Le nouveau Premier ministre britannique ouvert aux Autobahns britanniques
Autoroutes intelligentes
Les politiciens se mêlent des autoroutes britanniques depuis des années, et pas toujours d’une manière qui fait plaisir aux automobilistes. Des autoroutes dites intelligentes ont été créées, où la bande d’arrêt d’urgence est utilisée comme une voie supplémentaire. Nous avons un concept similaire aux Pays-Bas, mais les Britanniques le trouvent déroutant, notamment parce que des limitations de vitesse variables sont souvent appliquées. Mais ce n’est pas le pire. Il s’avère, en fait, que la voie n’est régulièrement pas fermée lorsqu’une voiture tombe en panne sur celle-ci… Tout sauf sûr, donc, et aussi une épine dans le pied de Truss, qui qualifie ces « autoroutes intelligentes » d’expérience ratée.
Autobahn britannique ?
Si mettre fin aux autoroutes intelligentes semble être une bonne décision, ce n’est pas la nouvelle la plus juteuse. En effet, lors du débat final entre Mme Truss et son rival pour le poste de premier ministre, Rishi Sunak, la suppression de la limitation de vitesse a été évoquée. C’est le meilleur travail !
Lorsqu’un membre du Parti conservateur lui a demandé, au cours du débat sur la direction, si elle envisagerait d’abolir la limite de vitesse obligatoire et de laisser les conducteurs décider eux-mêmes de la vitesse à laquelle ils veulent conduire, Mme Truss a répondu qu’elle était prête à étudier la question. Nous ne sommes jamais allés aussi loin aux Pays-Bas. La vitesse est actuellement limitée à 112 km/h (70mph) au Royaume-Uni. Auparavant, Liz Truss s’était prononcée en faveur d’une augmentation à 80 mph (128 km/h).
La mise en œuvre est encore loin d’être achevée
Malheureusement pour les amateurs de vitesse, la suppression effective de la limitation de vitesse est encore loin. L’état de certaines parties du réseau routier britannique, par exemple, laisse beaucoup à désirer et n’est donc pas encore propice aux excès de vitesse. La proposition suscitera sans doute aussi de vives critiques de la part des écologistes et de diverses associations de sécurité routière, entre autres. Néanmoins, il est agréable que l’automobiliste britannique puisse continuer à rêver pendant un certain temps.