Ferrari Tailor Made : voici comment fonctionne le département de personnalisation de Ferrari

Ferrari sur mesure

Le programme de personnalisation super exclusif de Ferrari, Tailor Made, a été créé en 2011. Mais l’idée de ce type de département de personnalisation pour le client très exigeant de Ferrari est en fait beaucoup plus ancienne. En effet, dans les années 1950, il était déjà possible de composer sa propre Ferrari unique. Ici, les clients pouvaient choisir eux-mêmes les matériaux intérieurs et décorer une voiture selon leurs souhaits. Il y avait un choix de différentes couleurs de bois, de cuir et de laque.

Options ponctuelles

Le programme de personnalisation actuel de Ferrari fonctionne en fait de manière très similaire. Une équipe de conception spécialisée travaille en permanence de manière intensive à la recherche de nouveaux matériaux afin d’assembler et de fabriquer les Ferrari les plus uniques. Lors de l’assemblage d’une Ferrari sur mesure, le client est étroitement impliqué dans le projet unique, depuis le brainstorming des possibilités jusqu’au choix des détails finement élaborés qui donnent naissance à la Ferrari typique de son rêve d’enfant. Ce faisant, l’équipe de conception offre la garantie que chaque élément de la voiture est unique et ne sera pas appliqué à une autre Ferrari de Tailor Made.

Maranallo

L’assemblage d’une Ferrari sur mesure nécessite une visite à Maranello ou à Shanghai. Ici, tous les choix concernant les matériaux sont disponibles et les clients peuvent les sentir, les sentir et finalement les choisir. Une fois la liste des options cochée, une version virtuelle de la Ferrari assemblée est montrée au client, puis, une fois approuvée, la voiture entre en production. Payez d’abord, bien sûr…

Trois choix de style

Lors de l’assemblage d’une Ferrari sur mesure, le client peut choisir parmi trois versions (de base) différentes en termes de couleurs et de design : Scuderia, Classica et Inedita. La collection Scuderia s’inspire des succès de la marque italienne en Formule 1. Les matériaux proposés sont l’alcantara, le daim et même le kevlar. Tout dans ce choix de style est axé sur la course.

Classica

Le style Classica souligne les lignes classiques de Ferrari, avec une touche de modernité. Enfin, il y a le style Inedita, qui est en fait l’opposé du style Classica. Les couleurs proposées peuvent être qualifiées d’audacieuses et de frappantes. Une grande quantité de carbone est utilisée en combinaison avec des coutures de couleurs vives. Dans ce département, les couleurs ne sont jamais assez folles. Il est possible d’obtenir de la laque faite à la main dans tous les choix de style. Par exemple, si vous voulez des rayures verticales sur votre Ferrari, c’est tout simplement possible avec les Italiens. En fait, tout est possible, à condition de verser une somme suffisante.

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