Mazda sort une Mazda 6 caca.
Mazda 6 depuis mai 2002
La Mazda 6 de première génération a été lancée au Japon en mai 2002. Depuis lors, le modèle fait partie intégrante de la gamme de Mazda. Il n’est pas encore tout à fait certain qu’il en sera de même à l’avenir. En effet, la popularité des berlines et des breaks traditionnels du segment D a fortement diminué.
La Mazda 6 toujours bien vivante
Mais elle n’en est pas encore là. Pour l’instant, la Mazda 6 est bien vivante. En l’honneur des 20 ans de la Mazda 6, la marque apporte aussi immédiatement quelques changements pour la 6. Mazda promet des performances de conduite améliorées, l’ajout de nouvelles fonctions d’aide à la conduite et de commodité à la gamme de modèles, ainsi que des garnitures Homura et Takumi actualisées.
Mazda 6 Edition 20ème Anniversaire
La Mazda 6 20th Anniversary Edition est dotée d’un intérieur en cuir Nappa Tan associé à la couleur de la carrosserie Artisan Red. Cette couleur de carrosserie en option est la quatrième nouvelle couleur produite à l’aide de la technologie de peinture exclusive de Mazda, Takuminuri. Ce terme japonais se traduit par « coloration artisanale ». Il s’agit de la technologie de peinture de Mazda qui reproduit une finition de peinture précise et de haute qualité comme si elle avait été réalisée par les mains d’un artisan. La nouvelle couleur Artisan Red est la quatrième dans la lignée des couleurs Soul Red Crystal, Machine Grey et Rhodium White. L’autre couleur de carrosserie Takuminuri, le blanc Rhodium, est de série sur la Mazda6 20th Anniversary Edition.
La Mazda 6 Sportive s’appelle désormais Homura
La Mazda 6 Sportive fait partie du passé. A sa place vient l’Homura. Cette version est dotée d’ailes de signature chromées noires à l’avant et à l’arrière, de garnitures de pare-chocs avant, de coques de rétroviseurs extérieurs et de jantes en alliage de 19 pouces en noir métallisé. Les rails de toit de la variante Mazda 6 Sportbreak– c’est-à-dire le break – sont peints en noir.
Mazda 6 Takumi
Il y a aussi une édition spéciale de la Mazda 6 Takumi. Le Takumi est doté d’accents chromés extérieurs et de sièges de la plus haute qualité avec du cuir Nappa, du bois Sen japonais authentique et des garnitures luxueuses en daim et en aluminium. Les sièges sont recouverts de cuir Nappa noir. L’éclairage intérieur à diodes électroluminescentes, les garnitures de toit noires et les garnitures de tableau de bord de haute qualité font de la Takumi une compétition.
Les Mazda6 20th Anniversary Edition, Takumi et Homura sont richement équipées d’un moteur à essence Skyactiv-G de 2,5 litres de série.
Une technologie améliorée
Tous les modèles présentent des innovations au niveau de la direction assistée contrôlée par le moteur, améliorant la réponse à des vitesses moyennes et élevées. La fonction d’aide à la conduite « Cruising & Traffic Support » est également nouvelle sur la Mazda 6.
Aide à la croisière et au trafic
Cruising & Traffic Support est un système conçu pour aider les conducteurs à gérer le véhicule en toute sécurité, à réduire les dommages en cas d’accident et à réduire la fatigue au volant. Ce système a ses limites et selon la surface de la route, les conditions météorologiques et d’autres facteurs, il peut ne pas fonctionner. Cruising & Traffic Support est disponible en standard sur toutes les versions.
Plus de fonctionnalités
Les fonctions « contrôle de la trajectoire » et « assistance à la direction » contribuent à réduire la fatigue du conducteur dans les embouteillages ou à d’autres moments. Apple CarPlay et Android Auto sont également de série sur toutes les versions. La connectivité sans fil pour Apple CarPlay est disponible à partir du niveau de finition moyen et la recharge sans fil Qi au niveau de finition le plus élevé.
