Mercedes-Benz 190 – tout ce que vous devez savoir
Mercedes-Benz 190 également performante en sport automobile
La Mercedes-Benz 190 n’était pas seulement populaire auprès du grand public, mais aussi dans le sport automobile. En effet, le constructeur automobile allemand a remporté plusieurs succès en sport automobile dans le populaire championnat DTM. Sur la base de ces voitures de DTM, quelques modèles 190 très sportifs sont également apparus, comme la 190E 2.3-16v, la 190E 2.5-16v EVO I et l’EVO II. Ce dernier avait même 235 ch, ce qui reste une belle puissance. Ces EVO sont des classiques recherchés de nos jours, mais la Mercedes-Benz 190 normale est également très demandée.
La Mercedes-Benz 190 est-elle une voiture fiable ?
La Mercedes 190 est considérée comme une voiture fiable, dont les moteurs peuvent parcourir de longues distances sans problème. Les exemplaires ayant 500 000 kilomètres ou plus ne font pas exception. De plus, les pièces sont encore facilement disponibles, car il y a encore quelques 190 qui circulent. Le 190 est souvent utilisé comme youngtimer, mais les spécimens avec un moteur diesel perdent en popularité. Ce sont surtout les versions à moteur à essence qui sont actuellement préférées.
Concurrents
Les concurrents de la 190 sont des voitures comme la BMW Série 3 (E30) et l’Audi 80. Chez Mercedes-Benz, l’accent est mis sur le confort, sauf pour les modèles EVO. L’offre de modèles d’occasion Mercedes-Benz 190 est énorme et les prix sont relativement favorables. Assurez-vous d’avoir un historique d’entretien étanche.
Points d’attention Mercedes-Benz 190
Les points à surveiller pour une Mercedes-Benz 190 sont les disques de frein arrière rouillés, les feux de plaque d’immatriculation défectueux et l’éclairage en général. Notez également le silencieux central du système d’échappement, l’état des amortisseurs et les problèmes généraux de rouille. Le dessous des portes, les bords d’ailes, les ailes intérieures, les seuils et les conduites de frein sont tous sujets à la rouille. Les quatre cylindres peuvent avoir des problèmes de joints de culasse et il faut vérifier les fuites d’huile et d’eau. Les points de fixation du cadre sont également sujets à l’usure.
Chaîne de distribution
Et nous poursuivons allègrement avec des points d’intérêt : les moteurs 1,8 litre et 2,0 litres ont des chaînes de distribution différentes, à savoir étroite (Simplex) ou double (Duplex). Le duplex est préféré en raison de sa plus longue durée de vie. Les chaînes simplex peuvent se briser plus rapidement. Il est également nécessaire de lubrifier l’essuie-glace pour qu’il continue à fonctionner correctement.
« Sonné » et « scié
Les moteurs et les transmissions fonctionnent généralement sans problème. En cas de bruits sourds, il peut y avoir des problèmes dans la boîte de vitesses, l’essieu arrière ou des joints universels usés dans le cardan. Y a-t-il un bruit de scie provenant de l’essieu arrière ? Alors commencez à économiser.
Belle voiture, ce 190 !
Vous avez été surpris par ces points d’intérêt de la Mercedes-Benz 190 ? Ne le faites pas ! Car, comme on l’a dit, la 190 est généralement une voiture très fiable. En outre, il y a toujours des personnes ayant des connaissances prêtes à intervenir sur les 190 portails de connaissances. Le kilométrage élevé de certains véhicules d’occasion en est la preuve. Il suffit de vérifier soigneusement l’historique d’entretien et de faire rouler la voiture avec précaution. Tout le monde est d’accord ? Le plaisir peut alors commencer, car la 190 se conduit toujours de manière très agréable. Peu de sous-virage, amortissement agréable, transmission aux roues arrière, réponse directe à l’accélérateur et freins agréables. Le 190 peut facilement durer quelques années de plus.
