Reportage : huit Golfs d’affilée pour le sport automobile
Groupe 4 Golf GTI Pierburg
Ce voyage commence avec la Golf GTI Pierburg du groupe 4, qui a marqué l’histoire du championnat du monde des rallyes dans les années 1980. Connaissez-vous la Golf GTI Groupe A ? Il s’agit de la voiture gagnante du championnat du monde des rallyes de la FIA en 1986. La Volkswagen Rallye Golf G60 Group A est également gagnante. Ce modèle est connu pour son compresseur G-Lader.
Une Golf à deux moteurs
La seule Golf équipée de deux moteurs à essence est la Pikes Peak, qui a participé à la course de côte américaine du même nom. Un autre point fort est la Golf Rallye G60 16V ultra exclusive d’une puissance de 154 kW (210 ch). Ce modèle n’a été produit qu’à 12 exemplaires.
Volkswagen Golf Rallye A59
Un prototype de Volkswagen Golf Rallye A59 impressionne, tout comme la Golf GTI Clubsport S, qui a établi un record sur la Nürburgring-Nordschleife pour les voitures à traction avant en 2016. La seconde voiture – une Golf GTI Clubsport 24h – a récemment conquis l' »enfer vert » en remportant une victoire de classe lors de la course de 24 heures.
Golf I | GTI Groupe 4 ‘Pierburg’
- Construit en 1981, reconstruit en 2011
- Performances : 158 kW (215 ch) / quatre cylindres, Oettinger à quatre soupapes, 1 588 cc
Golf II | GTI Groupe A « Championne du monde ».
- Construit en 1986, restauré en 2009
- Performances: 130 kW (176 ch) / quatre cylindres, 1 788 cc
Golf II | Rallye Golf G60 Groupe A
- Construit en 1990
- Performances : 202 kW (275 ch) / quatre cylindres, G-Charger, 1 764 cc
- Vitesse maximale 250 km/h
Golf II | Pikes Peak
- Construit en 1987
- Performances: deux fois 240 kW (deux fois 326 ch), deux fois quatre cylindres, tous deux turbocompressés, deux fois 1 781 cm³.
Golf II | Rallye G60 16V
- Construit en 1990, douze exemplaires
- Performances : 154 W (210 ch), quatre cylindres, G-Lader, 1 760 cc
- Vitesse maximale : 227 km/h
Golf III | Rallye A59
- Construit en 1993
- Performances: 202 kW (275 ch), quatre cylindres, turbocompressé, 1 999 cc
Golf VII | GTI Clubsport S
- Construit en 2016, 400 exemplaires
- Performances : 228 W (310 ch), quatre cylindres, turbocompressé, 1 984 cc
- Vitesse maximale 265 km/h
Golf VIII | GTI Clubsport 24h
- Construit en 2019, modifié en 2024 pour la course de 24 heures du Nürburgring
- Performances: 228 W (348 ch), quatre cylindres, turbocompressé, 1 984 cc
- Vitesse maximale : 265 km/h