Hyundai IONIQ 5 N : c’est le prix néerlandais !
Hyundai IONIQ 5 N : un VE pour les passionnés d’essence
« Avec IONIQ 5 N, Hyundai est heureux de relever le défi d’accueillir les passionnés d’essence qui non seulement apprécient le grand nombre de chevaux (650), mais recherchent également le son et le comportement de changement de vitesse d’une voiture de haute performance », a déclaré Hyundai Pays-Bas.
Nouveaux modèles électriques N
La IONIQ 5 N est le dernier chef-d’œuvre technologique de Hyundai N. L’expérience de Hyundai N avec la IONIQ 5 N se reflétera dans les nouveaux VE de la marque à l’avenir, avec l’objectif stratégique d’accroître la compétitivité globale de Hyundai. La IONIQ 5 N est la première étape de ce changement stratégique, et d’autres nouveaux modèles électriques N suivront.
Une seule version de Hyundai IONIQ 5 N
La Hyundai IONIQ 5 N est disponible dans un seul niveau de finition : une variante à option complète. Elle est équipée de série de jantes en alliage forgé de 21 pouces, de pneus Pirelli P-Zero 275/35 R21, de jupes de pare-chocs en plastique noir brillant, d’un becquet arrière N avec feu de freinage à LED et de sièges baquets N avec logo N éclairé. Un toit panoramique Vision peut toujours être choisi en option, mais il n’est pas très bon pour le centre de gravité.
Performance IONIQ 5 N
Contrairement à la IONIQ 5 classique, qui est disponible avec deux packs de batteries (58 kWh et 77,4 kWh), la IONIQ 5 N est équipée d’un pack de batteries de 84 kWh. Le moteur électrique avant délivre 166 kW (226 ch) et, avec le moteur électrique de 282 kW (383 ch) sur l’essieu arrière, représente une puissance totale de 448 kW (609 ch). En mode N Grin Boost, la IONIQ 5 N développe 478 kW (650 ch), ce qui lui permet de franchir le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
La fonction N Grin Boost maximise l’accélération en augmentant la puissance pendant 10 secondes et le N Launch Control offre trois niveaux de traction différents pour un décollage aussi rapide que possible, permettant au conducteur de lancer la voiture comme une voiture de course professionnelle. Track SOC (State of Charge) calcule automatiquement la consommation de la batterie par tour de circuit.
Dix couleurs de carrosserie
Au total, dix teintes de carrosserie sont proposées, dont deux sont exclusives à Hyundai N : Performance Blue et Performance Blue Matte.
