Officiel : la Toyota GR Supra est livrée avec une boîte de vitesses manuelle

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Toyota a écouté les fans et va enfin proposer une transmission manuelle dans la GR Supra. Le pack plaisir est donc complet : propulsion arrière, moteur puissant et maintenant une boîte de vitesses manuelle. Cela met la GR Supra dans la lignée des manuelles GR Yaris et GR86.

Boîte de vitesses manuelle intelligente

La transmission, ou iMT comme l’appelle Toyota, est une boîte de vitesses manuelle intelligente. Il utilise un système d’exploitation intelligent avec un nouveau logiciel. Lors du passage à la vitesse supérieure, le couple est optimisé au moment où l’embrayage est enfoncé et relâché. L’iMT est réglé par défaut, mais peut être désactivé en mode Sport.

moteur

Le célèbre six cylindres en ligne BMW B58 avec turbo à double volute de la 3.0 GR Supra développe 340 ch et 500 Nm et seule cette variante de moteur sera bientôt disponible avec la boîte de vitesses manuelle. La transmission automatique restera également disponible. Le moins puissant 2.0 GR Supra (258  pk) ne sera disponible qu’avec une transmission automatique. Les performances de la GR Supra manuelle ne sont pas encore connues, mais on s’attend à ce qu’elles soient légèrement plus lentes que la version automatique.

console centrale

Non seulement le groupe motopropulseur a été modifié, mais aussi l’intérieur. Il ne s’agissait pas de changer le levier de vitesse. La conception existante ne prévoyait pas suffisamment d’espace pour que le levier de vitesses puisse se déplacer librement sans toucher le panneau de commande de la climatisation. La disposition a donc été légèrement ajustée, de sorte qu’il y ait suffisamment d’espace dans la transmission manuelle pour faire fonctionner le poker correctement.

Le manuel Supra viendra aux Pays-Bas plus tard cette année. Les prix seront annoncés plus près du lancement sur le marché.