La flotte de voitures de Virgil van Dijk

Aptitude Virgil van Dijk

Virgil van Dijk est le deuxième défenseur le plus cher du monde. Seuls Matthijs de Ligt et Harry Maguire sont partis dans un autre club pour une somme plus élevée. En 2018, Liverpool l’a acheté à Southampton pour 84,4 millions d’euros. En 2021, il a signé un nouveau contrat au sein du club de football, gagnant désormais plus de 250 000 euros par semaine. Selon le magazine économique Quote, le grand défenseur est bon pour une fortune de plus de 25 millions d’euros. Donc beaucoup d’argent pour mettre quelques belles voitures dans le garage.

Mercedes-Benz G63 AMG

En 2015, le footballeur s’est offert une Mercedes-Benz G63 AMG, plus connue sous le nom de G-Wagon. Lorsque des photos de Virgil apparaissent dans les tabloïds anglais, c’est généralement lorsqu’il sort de ce gros allemand. La Mercedes de plus de 400 ch offre de la place pour toute la famille et, ce qui n’est pas négligeable, pour les longues jambes du footballeur de 1,93 mètre. En 2015, Van Dijk a immédiatement confié la voiture au célèbre wrapper britannique Yiannimize, qui lui a donné un aspect sinistre supplémentaire en l’enveloppant entièrement en noir mat.

Audi Q7

Quand Virgil van Dijk veut rester un peu plus discret, il monte dans une Audi Q7. Là encore, il s’agit d’une grande voiture dans laquelle toute la famille peut trouver sa place, mais elle se distingue un peu moins d’une G-Wagon noire entièrement mate. Van Dijk a une femme et quatre enfants, donc une voiture spacieuse n’est pas un luxe. Dans le passé, il y avait un autre grand SUV dans l’allée de Liverpool : un Range Rover Sport de 567 ch.

Ferrari 488 Spider

Bien sûr, Virgil van Dijk a aussi un beau jouet pour le week-end dans le garage. Pour quand il n’a pas à jouer au football, bien sûr. Son La  » fun car  » est l’un des cabriolets les plus puissants jamais fabriqués par Ferrari : la 488 Spider. La Ferrari affiche une puissance de 670 ch et atteint les 100 km/h en 3 secondes. La 488 Spider est un choix judicieux, car van Dijk, avec sa taille, a peu de chances de rentrer dans une Lamborghini. De plus, dans la décapotable, sa tête ne touche jamais le toit.