nouvelles de voiture

Ford Mustang GTD : à partir de 476 800 euros ! Un processus de sélection rigoureux !

juin 13, 2024

Ford Mustang GTD Carbon Series

La nouvelle Ford Mustang GTD Carbon Series est disponible sur demande avec un pack dit « Performance ». Cet ensemble joue un rôle important dans l’effort pour réaliser un tour en moins de sept minutes au célèbre Nürburgring, et propose des canards et un splitter plus grand à l’avant, des volets au bas de la carrosserie et un système de réduction de la résistance à l’air sur l’aileron arrière.

Emballage léger

Les éléments aérodynamiques actifs du pack Performance réduisent la traînée sur les lignes droites sans compromettre l’adhérence aérodynamique dans les virages. Le pack Performance comprend également un pack Lightweight qui contient moins de matériaux insonorisants et auquel ont été ajoutées, outre une face avant unique, des jantes en magnésium de 20 pouces. Et bien que le pack Performance fasse partie de ce modèle Carbon Series, il est disponible pour l’ensemble de la gamme Mustang GTD.

L'intérieur de la Ford Mustang GTD comprend un volant gainé de cuir, un tableau de bord numérique, un écran d'infodivertissement central et des sièges en cuir noir. Le design est élégant et contemporain.
L’intérieur de la Ford Mustang GTD comprend un volant gainé de cuir, un tableau de bord numérique, un écran d’infodivertissement central et des sièges en cuir noir. Le design est élégant et contemporain.

Intérieur Ford Mustang GTD

L’intérieur de la GTD sera présenté pour la première fois au Mans. Les sièges Recaro de l’habitacle sont à la hauteur et forment une unité avec le nouveau volant de la Mustang GTD. Le volant à fond plat est doté d’une jante en cuir épais et rembourré avec des inserts Dinamica exclusifs et des inserts en fibre de carbone. En exclusivité sur la Mustang GTD, des boutons sur le volant permettent au conducteur, sans perdre la route de vue, de régler la rigidité de la suspension et le mode d’échappement, contrôlant ainsi les performances de la Mustang GTD dans les virages et la sonorité lors des accélérations. La sonorité de la supercar est produite par un puissant moteur V8 suralimenté de 5,2 litres qui développe une puissance de plus de 800 ch.

Page de suivi des applications

Deux nouveaux boutons ont été ajoutés au panneau principal, avant le pommeau du levier de vitesses, pour accéder à la page Track Apps et activer la fonction qui permet de relever l’essieu avant pour franchir les obstacles dans les parkings et les allées.

Palettes de changement de vitesse en titane imprimées en 3D

Les incontournables palettes de changement de vitesse en titane imprimées en 3D permettent au conducteur de mieux contrôler la transmission à double embrayage à huit vitesses. Les palettes de changement de vitesse hexagonales sont légères et offrent une bonne prise aux doigts du conducteur. Des garnitures en titane sont également disponibles sur le pommeau de levier de vitesse de la console centrale.

Vue de l'intérieur d'une Ford Mustang GTD moderne avec volant, tableau de bord numérique et diverses commandes. Le design présente des tons noirs et gris avec des accents de fibre de carbone.
Vue intérieure d’une Ford Mustang GTD montrant le volant, le tableau de bord numérique et diverses commandes. Le design présente des tons noirs et gris avec des accents de fibre de carbone.

Couleurs différentes

La Ford Mustang GTD est peinte dans la nouvelle couleur Chroma Flame. Cette couleur est exclusive à la Mustang GTD et, avec le gris polymorphe, le rouge Race, le noir Ombre, le blanc gelé et le bleu Éclair, elle est l’une des six couleurs de la Mustang GTD. La teinte rouge foncé s’harmonise parfaitement avec les éléments de la série Carbon.

Pour mettre en valeur la carrosserie en fibre de carbone, la Carbon Series laisse le capot, le toit et le Tech Deck arrière non peints, et les jantes (en aluminium ou en magnésium) sont peintes en Magnetite. Des bandes de course dans une couleur contrastante sont disponibles, ainsi que des étriers en bleu Grabber, rouge Race ou noir.

Logiciel spécifique

La suite logicielle avancée de la Mustang passe à la vitesse supérieure avec la GTD.  La technologie de jeu Unreal Engine qui équipe le système d’infodivertissement SYNC 4 dispose désormais de graphismes spécifiques à la Mustang GTD sur l’écran tactile de 13,2 pouces et sur le combiné d’instruments numérique reconfigurable de 12,4 pouces. Chacun des six modes de conduite est adapté à la Mustang GTD et le nouveau combiné d’instruments Performance est exclusif à la GTD. Sur le tableau de bord, l’indicateur de vitesse et le tachymètre occupent une position centrale et toutes les informations inutiles ont été supprimées.

Acheter une Mustang GTD ?

Les débuts européens de la Mustang GTD coïncident avec l’ouverture officielle de la période d’immatriculation pour le marché européen. Le 13 juin à partir de 13h00 CET, les clients potentiels de la Mustang GTD en Europe pourront se rendre sur le site TheMustangGTD.com et s’inscrire pour la Mustang la plus audacieuse de tous les temps. Ces inscriptions seront à nouveau clôturées le 19 juillet. Les prix de la Mustang GTD devraient débuter à 476 800 euros. La livraison devrait commencer au printemps 2025.

Procédure de sélection

Ford s’attend à ce qu’il y ait plus d’acheteurs potentiels qu’il n’y a de Mustang GTD disponibles. Ford choisira parmi l’ensemble des candidatures soumises celles qui auront la chance d’acheter une Mustang GTD. Divers facteurs seront pris en compte, notamment la possession d’une Ford ou d’une Mustang, l’implication dans le sport automobile et l’enthousiasme pour le secteur automobile. Ford prévoit de produire des quantités très limitées de la Mustang GTD, de l’ordre de 300 à 700 unités par année-modèle. Les candidats seront informés de la sélection à la fin de l’été 2024.

La Ford Mustang GTD est-elle autorisée à circuler sur la voie publique ?

Pour les marchés européens, la Mustang GTD est actuellement soumise au processus d’évaluation (connu sous le nom d' »homologation ») pour permettre au véhicule d’être utilisé sur la route. Si cette autorisation ne peut être obtenue, la Mustang GTD ne pourra être utilisée que sur circuit dans certains marchés.


Sur une route déserte avec des champs verts et des arbres en arrière-plan, une Ford Mustang GTD rouge avec des bandes noires est garée sous un ciel couvert, comme si elle venait de remporter les premiers prix d'une course dont l'enjeu est important.


Une Ford Mustang GTD rouge avec aileron arrière est garée sur une route longeant des champs herbeux sous un ciel partiellement nuageux.


Une Ford Mustang GTD rouge, avec un pneu avant exposé et un dessin de roue complexe, est garée sur le bord de la route, dans un décor de verdure luxuriante et d'arbres sous un ciel clair.


Une Ford Mustang GTD rouge, dotée d'un grand aileron arrière et de deux tuyaux d'échappement, roule sur une route sinueuse à travers un paysage herbeux, montrant son habileté et son prix en manœuvrant sans effort.


Une Ford Mustang GTD rouge avec aileron arrière est garée sur une route sinueuse, entourée de verdure et sous un ciel nuageux.


Gros plan sur la roue avant d'une Ford Mustang GTD rouge avec des jantes en alliage argenté, des éléments aérodynamiques noirs et des étriers de frein rouges visibles, garée sur une surface pavée.


Gros plan sur l'arrière d'une Ford Mustang GTD rouge dotée d'un grand aileron en fibre de carbone sur une route de campagne.


Vue de l'intérieur d'une Ford Mustang GTD moderne avec volant, tableau de bord numérique et diverses commandes. Le design présente des tons noirs et gris avec des accents de fibre de carbone.


Intérieur d'une Ford Mustang GTD avec deux sièges sport noirs et gris avec des surpiqûres proéminentes et des renforts de soutien, une console centrale avec des porte-gobelets à côté.


Vue de l'intérieur d'une Ford Mustang GTD, avec deux sièges noirs de style compétition avec des dossiers hauts et la mention


Gros plan sur la console centrale d'une Ford Mustang GTD, avec un sélecteur de vitesse, une série de boutons, des bouches d'aération et des surfaces texturées. L'intérieur présente un design épuré et moderne, avec des finitions sombres qui correspondent au prix élevé de la voiture.


Intérieur d'une Ford Mustang GTD moderne avec des sièges en cuir noir, un tableau de bord détaillé avec un grand écran et un volant élégant. De la verdure est visible à travers les fenêtres.