La batterie se décharge à l’arrêt
La voiture reste immobilisée trop longtemps
Peut-être avez-vous travaillé à la maison pendant une plus longue période à cause du virus corona, avez-vous enfin refait des vacances en avion ou votre voiture était en panne. Si vous souhaitez quitter votre voiture après un laps de temps plus long, il se peut tout simplement qu’elle ne démarre pas car la batterie est vide. Boule bien sûr.
La batterie perd de la tension
Chaque batterie perd lentement sa tension. C’est en partie automatique, mais aussi parce que les systèmes électriques à bord utilisent toujours de l’électricité, même lorsque la voiture est garée et verrouillée. Pensez au système d’alarme. Et bien sûr si vous oubliez d’éteindre les lumières. Au fil du temps, votre batterie se videra…
Vie de la batterie
La durée de vie normale de la batterie de votre voiture (avec moteur thermique) est comprise entre trois et sept ans. En en prenant bien soin – lire : utiliser régulièrement sa voiture – on optimise la durée de vie de la batterie.
Démarrer votre voiture consomme une quantité d’électricité relativement importante, surtout si le moteur ne démarre pas tout de suite. Et pendant la conduite, vous consommez également de l’électricité pour l’allumage et lorsque vous allumez l’éclairage, la radio et toutes sortes d’autres équipements de votre voiture, comme la climatisation.
Mais cela n’a pas d’importance, car pendant la conduite, la dynamo génère la puissance nécessaire. L’énergie non utilisée est stockée dans la batterie. Il faut alors rouler plus de quelques kilomètres, car le démarrage sollicite fortement l’alimentation de la batterie.
Batterie sur chargeur d’entretien
Envisagez-vous de ne pas conduire pendant une période plus longue, en raison des vacances ou des prix extrêmes du carburant ? Ensuite, vous pouvez prendre des précautions pour maintenir la durée de vie de la batterie – et la tension. Par exemple, placez votre voiture ou simplement la batterie (ne bougez pas et ne la faites pas tomber) dans un endroit avec une prise. Ensuite, vous pouvez connecter la batterie à un soi-disant chargeur d’entretien. Il maintient la batterie en bon état en la chargeant par impulsions. Ensuite, la batterie « fonctionne » à peu près normalement : elle se décharge et se recharge encore et encore. La connexion à un chargeur d’entretien est déjà une bonne mesure d’entretien de la batterie après quelques semaines d’arrêt et de froid.
Batterie vide : câbles de démarrage…
Si vous découvrez que votre batterie est vide, vous pouvez faire appel à l’assistance de l’ANWB ou d’un garage local. Ou vous pouvez essayer de démarrer la voiture avec des câbles de démarrage et la voiture du voisin – mais soyez prudent, car vous pouvez endommager la batterie et l’électronique de la voiture si vous le faites mal. Et si vous parvenez à démarrer le moteur avec des câbles, la batterie est loin d’être chargée. Il faut alors faire un bon tour pour remettre la tension de la batterie aux normes.
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Démarrage avec batterie vide et câbles de démarrage
- Demandez au voisin de vous aider avec sa voiture. Éteignez le moteur de la voiture du voisin, ainsi que tous les consommateurs d’électricité des deux voitures.
- Pour éviter les courts-circuits, connectez les câbles de démarrage dans l’ordre suivant :
- une pince du câble de démarrage rouge d’abord au pôle + de la batterie de la voiture du voisin, puis l’autre pince du même câble au pôle + de la batterie vide
- idem pour le câble noir : d’abord une pince sur le pôle – de la batterie du voisin puis la deuxième pince sur le pôle – de la batterie vide
- Démarrez le moteur de la voiture du voisin et laissez-le tourner un moment avant de démarrer la voiture avec la batterie vide. Demandez au voisin de donner un peu d’essence à sa voiture si votre voiture ne démarre pas.
- Faites tourner les deux moteurs. Étant donné qu’une tension de pointe peut survenir lorsque les câbles de démarrage sont déconnectés, vous allumez d’abord certains consommateurs d’énergie dans les deux voitures pour absorber cette pointe.
- Débranchez d’abord le câble de démarrage noir de la voiture dont la batterie est vide, puis celui du voisin ; Idem avec le câble rouge : d’abord de votre propre batterie puis l’autre.
- Remerciez le voisin pour son aide et emmenez immédiatement votre voiture faire un tour pour recharger la batterie vide. Ne calez pas le moteur car la batterie n’est pas encore complètement chargée.
… ou batterie vide sur le chargeur de batterie
Si vous pouvez épargner la voiture pour une journée/nuit, vous pouvez également la connecter à un chargeur de batterie. Veillez à connecter les câbles aux pôles appropriés et assurez-vous de ne pas trop charger la batterie. Assurez-vous également que vous avez réglé la tension de charge correcte. Pendant le chargement, le soi-disant gaz oxhydrique peut se former – un mélange hautement explosif. Et une batterie « bouillante » à l’ancienne peut éclabousser et ces éclaboussures d’acide de batterie brûlent des trous dans vos vêtements. Placez une batterie de charge sur le chargeur dans un endroit sûr et bien aéré.
Batterie cassée, mais pas restée immobilisée longtemps ?
Vous venez d’utiliser la voiture, mais la batterie est encore vide, sans avoir consommé beaucoup d’électricité ? Peut-être que la batterie est non seulement vide, mais même cassée. S’il est clairement avant la fin de sa durée de vie, faites vérifier le régulateur de tension et l’alternateur au garage. Si l’alternateur est cassé, la batterie ne sera pas chargée pendant la conduite. Si le régulateur de tension n’est pas en ordre, la tension de charge peut avoir été trop basse ou trop élevée. Puis la batterie rend l’âme.
Ne jetez pas simplement une batterie vide
Une batterie n’est jamais complètement vide – il suffit de penser aux batteries des voitures électriques, qui sont réutilisées ailleurs à la fin de leur vie pour le stockage de l’énergie. Les batteries que nous traitons habituellement sont des batteries conventionnelles. Ils contiennent de l’acide de batterie et du plomb. C’est de la camelote qu’on ne peut pas jeter à la poubelle. Remettez-les soigneusement dans un point de collecte, par exemple là où vous achetez votre nouvelle batterie.
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