Convertir une voiture essence au GPL, ça vaut le coup ?
Économisez de l’argent sur le carburant avec le GPL
Cela ne vous aura pas échappé : les prix du carburant ont récemment explosé. La conduite électrique est donc très intéressante, mais en raison du prix d’achat élevé, une voiture entièrement électrique n’est pas pour tout le monde. Une bonne alternative peut être une voiture au GPL. Pour un litre de gaz de pétrole liquéfié, vous payez rapidement un euro de moins que pour un litre d’essence. Si vous passez beaucoup de temps sur la route, vous pouvez économiser beaucoup d’argent si vous passez au GPL.
GPL populaire
De plus en plus d’automobilistes font convertir leur voiture pour pouvoir rouler au GPL. De nos jours, vous vous retrouvez même sur une liste d’attente dans de nombreuses entreprises de conversion. Lorsque c’est enfin votre tour, ces entreprises équipent votre voiture d’un réservoir d’essence (généralement à la place de la roue de secours), d’un point de remplissage GPL à côté du raccordement essence, d’un système de gestion moteur adapté et de divers composants autour du moteur. Transformer une voiture coûte en moyenne environ 2 000 euros.
Autres coûts de conversion de l’essence en GPL
Une voiture avec un réservoir de GPL implique plus de coûts que les seuls coûts de conversion. Par exemple, les coûts des primes d’assurance automobile et de la taxe de circulation augmentent considérablement. Geld.nl a étudié s’il valait la peine de convertir votre voiture à essence malgré ces coûts plus élevés.
Assurance automobile à prime plus élevée avec le GPL
Les recherches de Geld.nl montrent que les automobilistes qui roulent au GPL paient en moyenne 180 à 240 euros supplémentaires par an pour l’assurance automobile. Donc environ deux dollars de plus par mois. Parce qu’un réservoir de GPL a une valeur – comme mentionné, environ 2 000 euros – votre voiture vaudra également plus. C’est du moins ce que pense la compagnie d’assurance, à qui vous devez informer que vous avez fait installer un réservoir de GPL. Ils ajoutent le montant à la valeur de votre voiture. De plus, vous payez également une prime plus élevée car votre voiture est plus lourde, en raison du poids supplémentaire du réservoir de GPL. La prime mensuelle pour une voiture avec ou sans réservoir de GPL diffère énormément d’un assureur à l’autre. Il n’y a absolument aucun mal à comparer les assurances auto .
Taxe de circulation GPL
Après avoir installé une installation GPL, vous payez également plus de taxe sur les véhicules à moteur, car la voiture est plus lourde et relève donc d’une classe tarifaire plus élevée . De plus, pour GPL un supplément carburant. Avec un réservoir de GPL dans votre voiture, vous dépensez environ 250 euros de plus par an en taxe de circulation, mais dans certains cas, vous payez même 600 euros de plus par an.
Passage de l’essence au GPL
Si l’on met tous les chiffres ensemble, la question est de savoir si la conversion d’une voiture au GPL est toujours aussi attractive. Les chiffres de Geld.nl ne mentent pas : la première année, vous perdrez 2 000 euros pour la conversion, 210 euros supplémentaires en prime automobile et 250 euros supplémentaires vont au fisc. Avec les prix actuels du carburant, vous devez faire le plein d’au moins 2 312 litres de GPL si vous souhaitez supprimer ces coûts. Une voiture qui effectue en moyenne 1 trajet sur 14 parcourt plus de 32 000 kilomètres. Vous devez donc conduire cela dès la première année avec une voiture qui vient d’être convertie, car l’année suivante, vous devez à nouveau payer la prime d’impôt élevée et la taxe de circulation plus élevée. Pourtant, il existe des scénarios dans lesquels il est certainement avantageux de convertir votre voiture, surtout si vous êtes un vrai mangeur de kilomètres.
