Pourquoi les ventes de voitures se sont complètement effondrées en Norvège

Amoureux des VE

Vous l’aurez déjà lu : Les Norvégiens adorent les voitures électriques. 8 acheteurs de voitures norvégiens sur 10 choisiront un véhicule électrique en 2022. L’année dernière, 174 000 nouvelles voitures ont été mises en circulation en Norvège, et 80 % d’entre elles n’étaient pas équipées d’un moteur à combustion. Le top 10 des voitures les plus vendues en 2022 sera entièrement composé de voitures électriques :

Effondré

En janvier, les Norvégiens ont soudainement manqué d’appétit pour les nouvelles voitures. Alors que 39 497 voitures neuves ont été vendues en décembre, seules 1 860 nouvelles unités ont été vendues en janvier. Une baisse impressionnante de 95 %. Selon le RDW norvégien, l’OFV, plusieurs raisons expliquent ces mauvais chiffres de vente. La guerre en Ukraine et le manque de nouvelles voitures sont un facteur, mais ces questions étaient également à l’ordre du jour en décembre.

Taxes, taxes, taxes

La véritable raison est l’ajustement des taxes sur les voitures en vigueur depuis janvier 2023. Depuis cette année, les Norvégiens doivent payer la TVA sur les voitures dont le prix est supérieur à 500 000 NOK (45 000 €). Les voitures plus lourdes – c’est-à-dire les voitures électriques – sont également taxées plus lourdement qu’auparavant. En raison de ces nouvelles règles fiscales, les voitures électriques – dont les Norvégiens sont si friands – sont soudainement devenues beaucoup plus chères en cette nouvelle année. Il s’agit souvent de milliers d’euros supplémentaires.

Des chiffres records

Les prix élevés signifient que les Norvégiens sont moins enclins à entrer dans une salle d’exposition. D’ailleurs, la plupart ont déjà atteint leur vitesse de croisière en décembre. Naturellement, les Norvégiens ont vu venir l’augmentation des prix et ont donc acheté des VE en masse en décembre. On peut observer le même schéma dans notre pays, où le taux d’addition pour les voitures tout électriques augmente chaque année, ce qui pousse les Néerlandais à se précipiter pour acheter un VE en décembre. Selon l’OFV, il est trop tôt pour dire si la baisse des ventes se poursuivra au cours de l’année. Le modèle le plus vendu en janvier était la Volkswagen ID. Buzz – évidemment un VE – avec seulement 210 unités vendues.

Lire aussi : Un homme met une Audi E-tron endommagée par l’eau dans une poubelle géante avec 2 000 kilos de riz.