F1 Zandvoort 2022 : Comment s’y rendre ? Conseils pour le transport et le stationnement

Bondé

Pendant le week-end de course, il faut compter avec une foule plus nombreuse que d’habitude à Zandvoort et dans ses environs. Vous vous souvenez sans doute des images des tribunes orange bondées en 2021. L’édition 2022 sera encore plus chargée, car il n’y a désormais plus de restrictions en matière de corona. Il en résulte des trains et des bus plus remplis, des files d’attente plus longues, des voies d’accès encombrées et des temps de transfert plus longs. Pour éviter la foule, il est préférable d’être sur la piste avant 9 heures ou d’arriver après midi. Lorsque vous rentrez chez vous, il est préférable de quitter la piste avant cinq heures ou après neuf heures. De cette façon, vous évitez les plus grandes foules.

Transports publics

Se rendre au circuit en voiture n’est pas vraiment possible. Seuls quelques bobos et les personnes qui y travaillent ont accès à la zone du circuit en voiture. Bien entendu, vous pouvez garer votre voiture dans une gare située sur la route du circuit et prendre ensuite le bus ou le train. Pendant l’événement, il y a des endroits spéciaux où vous pouvez garer votre voiture et il y a des trains supplémentaires par heure pour Zandvoort.

Horaire spécial NS

Pour faire face à l’affluence du week-end de la F1, un train partira toutes les cinq minutes entre Amsterdam Central et Zandvoort. Par exemple, le NS transporte environ 10 000 ( !) passagers par heure dans les deux sens. Douze trains par heure sur le trajet Amsterdam CS – Zandvoort est exceptionnel pour la NS. Un jour normal, il n’y a que deux trains par heure à destination de la petite ville côtière. Pour éviter les énormes files d’attente aux distributeurs de billets, il est recommandé d’acheter à l’avance un billet aller-retour pour le Grand Prix des Pays-Bas. Vous pouvez acheter ce billet en ligne ici.

Gare de Haarlem

Si vous voulez vraiment garer votre voiture le plus près possible du circuit, vous devez vous rendre à Haarlem. La gare de Haarlem dispose d’un parking de plus de 400 places. Depuis Haarlem, la gare de Zandvoort aan Zee n’est qu’à dix minutes en train et le circuit se trouve à quelques pas de la gare. Cependant, vous ne serez pas le seul à vouloir vous garer à Haarlem. Heureusement, vous pouvez réserver une place sur le parking, mais n’attendez pas trop longtemps. Vous pouvez réserver une place de parking ici.

Parc Relais

Il est bien sûr possible d’embarquer ailleurs aux Pays-Bas, et compte tenu de la congestion autour de la gare de Haarlem, c’est probablement plus sage. À Amsterdam et Amstelveen, par exemple, il existe des garages spéciaux Park+Ride. Vous pouvez y garer votre voiture et poursuivre votre voyage vers le circuit en utilisant les transports publics. De ces parkings, les bus vont directement à l’entrée du CM.com Circuit Zandvoort. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet sur un site web spécial de Q-Park.

Le chariot à jambes

Zandvoort est en grande partie une zone piétonne pendant le week-end de la F1. La dernière partie du trajet vers la piste devra donc être parcourue à pied par tous. Comme une véritable mer d’orange, vous parcourez ensemble les derniers kilomètres jusqu’à la piste. Ne portez donc pas de vieilles baskets usées, mais une paire de chaussures solides.

Cyclisme

Si vous habitez à proximité, vous pouvez bien sûr vous rendre à la piste en vélo. Mais si vous habitez plus loin, vous pouvez également l’envisager. Il y a des emplacements Park+Bike dans les environs du Circuit Zandvoort. À ces endroits, vous pouvez garer votre voiture et louer un vélo. De ces endroits, il faut compter environ 30 à 35 minutes de vélo pour rejoindre le circuit. Bien sûr, vous pouvez aussi mettre votre vélo à l’arrière de votre voiture ou l’emmener avec vous sur un porte-vélo. Vous pouvez également y garer votre voiture afin de parcourir les derniers kilomètres à vélo. Pour en savoir plus sur l’option Park+Bike , cliquez ici. Veuillez noter qu’il est interdit d’emmener votre vélo dans le train pendant le week-end de la course.