La marque d’hypercars que vous ne connaissiez pas encore : Zenvo Automotive
Fabrication danoise
Les Zenvo sont fabriqués dans la ville danoise de Præstø. Il y a une usine qui fabrique cinq voitures par an. Les fondateurs de Zenvo Automotive sont Jesper Jensen, Troels Vollertsen et Lasse Stenkilde. Fait remarquable, les trois messieurs ont des parcours très différents. Ainsi, Vollertsen a un passé dans le sport automobile ; entre autres, il a été actif dans le monde du rallycross pendant longtemps. Jensen, quant à lui, possédait auparavant une société de TIC, avec laquelle il a fait fortune après l’avoir vendue. Stenkilde est à l’origine un ingénieur, dont les compétences comprennent une grande partie des connaissances et de l’expertise en matière de fabrication de carrosseries. En 2004, le trio diversifié a décidé de poursuivre son rêve et de commencer à collaborer, avec la création de Zenvo. Le reste est de l’histoire récente.
ST1
Après de nombreuses heures passées à la table à dessin, les Danois ont mis au point un premier prototype en 2008. Le modèle a été baptisé ST1, mais n’était finalement pas prêt pour la vente. En 2009, la Zenvo ST1 a été présentée pour la première fois au grand public, bien que la supercar ne soit pas encore prête à 100% à entrer en production. Ce moment suprême était encore loin dans 2 ans. Mais une fois qu’il est arrivé, Zeno a immédiatement réussi à faire une impression fracassante. Équipée d’un V8 suralimenté de 6,8 litres, la ST1 développe une puissance impressionnante de 1 104 ch et un couple de 1 430 Nm. En 2011, de telles puissances gigantesques étaient encore rares, et le Zenvo s’est niché dans le territoire des hypercars sans sourciller et avec émerveillement.
Le temps de 0 à 100 de la ST1 est de seulement 3,0 secondes, ce qui était incroyablement rapide à l’époque (et l’est toujours). Le huit cylindres soufflé est réglable en trois modes, ce qui donne une puissance différente pour chaque mode. Pour les conditions météorologiques humides, les pilotes peuvent opter pour le mode » humide « , où le moteur ne délivre » que » 650 ch. Les deux autres modes sont « sport » et « course ». Le moteur transmet alors 850 et 1 104 ch aux roues, respectivement. Le poids de la Zenvo ST1 est de 1,688 kg. Au total, 15 Zenvo ST1 ont été construits.
Zenvo TSR-S
L’un des derniers modèles de Zenvo est le TSR-S. Il s’agit d’une voiture que les Danois construiront très probablement un peu plus que la ST1, en fonction de la demande. La partie la plus frappante de la TSR-S est son aileron arrière inhabituel. Ce spoiler effectue un mouvement inverse dans les virages pour générer une force d’appui supplémentaire. La TSR-S développe 1 193 ch et met 2,8 secondes pour atteindre 100 km/h. Le prix ? Une somme négligeable de 1 450 000 euros. Zenvo a également présenté récemment le Zenvo TSR-GT. Sa circulation est limitée à trois. Cette hypercar a une vitesse de pointe limitée ( !) à 424 km/h !