Nouveau logo pour Honda et nouvelle série Honda 0 (2026)

Neutre en CO2

Honda a pour objectif d’être neutre en carbone d’ici 2050 pour tous les produits et toutes les activités commerciales dans lesquels Honda est impliqué. Par conséquent, l’entreprise poursuit l’électrification afin d’atteindre son objectif d’électrification des voitures, à savoir « augmenter le ratio des ventes de VE et de FCEV dans le monde à 100 % d’ici 2040 ».

Honda série 0

Que peut-on attendre de la série 0 de Honda ? Le nom de la série reflète la détermination de Honda à relever le défi du développement de nouvelles séries de VE en revenant au point de départ de Honda en tant que constructeur automobile et en créant des VE entièrement nouveaux à partir de zéro. Cette nouvelle série de VE se concentre sur le concept M/M, entre autres. Expliquer : le concept « Man Maximum, Machine Minimum » est une approche de base de la conception des voitures Honda, une approche visant à accroître l’efficacité de l’intérieur de la voiture en maximisant l’espace pour les personnes et en minimisant l’espace nécessaire pour les pièces mécaniques.

En 2026, Honda commencera l’introduction mondiale du premier modèle Honda de série 0, en commençant par l’Amérique du Nord, puis le Japon, l’Asie, l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud. 

À propos de la série 0 de Honda

L’idée derrière le « 0 » (zéro) couvre également de multiples facettes, telles que l’objectif « zéro » impact environnemental et « zéro » accident de la route. Honda s’est engagée à atteindre un « impact environnemental nul » tout au long du cycle de vie du véhicule, y compris les activités commerciales, et un « zéro accident mortel » impliquant des motos et des voitures Honda.

Lors du développement de la série 0 de Honda, l’équipe de développement est revenue au point de départ de Honda et a repensé le type de VE que Honda souhaite produire à l’avenir. Honda vise à créer une nouvelle valeur pour les VE en surmontant les limites du « gros et lourd » dues à la batterie volumineuse et lourde nécessaire pour assurer une autonomie suffisante, ainsi qu’à la carrosserie et à la plate-forme volumineuses et lourdes requises pour accueillir ces batteries. Honda décrit cette nouvelle approche du développement des véhicules électriques comme étant « fine, légère et sage ». 

• Mince : Augmenter le potentiel de conception, y compris le style avec une faible hauteur de véhicule et obtenir d’excellentes performances aérodynamiques en utilisant une plate-forme EV dédiée « mince » pour créer une faible hauteur de plancher.
• Léger : Atteindre une conduite sportive et des performances électriques qui défient les croyances établies sur les VE grâce aux technologies Honda originales créées en revenant au point de départ de Honda en tant que constructeur automobile.
• Wise : réaliser les produits originaux de mobilité définie par logiciel de Honda en utilisant les connaissances que Honda a accumulées jusqu’à présent et en rendant les voitures plus intelligentes grâce à l’avancement des technologies intelligentes.

Deux modèles conceptuels

Pour sensibiliser le public à la série 0 de Honda, les Japonais présentent deux modèles d’étude : la Honda Saloon et la Honda Space-Hub.

Honda Berline

La berline est le modèle conceptuel phare de la série 0 de Honda, incarnant l’approche « mince, légère et sage ». L’architecture dédiée aux véhicules électriques augmente le degré de liberté de conception et fait passer le concept M/M au niveau supérieur dans l’ère des véhicules électriques. Le style bas et sportif qui distingue la berline des autres véhicules électriques au premier coup d’œil se traduit par un design convaincant et un intérieur plus spacieux que ce que l’on pourrait imaginer en se basant sur son apparence. En outre, le tableau de bord est doté d’une interface homme-machine (IHM) qui permet des opérations simples et intuitives et réalise une interface utilisateur (IU) avancée et transparente. Avec une grande visibilité et une interface utilisateur intuitive, la berline s’efforce d’offrir une expérience de conduite agréable qui correspond au sentiment du conducteur. 

Grâce à l’application de la direction par commande électrique et à la poursuite du développement du système de gestion des mouvements, y compris le contrôle de l’attitude, que Honda a mis au point en développant des technologies robotiques originales, la berline vise à réaliser un contrôle à la volonté du conducteur dans une variété de situations de conduite. En tant que fleuron de la série 0 de Honda, la berline recherche le « plaisir de conduire » ultime à l’ère de l’EV. En outre, grâce à l’utilisation de matériaux durables à l’intérieur et à l’extérieur, la berline est conçue comme un modèle unique en résonance avec ses utilisateurs et l’environnement naturel.

Honda Space-Hub

Dans le cadre du langage de conception commun de la série Honda 0, le Space-Hub a été développé sur le thème de « l’amélioration de la vie quotidienne des gens ». Avec sa cabine spacieuse et son excellente visibilité, basée sur l’approche de développement « Thin, light and wise », le Space-Hub fournit un espace flexible qui répond immédiatement à ce que les utilisateurs veulent faire et devient un centre qui relie les gens entre eux et les gens avec la société, créant une résonance mutuelle les uns avec les autres.

À propos du nouveau logo H

Le « logo H » actuel a une longue histoire, qui remonte à 1981, date à laquelle il a été remanié par rapport à la version précédente. Pour célébrer le développement de la prochaine génération de VE, Honda a décidé de concevoir un nouveau logo H, qui représente Honda Cars, afin d’exprimer la détermination de Honda à poursuivre la transformation, ainsi que la position de l’entreprise Honda, qui consiste à aller au-delà des origines de Honda et à poursuivre continuellement de nouveaux défis et progrès. Cette expression du design, comme deux mains tendues, représente l’engagement de Honda à élargir les possibilités de mobilité et à répondre véritablement aux besoins des utilisateurs de Honda EV. Ce nouveau logo H sera utilisé sur la prochaine génération de VE de Honda, y compris sur les modèles de la série 0.