Peugeot lance le XP400, un scooter « gros ».

Le XP400 de Peugeot se distingue également par sa grande roue avant de 17 pouces. C’est plus grand que n’importe quel autre scooter de cette catégorie de cc. Avec le XP400 GT, la roue a même des rayons. La roue arrière a une taille de 15 pouces.

Peugeot XP400 : un design pointu

Le cockpit et la tôle ont un design remarquablement anguleux et pointu, comme on le voit d’ailleurs dans les X-ADV de Honda. Les deux phares à LED donnent un aspect large à l’avant, ce qui donne à ce scooter une allure vraiment « grosse ».

Performance ?

Est-ce qu’il fournit également des performances équivalentes ? En effet, il s’agit actuellement du plus puissant scooter monocylindre de 400 cm3 avec 26,5 kW (36,7 ch) à 8 150 tr/min et 38,1 Nm de couple à 5 400 tr/min.

Grande roue avant

Ce faisant, la Peugeot XP400 dispose de plus d’ingrédients favorisant une direction sportive. La grande roue avant assure déjà naturellement la stabilité, mais elle reçoit le soutien supplémentaire d’une fourche inversée avec des jambes de force de 41 mm de diamètre. Les disques de frein sont également de gros calibre. À l’avant, les deux disques ont un diamètre de 295 mm et à l’arrière, on trouve un seul disque de 240 mm. Les étriers avant sont de type radial.

Quand le XP400 arrive-t-il ?

L’éclairage à LED tout autour et l’écran couleur dans le cockpit avec toutes les formes de connectivité sont tout à fait dans l’air du temps. Peugeot a listé le nouveau modèle sur son site web français. Dans le courant de cette année, il sera très certainement commercialisé et ajouté au programme de livraison de l’organisation néerlandaise. Qui, soit dit en passant, comprend également un Peugeot Metropolis 400 à trois roues.