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Expérience de conduite d’une Porsche

Le nouveau Porsche Cayenne est la première Porsche équipée de la nouvelle Porsche Driver Experience. Cette configuration se distingue par un affichage entièrement numérique. L’accent est mis sur le conducteur, les principales commandes étant regroupées autour du volant.

Les éléments de la Taycan

Le cockpit du Cayenne remanié transfère pour la première fois des éléments de la Taycan électrique à une Porsche à moteur à combustion. La Porsche Driver Experience comprend un écran de 12,6 pouces entièrement numérique et autonome, incurvé autour du conducteur. Qui peut adapter les options d’affichage de ce « design incurvé et autonome » à ses propres préférences.

Assistant de vision nocturne

Selon l’affichage et le niveau d’équipement choisis, le tachymètre, la navigation en ligne, l’assistant de vision nocturne ou l’aide à la conduite en 3D sont au premier plan. Il est également possible de choisir un affichage très réduit ou un affichage classique avec cinq cloches.

Nouvelle console centrale et nouveau volant sport

La console centrale et une nouvelle génération de volants sport sont également nouveaux. Le levier de commande de la boîte de vitesses automatique est désormais situé à droite du volant. Cela permet de libérer de l’espace sur la console centrale pour une grande unité de commande de la climatisation. Un écran privé est disponible en option pour le passager. Des fonctions Connect optimisées complètent le nouveau concept d’intérieur.

Équilibre entre les éléments numériques et analogiques

Porsche opte pour un équilibre intelligent entre les éléments numériques et analogiques. Toutes les commandes importantes pour la conduite sont regroupées autour du volant. Le bouton de démarrage est situé à gauche du volant sur le tableau de bord, une caractéristique reconnaissable de Porsche. Dans le Cayenne remanié, Porsche a également placé le cadran des systèmes d’aide à la conduite, entièrement modifié, directement sur le volant.

Le volant sport provient de la 911

Le nouveau volant sport provient de la 911. Il a été entièrement revu par rapport au précédent Cayenne. Le commutateur de mode de conduite situé sur le volant permet de choisir entre les modes Normal, Offroad, Sport et Sport Plus, et fait désormais partie de l’équipement de série. Le nouveau commutateur permettant de sélectionner les fonctions et le design du combiné d’instruments est également situé directement sur le volant, tout comme la commande de l’affichage tête haute en option.

Panneau de contrôle de la climatisation

Le nouveau panneau de commande de la climatisation, situé sur la console centrale, présente une surface en verre au design noir. Les paramètres climatiques peuvent être rapidement contrôlés sur l’écran. En outre, Porsche utilise une combinaison de boutons tactiles avec retour haptique, de boutons mécaniques A/C et d’une commande de volume physique.

Écran HD

L’écran haute résolution de 12,3 pouces est le centre de commande du Porsche Communication Management (PCM). Comme d’habitude, le conducteur trouvera ici de nombreuses caractéristiques de conduite et de confort, ainsi que les fonctions multimédia et de navigation en ligne de série. L’écran passager intégré de 10,9 pouces, disponible en option, est une nouveauté dans le Porsche Cayenne. Comme dans la Taycan, le passager avant peut utiliser l’écran tactile supplémentaire pour faciliter la tâche du conducteur, par exemple en contrôlant le système de navigation ou en sélectionnant un service média. Un film garantit que l’écran n’est pas visible depuis le siège du conducteur. Cela permet de diffuser du contenu vidéo sur l’écran du passager, même pendant la conduite.

Ventilateurs

Le tableau de bord, la console centrale et la partie supérieure de l’intérieur des portes ont été entièrement redessinés dans la nouvelle Porsche Cayenne. En mettant l’accent sur la partie horizontale du tableau de bord, l’intérieur paraît encore plus large. Les bouches d’aération sont alignées verticalement, ce qui est typique du Cayenne. Pour la première fois, Porsche a conçu toutes les bouches d’aération de l’habitacle sans lamelles.

Chargeur à induction réfrigéré pour smartphone

Porsche a encore amélioré la connectivité du Cayenne. Le nouveau SUV de Porsche est équipé de série d’un compartiment de rangement réfrigéré dans lequel le smartphone peut être rechargé sans fil par induction. Le refroidissement permet d’optimiser la puissance de charge jusqu’à 15 watts.

Ports USB-C

L’intégration poussée des services en ligne ouvre de nouvelles possibilités, comme l’utilisation de l’assistant Siri pour contrôler les fonctions du véhicule. Autre nouveauté : deux ports USB-C dans le compartiment de rangement avant et deux ports USB-C supplémentaires dans la partie arrière de la console centrale. Tous les ports USB sont dotés d’une fonction de charge rapide. Les ports avant permettent également de connecter le smartphone au Porsche Communication Management (PCM). Pour coupler le smartphone avec la voiture, il suffit de scanner un code QR affiché dans le PCM avec le smartphone. Ensuite, les utilisateurs peuvent utiliser Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des applications comme Spotify et Apple Music. Grâce à la nouvelle fonction In-Car Video, il est possible de regarder des vidéos directement dans le PCM via le fournisseur de streaming Screenhits TV, à la fois sur l’écran central lorsque le Cayenne est à l’arrêt et sur l’écran du passager avant pendant la conduite.