Repéré : pas de Mercedes-Benz Classe G

Dans un parc d’activités à Purmerend, nous avons vu ce vieux véhicule tout-terrain. Bien sûr, vous reconnaissez immédiatement cette voiture comme étant une Mercedes-Benz Classe G. On en voit assez souvent, mais celle-ci est précoce, pour une fois, et pourrait donc être photographiée comme une tache de voiture. En y regardant de plus près, celui-ci est très spécial car il ne s’agit pas du tout d’une Mercedes-Benz Classe G ! Mais que se passera-t-il ensuite ?

La Mercedes-Benz Classe G a également été vendue en tant que…

En soi, la Mercedes-Benz Classe G n’a pas besoin d’être présentée. Mais saviez-vous que ce modèle emblématique a également été vendu sous plusieurs marques ? La Classe G a été produite par la société autrichienne Magna-Steyr, qui s’appelait encore à l’origine Steyr-Daimler-Puch. En principe, le modèle a été vendu partout comme une Mercedes-Benz, mais dans certains pays, Magna-Steyr a également commercialisé le modèle sous son propre nom, en tant que Puch G-Series.

Le nom Puch a été utilisé en Autriche, en Suisse, au Liechtenstein, en Yougoslavie (et plus tard dans les pays qui lui ont succédé), en Mongolie et dans les pays du COMECON dits d’Europe de l’Est. Sur tous les autres marchés, la voiture s’appelle simplement Mercedes-Benz Classe G. La raison de cette transaction était la forte réputation de Puch pour les véhicules tout-terrain, en particulier dans ces régions. En 2000, l’accord a expiré et le modèle est devenu une Mercedes dans ces régions également.

Astuce de commutation

Preuve de la popularité de Puch, des kits permettant d’ajouter des logos Puch à la version Mercedes plus récente ont rapidement été mis sur le marché. Lors de la visite du pape Jean-Paul II en Autriche en 1983, la célèbre classe G de la Popemobile a même été temporairement marquée de logos Puch. D’ailleurs, l’inverse s’est également produit : beaucoup de Puchs ont reçu une étoile Mercedes sur la calandre de la part de leur propriétaire. Le logo est également la seule différence entre les versions Mercedes et Puch.

Une nouvelle variante de la Mercedes-Benz Classe G

Saviez-vous qu’il existe une autre variante de la Mercedes-Benz Classe G ? Non, il ne s’agit pas de modèles tuner comme ceux de Brabus, mais de quelque chose d’inattendu. En effet, la Classe G a également été livrée pendant un certain temps sous la forme d’une Peugeot P4. La version Peugeot a été principalement produite pour l’armée française. Le moteur, la transmission, le système électrique et l’assemblage final ont été fournis par Peugeot, le reste provenant de Mercedes-Benz. Plus tard dans la production, une version civile de la Peugeot P4 a également été livrée, mais elle n’a pas été populaire.

Le spécimen tacheté

Pour être complet : celui que nous avons repéré à Purmerend est, pour être précis, une Puch 300GD de 1982, qui se trouve aux Pays-Bas depuis 2010. Le Puch a encore l’air très propre et les résidus de sable suggèrent que le véhicule tout-terrain est encore utilisé pour l’usage auquel il est destiné. Dites-moi, c’est beaucoup plus beau qu’une de ces « grosses classes G » modernes, n’est-ce pas ?