La première moto hybride de Kawasaki
Le groupe motopropulseur de la Kawasaki Ninja 7 Hybrid se compose d’un moteur bicylindre parallèle de 451 cm3 et d’un moteur électrique qui, ensemble, développent une puissance de 43,5 kW (60 ch). En passant en mode E-boost, vous disposez temporairement de 51,1 kW (69,5 ch). La Ninja 7 Hybrid est dotée d’une boîte de vitesses à deux fonctions : auto-multipliée ou automatique. Bien entendu, une batterie compacte est également embarquée pour alimenter le moteur électrique.
Apparition spéciale
La Kawasaki Ninja 7 Hybrid est également flashy et futuriste. Malgré son allure rapide, Kawasaki revendique une très faible consommation de carburant. Logique, car les voitures hybrides affichent toujours une faible consommation, surtout si l’on parvient à tirer le meilleur parti de l’entraînement hybride. En outre, cette affirmation semble justifiée, car un moteur de 451 cm3 est généralement économique en raison de sa faible cylindrée. Avec un peu d’assistance électrique, elle pourra sans doute aller plus loin avec un litre d’essence.
Avec système start-stop
Trois modes de conduite sont proposés : sport-hybride, éco-hybride et un mode EV pour la conduite tout électrique. Dans cette dernière position, la transmission passe en mode automatique. Nous connaissons le système start-stop des voitures hybrides. La Ninja 7 Hybrid en est également équipée et le système coupe le moteur à l’arrêt. La transmission passe alors automatiquement en première vitesse. Lorsque l’on appuie sur le levier d’embrayage, le moteur démarre et l’on peut donc démarrer immédiatement. Le Ninja 7 Hybrid dispose également d’un mode marche. Ensuite, la propulsion électrique vous aide à manœuvrer à la vitesse du pas en avant et en arrière.
Cadre
Le cadre est conçu spécifiquement pour ce vélo. La base est le cadre Trellis de Kawasaki. Toutefois, il a été modifié pour permettre un montage compact du moteur à essence, du moteur électrique et de la batterie. Une position qui permet également au Ninja 7 Hybrid de bénéficier d’une répartition optimale du poids.
Kawasaki Rideology
La palette de couleurs spéciale et l’écran couleur qui s’associe à votre smartphone via l’application Kawasaki Rideology sont d’autres caractéristiques. L’information s’arrête là. Kawasaki prévoit d’en annoncer plus sur les spécifications complètes, le prix et la disponibilité prochainement.
