Neuer britischer Premierminister offen für britische Autobahnen
Intelligente Autobahnen
Die Politik mischt sich seit Jahren in Großbritanniens Autobahnen ein, und nicht immer in einer Weise, die die Autofahrer glücklich macht. Es wurden so genannte Smart Motorways geschaffen, bei denen der Seitenstreifen als zusätzliche Fahrspur genutzt wird. In den Niederlanden gibt es ein ähnliches Konzept, aber die Briten finden es verwirrend, auch weil oft variable Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten. Aber das ist nicht das Schlimmste. Es hat sich nämlich herausgestellt, dass die Fahrspur regelmäßig nicht gesperrt wird, wenn ein Auto auf ihr eine Panne hat… Alles andere als sicher also, und auch ein Dorn im Auge von Truss, der diese „intelligenten Autobahnen“ als gescheitertes Experiment bezeichnet.
Britische Autobahn?
Die Abschaffung der intelligenten Autobahnen scheint zwar ein guter Schritt zu sein, ist aber nicht die beste Nachricht. In der abschließenden Debatte zwischen Truss und ihrem Konkurrenten um das Amt des Premierministers, Rishi Sunak, kam die Abschaffung der Geschwindigkeitsbegrenzung tatsächlich zur Sprache. Das ist die bessere Arbeit!
Auf die Frage eines Mitglieds der Konservativen Partei während der Führungsdebatte, ob sie die Abschaffung der obligatorischen Geschwindigkeitsbegrenzung in Betracht ziehen und die Autofahrer selbst entscheiden lassen würde, wie schnell sie fahren wollen, sagte Truss, sie sei bereit, dies zu prüfen. So weit sind wir in den Niederlanden noch nie gekommen. Im Vereinigten Königreich gilt derzeit ein allgemeines Tempolimit von 70 mph (112 km/h). Zuvor hatte sich Liz Truss für die Erhöhung auf 128 km/h ausgesprochen.
Umsetzung noch in weiter Ferne
Zum Leidwesen der Geschwindigkeitsliebhaber ist eine tatsächliche Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung noch in weiter Ferne. So lässt der Zustand einiger Teile des britischen Straßennetzes zu wünschen übrig und ist daher noch nicht für Geschwindigkeitsübertretungen geeignet. Der Vorschlag wird zweifellos auch von Umweltschützern und verschiedenen Verkehrssicherheitsverbänden heftig kritisiert werden. Dennoch ist es schön, dass der britische Autofahrer noch eine Weile träumen kann.