Jaguar E-Type – tout ce que vous devez savoir

Histoire de la Jaguar E-Type

La Jaguar E-Type est l’une des voitures les plus intéressantes de l’histoire automobile. La Type E est instantanément devenue une icône du design et séduit toujours les amateurs de voitures aujourd’hui. Elle a également été une voiture importante pour Jaguar. En effet, la Type E était la première tentative de Jaguar depuis le départ de Sir William Lyons en 1961 de construire une voiture de sport.

La nouvelle direction de Jaguar n’avait aucune expérience dans la production de voitures de sport et partait donc d’une page blanche. Cela a donné naissance à l’emblématique Jaguar E-Type. La Jaguar E-Type a été présentée pour la première fois en juillet 1961 au British International Motor Show. Il sera mis en vente quelques mois plus tard, en octobre 1961.

Selon la rumeur, Enzo Ferrari aurait qualifié la Type E de « plus belle voiture jamais fabriquée » lors de sa sortie le 15 mars 1961, mais cette déclaration n’a jamais été totalement confirmée. La voiture a été un succès dès le départ et la production a duré jusqu’en juillet 1973. Pourtant, la Jaguar E-Type est extrêmement populaire parmi les collectionneurs. Ils sont également relativement faciles à trouver.

L’histoire derrière le design de la Jaguar E-Type

Le design de la Jaguar E-Type est l’un des aspects les plus intéressants de cette voiture. Les concepteurs ont été soumis à une forte pression pour créer quelque chose de très spécial. L’équipe de conception a été divisée en deux. Une équipe a travaillé sur la voiture de course XJ13 et l’autre équipe a travaillé sur une voiture de rue. Le design de la voiture de rue a évolué pour devenir la Jaguar E-Type.

Le directeur du design de Jaguar, William Towns, est crédité de la conception générale de la voiture. Le design a été inspiré par les XK150 et XKSS et de nombreuses autres voitures de sport Jaguar. Le design est prêt en décembre 1961 et la production commence quelques mois plus tard.

Pourquoi acheter une Jaguar E-Type ?

La Jaguar E-Type est l’une des voitures de sport les plus désirables de tous les temps. Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles quelqu’un voudrait en acheter un. Une Jaguar E-Type séduira la plupart des amateurs de voitures en raison de son design, de ses performances et de sa rareté. C’est également une voiture relativement abordable à l’achat, bien que ce dernier dépende fortement de l’année de fabrication et de la version.

Combien vaut une Jaguar E-Type aujourd’hui ?

La valeur de tous les premiers types d’E est montée en flèche ces dernières années. La valeur des premières voitures de la série 1 a augmenté plus rapidement que celle de tous les autres types E, mais la valeur de tous les types E est élevée. Comme pour toute voiture, cela dépend de l’état, du modèle et du nombre de personnes partageant les mêmes idées. De nombreux modèles E ont été restaurés, même en état de concours. Ces voitures changent facilement de mains pour plus d’un million de dollars. Les premières voitures de série 1 se vendent entre 400 000 et 800 000 dollars. Une Jaguar E-Type Lightweight Competition de 1963 en état d’origine en usine a été vendue pour plus de 7 millions de dollars en 2017. Les prix peuvent donc augmenter considérablement.

Quelle Jaguar E-Type devrais-je acheter ?

Si vous voulez acheter une E-Type, il est sage d’investir dans une voiture avec un bon historique d’entretien, une carrosserie solide et des numéros correspondants en ce qui concerne le châssis et le moteur. N’oubliez pas que ces voitures ont plus de 50 ans et ne sont donc probablement pas totalement fiables. Conduire une E-Type est une aventure, tout comme le calendrier d’entretien. Pourtant, il existe de nombreux spécialistes connaissant bien la Type E.

Les versions les plus désirables de la Jaguar E-Type

Bien entendu, le terme « le plus souhaitable » dépend de votre propre goût. Mais il existe un certain nombre de spécimens qui vous rendront gourmands. La Jaguar E-Type SIII V12 est un exemple d’une version désirable de la E-Type. La SIII V12 est apparue en 1971 avec un moteur plus grand et plus puissant. Jaguar a produit un nombre limité de SIII V12.

La Jaguar Series 1 E-Type Roadster est une autre version très désirable de la E-Type. Le Roadster de série 1 a été produit entre 1961 et 1963. Seuls 6 878 Roadsters de série 1 ont été construits, ce qui en fait l’un des types E les plus rares. Acheter une copie ? Alors vous pouvez sortir votre portefeuille.

Autres conseils et choses à savoir avant d’acheter une Jaguar E-type.

Il y a quelques choses que vous devez savoir avant d’acheter une E-type. Tout d’abord, acceptez le fait qu’il s’agit d’une voiture de plus de 50 ans. Il se peut donc qu’il y ait un problème. Il est préférable de savoir à l’avance ce qui ne va pas avec la voiture afin de savoir dans quoi vous vous engagez. Ensuite, vérifiez que la voiture est d’origine. Si la voiture a été restaurée, demandez quelles pièces ont été remplacées. Enfin, il est préférable d’opter pour un modèle domestique, en tenant compte également de l’historique de l’entretien. Des informations sur l’année de fabrication concernée peuvent toujours être obtenues auprès de l’usine par l’intermédiaire du département classique de Jaguar Classic.

Conclusion

La Jaguar E-Type est une magnifique voiture de sport classique. Il possède un design étonnant qui est encore admiré aujourd’hui, ainsi que des performances impressionnantes. La Type E est un classique intemporel qui restera une voiture désirable pendant de nombreuses années. Comme pour beaucoup de voitures classiques, la Type E est une voiture chère à l’achat. Toutefois, il s’agit également d’un investissement, et il vaut donc la peine d’en choisir un bon. Si vous souhaitez acheter une E-Type, assurez-vous de bien faire vos recherches et de ne pas sortir votre portefeuille avant d’en avoir trouvé une en parfait état.

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La Jaguar E-Type électrique, ça existe !

Jaguar Classic a décidé de lancer une E-Type entièrement électrique. Jaguar Classic convertira les modèles E originaux à la demande et les équipera d’une propulsion électrique. Les travaux de construction auront lieu à Classic Works, à Coventry. Les propriétaires de la E-Type peuvent également faire équiper leur propre voiture d’une propulsion électrique. Sans perdre le caractère authentique de l’original, car il est toujours possible de restaurer la voiture avec son groupe motopropulseur à moteur à combustion interne d’origine. La Jaguar E-Type Zero électrique ressemble et se conduit comme une E-Type. Les performances sont extraordinaires, avec une accélération plus rapide que celle de la Type E Série I. Jaguar Classic vise une autonomie de 170 kilomètres avec une batterie pleine. La voiture est équipée d’une batterie de 40 kWh, qui peut être entièrement rechargée en six à sept heures.