La police militaire royale sur BMW K 1600 GT

Deux exemplaires spécialement préparés de la BMW K 1600 GT-p ont été récemment présentés à la police militaire royale chez BMW Motorrad Pays-Bas à Rijswijk. Les deux prototypes seront soumis à un protocole d’essai approfondi au cours de la période à venir, afin d’être encore affinés dans le cadre de l’appel d’offres pour la fourniture d’environ 185 motos de patrouille. La police militaire royale les déploiera pour des tâches d’escorte et de contrôle.

Pourquoi BMW K 1600 GT ?

L’ensemble de ce processus a été précédé d’une sélection basée sur un programme d’exigences du ministère de la défense. Il en est ressorti que seules les motos de BMW Motorrad pouvaient répondre aux exigences techniques. En outre, seule la BMW K 1600 GT-p s’est avérée apte à remplir les principales missions de la police militaire royale.

Cardan

Le retour chez BMW sera sans doute motivé par l’arrêt de la production de la Yamaha FJR 1300. A l’époque, il y a près de 20 ans maintenant, le choix s’est porté sur cette moto à quatre cylindres en ligne et à cardan. Il offrait plus de puissance et d’agilité que les moteurs boxer de BMW, tels que le R 1200 RT largement utilisé par le gouvernement à l’époque. La K 1600 GT avec son six cylindres en ligne n’existait pas encore à l’époque. Cependant, celui-ci est au moins aussi souple et puissant et il est également doté d’un arbre à cardan. La police le conduit depuis des années pour effectuer des patrouilles sur les routes néerlandaises.

Conseils et contrôles

Pour le guidage et le contrôle en particulier, une vitesse de pointe élevée et une accélération rapide sont essentielles. Avec un couple maximal de 180 Nm à seulement 5 250 tr/min, la BMW K 1600 GT-p assure une réponse très alerte à l’accélérateur, même à bas régime. Le moteur 6 cylindres en ligne de 1 649 ^cm3 se distingue également par sa douceur sur toute la plage de régime. La puissance maximale est de 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min.

Entretien inclus

« Nous sommes évidemment fiers de fournir ces motos à la police militaire royale », a déclaré Tom Crooijmans, directeur de BMW Motorrad Pays-Bas. « Le montage et l’assemblage ont été soigneusement réalisés par notre partenaire exclusif, HSC à Nieuw-Vennep, en étroite collaboration avec les professionnels de la police militaire royale. BMW Motorrad et l’ensemble de notre réseau de concessionnaires sont également impliqués dans l’entretien des motos. Je suis convaincu que les motocyclistes de la Police militaire royale pourront à nouveau exercer leurs fonctions dans les années à venir avec confiance et beaucoup de plaisir.