenter dans un avenir proche. L’une des raisons est qu’à partir du 1er janvier 2025, le gouvernement augmentera la taxe sur les voitures particulières (TVP) d’environ 200 euros. Le Bpm est la taxe que l’acheteur paie lorsqu’il achète une voiture neuve ou qu’il importe une voiture de l’étranger. « Avec cette mesure, le gouvernement rend plus attrayant l’achat d’une voiture électrique d’occasion. En effet, elle renchérit l’achat de voitures particulières neuves et importées. Le produit de cette mesure sera affecté à un régime de subvention pour l’achat de voitures électriques d’occasion. En fonction de l’inflation d’ici 2025, le gouvernement ajustera encore le montant », indique le communiqué officiel du gouvernement.

Partie fixe des voitures particulières BPM

La partie fixe de la BPM était exactement de 400 euros en 2023, mais elle est passée à 440 euros à partir du 1er janvier 2024. À partir du 1er janvier 2025, il sera d’environ 600 euros.