Porsche présente une nouvelle variante hybride : le Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Le dernier-né de la famille Cayenne est le Cayenne S E-Hybrid, la troisième variante à moteur électrifié de cette gamme de SUV. La nouvelle variante sera positionnée entre le Cayenne E-Hybrid et le Cayenne Turbo E-Hybrid. Il existe en version SUV et en version Coupé.
Pouvoir
Sous le capot du Cayenne S E-Hybrid se trouve un moteur V6 de 3,0 litres développant 260 kW (353 ch), couplé à un moteur électrique de 130 kW (176 ch). La puissance totale du système est de 382 kW (519 ch), avec un couple maximal de 750 Nm. Cette combinaison permet au Cayenne S E-Hybrid d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes, avec une vitesse maximale de 263 km/h.
90 kilomètres
La S E-Hybrid est équipée de série d’une suspension pneumatique adaptative, qui permet de régler le châssis de manière extrêmement confortable à un comportement sportif et dynamique. En même temps, ce modèle bénéficie de la technologie hybride améliorée que Porsche a mise en œuvre dans le nouveau Cayenne. Une autonomie de 90 kilomètres est possible avec une batterie pleine. Grâce à un chargeur intégré de 11 kW, la charge prend moins de 2,5 heures, en fonction de la station de charge utilisée.
Extérieur
À l’extérieur, le Cayenne S E-Hybrid se distingue par des jantes Cayenne S de 20 pouces de série, ainsi que par un système d’échappement à double embout en acier inoxydable brossé. La version normale est équipée d’un pack extérieur en argent brillant, tandis que la version Coupé est équipée d’un pack extérieur en noir brillant. Les phares Matrix LED de série assurent la sécurité et le confort de nuit, tandis que les phares HD Matrix LED innovants sont disponibles en option.
Streaming
À l’intérieur, le Cayenne S E-Hybrid propose de série des sièges confort électriques réglables en huit directions, un pack Sport Chrono avec changement de mode de conduite, des pédales en acier inoxydable et un pack intérieur Diamar peint en Silvershade. Porsche est le premier constructeur automobile à intégrer les fonctions du véhicule dans Apple CarPlay via l’application My Porsche, ce qui permet une gestion et un contrôle numériques aisés des différentes fonctions du véhicule. L’écran passager intégré (en option) permet la diffusion de vidéos en continu.
Des prix
Les commandes peuvent être passées immédiatement. La nouvelle Porsche Cayenne S E-Hybrid sera dans les salles d’exposition à partir de novembre 2023. Le Cayenne S E-Hybrid est proposé à partir de 124 600 euros. Pour le coupé, Porsche demande 129 000 euros.