Dacia est équipée d’un ressort extra-fort Electric 65 Extreme

Dacia Spring Extreme

La version Extrême de la Dacia Spring remplace la version Expression. Le moteur familier de l’Electric 45 (45 ch/33 kW) reste réservé à la version Essential, moins chère. Cela commence à 21 750 euros. Pour la Dacia Spring Electric 65 Extreme, la marque demande 23 400 €. La livraison commencera à l’été 2023. L’Essentiel et l’Extrême sont tous deux éligibles aux subventions du PPSE 2023. Cela permet aux particuliers d’économiser 2 950 € sur le montant de l’achat ou de la location privée.

Caractéristiques de la variante extrême

Le Spring Electric Extreme est disponible, entre autres, en « Slate Blue », une couleur semblable au bleu des jeans. Cette version est reconnaissable à l’habillage brun cuivre des rails de toit, des coques de rétroviseurs latéraux, des moyeux de roues, du logo Dacia sur le hayon et des éléments de garniture de la voiture. La voiture est également dotée de bandes au motif topographique sur les portes avant et d’une référence au snorkel caractéristique du Duster entre les portes et les garde-boue avant.

Intérieur Dacia Spring Extreme

Dans l’habitacle, nous détectons des motifs topographiques sur les seuils de porte, une empreinte topographique sur les tapis de sol en caoutchouc avant et des garnitures brun cuivre sur certaines parties des panneaux de porte avant, autour des bouches d’aération et du panneau de navigation. Des surpiqûres de couleur brun cuivré complètent la fête extrême. Ou attendez ! Il y a une autre chose : un logo Dacia Link en relief sur les sièges avant.

Centrale électrique 65

La caractéristique la plus intéressante de la Dacia Spring Electric 65 Extreme est peut-être son moteur électrique plus puissant de 65 ch (48 kW). En combinaison avec ce moteur électrique, l’autonomie s’élève à 220 km en cycle mixte WLTP et à 305 km en cycle urbain WLTP.

Une voiture populaire, cette Dacia Spring !

Sur le Printemps, Dacia a déjà reçu plus de 100 000 commandes depuis son lancement sur le marché en 2021. Les particuliers représentent 75 % des acheteurs. Aux Pays-Bas, la Spring est également très demandée avec 1 418 immatriculations en 2022, soit 25 % des immatriculations totales de Dacia. Les propriétaires d’une Spring parcourent en moyenne 31 kilomètres par jour pour se rendre au travail. En 2022, Spring était la troisième voiture électrique la plus vendue pour les particuliers en Europe et même la n° 1 en France. Les données de Dacia montrent que le Spring est souvent acheté comme deuxième voiture d’un ménage.

Des versions extrêmes des Sandero, Duster et Jogger finiront également par apparaître.