Delicieux! BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition a une transmission manuelle !
Nouvelle BMW Z4 haut de gamme
L’actuelle troisième génération de la BMW Z4 est leader dans le segment des roadsters haut de gamme depuis son lancement, et sa part de marché n’a cessé d’augmenter. Ses principaux marchés sont l’Allemagne, suivie des États-Unis, de la Chine, de la Grande-Bretagne et du Japon. La nouvelle édition Pure Impulse devrait encore renforcer la popularité du roadster. Jusqu’à présent, près de la moitié des acheteurs allemands ont opté pour la version supérieure de la BMW Z4, à savoir la M40i. Le modèle BMW M a récemment représenté plus de 30 % du volume des ventes mondiales de la BMW Z4.
6 cylindres en ligne et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Avec un moteur à essence 6 cylindres en ligne et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la nouvelle BMW Z4 M40i est unique dans son segment – cette configuration est également particulière dans la gamme BMW. Les seuls autres modèles dotés d’un tel groupe motopropulseur sont les voitures de sport hautes performances de BMW M GmbH. La BMW Z4 M40i Pure Impulse, un modèle de BMW M Performance, vient désormais s’ajouter à cette liste. Le moteur 3,0 litres de la BMW Z4 M40i a un couple maximal de 500 Nm entre 1 600 et 4 500 tr/min. La puissance maximale de 250 kW (340 ch) est disponible entre 5 000 et 6 500 tr/min.
La boîte de vitesses manuelle de la BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition
Dans cette version, une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, spécialement développée pour la BMW Z4 M40i, transmet la puissance aux roues arrière. Il s’agit d’une transmission modulaire construite à partir de composants spécifiques à BMW M. Le jeu de vitesses et les essieux sont adaptés à la puissance du moteur 6 cylindres en ligne. Le mécanisme de changement de vitesse externe, composé du levier de vitesse, du guide et de l’embrayage de la boîte de vitesses, a également été développé spécifiquement pour l’édition Pure Impulse de la BMW Z4 M40i et offre la sensation de changement de vitesse inégalée qui fait la réputation des modèles BMW. Le transfert direct de la puissance du moteur à la transmission, combiné à l’unité émotionnelle entre le conducteur et la transmission, renforce le lien émotionnel entre le conducteur et la voiture. Les trajectoires de changement de vitesse définies avec précision permettent au conducteur de changer de vitesse rapidement et intuitivement.
Chiffres de performance
Avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la BMW Z4 M40i passe de l’arrêt à 100 km/h en 4,6 secondes, tandis qu’avec la boîte de vitesses Steptronic Sport à 8 rapports, ce temps est de 4,5 secondes. Bien que la boîte Steptronic Sport sélectionne automatiquement les rapports de série, le conducteur peut également passer les vitesses manuellement à l’aide des palettes de changement de vitesse situées derrière le volant.
Equipement de série
La BMW Z4 M40i est équipée de série d’une direction sport variable, d’un système de freinage M Sport et d’un différentiel M Sport, ainsi que d’une suspension M adaptative avec amortisseurs à commande électronique, dont le logiciel a été encore affiné pour l’édition Pure Impulse. La technologie de suspension exclusive de la Pure Impulse comprend des ressorts auxiliaires sur mesure à l’avant et à l’arrière. Un collier de barre stabilisatrice spécialement renforcé a également été installé à l’avant, tandis que la cartographie de la commande électronique des amortisseurs arrière et le logiciel de la direction sportive variable ont été modifiés. Pour une tenue de route encore plus précise – que les puristes apprécieront – l’équipe de développement a également équipé l’antipatinage et le différentiel M Sport d’une logique de contrôle spécifique.
C’est également une nouveauté pour l’année modèle 2024
Une autre nouveauté du châssis concerne les roues, puisque BMW montera des roues avant et arrière de tailles différentes sur la BMW Z4 à partir de l’année-modèle 2024. Les nouvelles jantes M en alliage léger à double branche, finies en noir brillant, ont un diamètre de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière. Cette combinaison – jusqu’ici réservée aux modèles haute performance de BMW M GmbH – en particulier lorsqu’elle est associée à la propulsion arrière, permet non seulement un transfert optimal de la puissance motrice à la route, mais est également très efficace pour le contrôle latéral dans les virages rapides.
Edition Pure Impulse : les caractéristiques extérieures
Outre la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le réglage modifié des suspensions et la combinaison de jantes en alliage M de 19 et 20 pouces, l’édition Pure Impulse ajoute également des détails de design spécifiques à l’extérieur de la BMW Z4 M40i. Ils confèrent au roadster une apparence plus nette qui souligne le caractère plus sportif de la voiture, tout en complétant les caractéristiques extérieures M habituelles pour un écoulement optimal de l’air et un équilibre aérodynamique. Il s’agit notamment de la vaste finition M Shadowline haute brillance – qui comprend également les emblèmes exclusifs sur les panneaux latéraux avant et à l’arrière de la voiture – ainsi que les coques de rétroviseurs extérieurs en noir brillant, le guidage spécialement conçu du flux d’air autour des passages de roue arrière et les étriers de frein rouges du système de freinage M Sport.
De nouvelles couleurs de carrosserie sont également proposées pour l’édition Pure Impulse. Le Frozen Deep Green métallisé est une nouvelle couleur pour l’Europe, tandis que les spécimens destinés au marché nord-américain sont disponibles en San Remo Grün métallisé. La couleur métallisée Frozen Deep Green est réservée à l’édition Pure Impulse, car il s’agit de la version haut de gamme du roadster. La couleur métallique San Remo Grün est également disponible pour la BMW Z4 sDrive20i et la BMW Z4 sDrive30i.
Intérieur
L’intérieur de la BMW Z4 est conçu pour un plaisir de conduite illimité, avec une sensation de voiture de sport moderne et raffinée. Le cockpit orienté vers le conducteur et les sièges sport spécifiques au modèle avec appuie-tête intégré contribuent à cet objectif. L’intérieur combine des lignes épurées orientées vers l’avant.
L’édition Pure Impulse comprend également des détails de design spécifiques à M dans l’habitacle, complétés par d’autres éléments exclusifs. Ainsi, le conducteur actionne la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports par l’intermédiaire du levier de vitesses M avec prise spécifique au modèle. La sellerie en cuir Vernasca Cognac avec passepoil M noir – également exclusive à la BMW Z4 M40i Pure Impulse – dégage un mélange d’élégance haut de gamme et de flair sportif. La sellerie est complétée par des moulures intérieures en noir brillant.
La production commence en mars 2024
La BMW Z4 M40i Pure lmpulse entrera en production en mars 2024 et sera produite par Magna Steyr Fahrzeugtechnik, partenaire de production de BMW Group et basé dans la ville autrichienne de Graz.
