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Plate-forme CMF-CD

Le Renault Rafale se situe au sommet de la gamme et complète l’éventail des modèles hybrides E-Tech basés sur la plate-forme CMF-CD. Le Rafale est donc le nouveau modèle phare de Renault. Après les SUV Renault Austral et Renault Espace, le Rafale représente le nouveau point fort de Renault dans le segment D, selon le constructeur.

D’où vient le nom Rafale ?

Le nom du Rafale s’inspire de l’histoire de Renault dans le domaine de l’aviation, au début du XXe siècle. À l’époque, Renault n’était pas seulement un fabricant de moteurs à combustion interne pour les voitures, mais aussi pour les trains et les avions. Après l’acquisition d’un autre constructeur, Caudron, en 1933, la société Caudron-Renault est créée et tous les avions portent le nom d’un vent célèbre. C’est ainsi que le C460, avion de course monoplace destiné à battre des records, a été rebaptisé Rafale en 1934.

Le 18 juin, Renault Rafale fait ses débuts

Le nouveau Renault Rafale sera présenté en première mondiale lors du 54ème salon de l’aéronautique et de l’espace qui se tiendra le 18 juin au Bourget. Encore un peu de patience, alors. Heureusement, nous pouvons déjà parler à Sylvia, responsable de la stratégie de dénomination des modèles à la direction du marketing mondial de Renault. Elle en dit plus sur le choix du nom.

Avion de combat français

Le mot « Rafale » jouit d’une immense réputation en tant que nom d’un célèbre avion de chasse français. Il est chargé d’histoire et évoque les réalisations les plus prestigieuses du pays dans le domaine de l’aviation. Cette histoire a commencé il y a 89 ans avec Louis Renault, mais peu de gens savent que le nom Rafale appartient à Renault depuis 1934.

Le fondateur éponyme de l’entreprise, Louis Renault, passionné d’aviation, a conclu l’acquisition du constructeur d’avions français Caudron en 1933. Après la création de Caudron-Renault, tous les avions Caudron reçoivent des noms liés au vent : le C460 est baptisé Rafale en 1934, le C500 devient Simoun (en référence au vent du désert Samoem), le C640 devient Typhon (typhon) et le C714 est baptisé Cyclone (cyclone).

Le premier Rafale de l’histoire, le Caudron-Renault C460, était un avion de course monoplace. Seule une poignée a été produite, ce qui aurait pu faire tomber l’avion dans l’oubli. Mais l’audace stylistique, l’aérodynamique avancée et les performances extraordinaires de l’avion ont marqué l’histoire de l’aviation et en ont fait un modèle légendaire.

Records de vitesse

La célèbre aviatrice Hélène Boucher a battu plusieurs records de vitesse à bord du Rafale, dont le record féminin sur des distances de plus de 1 000 kilomètres en atteignant la vitesse de 445 km/h le 11 août 1934. Autres clins d’œil au passé : « Le Technocentre Renault est aujourd’hui situé à Guyancourt, là où se trouvaient la base d’entraînement et les pistes de la base aérienne de Caudron-Renault », souligne Sylvia.

Ingénieur aéronautique

La forme emblématique du Caudron-Renault Rafale a été dessinée par Marcel Riffart. Cet ingénieur aéronautique avant-gardiste a également conçu des voitures pour Renault, telles que la Nervasport et la Viva Grand Sport. Ce dernier était un modèle extrêmement luxueux doté d’un moteur à six cylindres en ligne. Dans les publicités, Hélène Boucher, alors sous contrat avec Renault, vante les mérites de la conduite de la Viva Grand Sport.

L’aviation et l’automobile sont des disciplines pionnières qui favorisent le progrès et l’innovation. Dans la lignée du célèbre héritage du même nom, le nouveau Renault Rafale vise la perfection en matière de design et d’aérodynamisme. Son design époustouflant a été créé pour en faire un coupé-SUV iconique et résolument français, au sommet de la gamme Renault.

« Le nom Rafale évoque immédiatement la technologie, la performance et l’audace, ainsi que le plaisir de conduire et l’agilité », explique Sylvia. « C’est un nom parlant qui s’appuie sur notre histoire tout en évoquant parfaitement le positionnement de notre coupé-SUV de luxe. Je suis convaincu que le Rafale a un avenir prometteur devant lui, aux côtés des autres modèles de la gamme Renault ».

Segment D

Le nouveau Rafale représente le sommet de la gamme des modèles Renault. Pour illustrer la stratégie de la marque dans le segment D avec le tout nouvel Espace, le modèle avait besoin d’un nom distinctif et percutant avec son propre caractère. Le choix du Rafale n’est pas fortuit, mais logique et significatif.

La force de la nature

En français, le mot « rafale », à la prononciation élégante, désigne une force de la nature et fait donc penser à quelque chose qui glisse dans l’air. Dans l’aviation comme dans l’industrie automobile, le Rafale est lié à l’aérodynamisme et à l’efficacité, et en particulier à une forme aérodynamique. « Rafale rappelle le vent qui semble avoir créé sa carrosserie aérodynamique. Le mot fait référence à la silhouette aérodynamique et au caractère fort du modèle », a déclaré Sylvia.