Quelle est la voiture de sport d’hiver ultime pour 15 000 € ?
Un petit avertissement préalable. Une voiture exotique et exclusive est-elle mise en vente à un prix relativement avantageux ? Si l’on regarde les choses sobrement, on connaît aussi les risques d’un exotique aussi bon marché. Il y a de fortes chances que vous deviez encore creuser pour garder la voiture en bon état ou la remettre en bon état.
Audi S6 (2008-2012)
Un spacieux break Audi A6, mais équipé d’un Lamborghini V10. 435 ch sous le capot, une transmission intégrale permanente et beaucoup d’espace pour les bagages. En tant que S6 puissante, cette Audi se distingue à peine de la diesel d’entrée de gamme en apparence. N’est-ce pas la recette parfaite pour une luge rapide pour les vacances aux sports d’hiver ?
Avec un peu de chance, l’ancien passionné aura fait attention à l’entretien et aux réparations ; la technologie des moteurs italiens, en particulier, peut être capricieuse. Si vous en frappez une bonne, vous pouvez être sûr d’atteindre la station de ski.
Mercedes Classe R (2005-2010)
Une curieuse création des Allemands : est-ce un monospace, un break ou un crossover ? Quoi qu’il en soit, cette Mercedes Classe R offre une mer d’espace, pratique pour toute la famille, les bagages et les skis. Cette Classe R était disponible avec de puissants moteurs à six et huit cylindres développant au moins 270 ch. La croisière sur l’Autobahn a rarement été aussi confortable.
En cherchant bien, vous en trouverez une avec un historique d’entretien complet, quatre roues motrices et une boîte de vitesses automatique douce et soyeuse pour 15 000 euros. Si l’on ajoute à cela la solide réputation de Mercedes, quelle autre raison de ne pas mettre cette voiture sur votre liste ?
Infiniti FX37 (2008-2012)
Qui se souvient d’Infiniti ? En 2020, la marque s’est retirée de l’Europe. Les ventes ne voulaient pas se passer si facilement. Par conséquent, chacun d’entre eux est une rareté de conduite. Sous la peau, ces voitures partagent une grande partie de la technologie de la société mère Nissan, inutile de s’attendre à des histoires d’horreur à ce sujet.
Le FX était le SUV que vous vouliez. Grandes, robustes et, avec les gros moteurs V6, certainement pas sous-motorisées. Aucune Infiniti n’est chichement équipée, mais nous en avons trouvé une avec un toit ouvrant, des sièges chauffants et une caméra à 360 degrés pour moins de 15 000 euros. Il ne reste plus qu’à trouver les chaînes à neige qui conviennent à ces roues en alliage de 20 pouces…
BMW X5 M50d (2013-2018)
Ceux qui ne veulent pas d’un break mais préfèrent prendre de la hauteur : le BMW X5. Disponible avec un choix de puissants moteurs à essence, mais un puissant diesel six cylindres de 381 ch met soudainement les sports d’hiver à portée de main. À l’apres-ski, vous pourrez dire que vous conduisez une BMW avec non pas un ou deux, mais trois turbos.
L’espace offert dans le X5 est correct et la transmission intégrale est pratique sur les cols de montagne enneigés. Il est également agréable de penser que ce modèle figurait autrefois à l’état neuf dans les listes de prix pour plus de 133 000 euros. Les pièces d’occasion se négocient à 15 000 euros de nos jours. Avec un peu de chance, vous trouverez une version avec un historique propre et un faible kilométrage.
Opel Insignia Sports Tourer OPC (2009-2013)
Quand on parle de breaks allemands coûteux, tout le monde ne pense pas à Opel. N’oublions pas que l’on peut qualifier la version OPC de l’Insignia Sports Tourer de spacieuse et puissante voiture polyvalente. Sa transmission intégrale en fait la voiture de voyage idéale, même autour de votre station de ski préférée.
Pour les plus pressés, un moteur V6 turbo essence de 2,8 litres développant 325 ch permet à cette Vauxhall de rivaliser avec les meilleures superstations allemandes. Des freins Brembo, des sièges sport en cuir épais de Recaro et des jantes de 20 pouces complètent le tableau. Qui veut une autre Audi ?
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