Citroën fête les 20 ans de C3 Pluriel

Citroën C3 Pluriel, une voiture unique

La Citroën C3 Pluriel est une voiture unique qui a été commercialisée en plusieurs versions et qui a partagé la plupart de ses technologies avec la C3, sans compromis sur le confort ou la sécurité. Ainsi, la C3 Pluriel a été renforcée avec des pièces spéciales pour garantir que les passagers soient aussi en sécurité que dans une voiture fermée. La C3 Pluriel comprenait également un certain nombre de systèmes de sécurité, dont l’ABS et le freinage d’urgence.

Emballage d’origine

À l’intérieur, grâce à ses quatre sièges et à une isolation acoustique et thermique sophistiquée, la voiture offrait tout le confort d’une berline, mais dans un ensemble très original. Avec son large pare-brise et ses fenêtres aux proportions généreuses, la C3 Pluriel offre des vues panoramiques dans toutes les versions. Les appuis-tête ouverts offrent une excellente visibilité tout en contribuant au design original de la voiture.

Cabriolet de l’année en 2003

Avec cette nouvelle voiture, Citroën montre son penchant pour l’innovation. La C3 Pluriel a été élue cabriolet de l’année en 2003, l’année où la voiture a été lancée.

Du concept au produit

La C3 Pluriel est inspirée du concept-car Pluriel que Citroën a présenté au salon de Francfort en 1999. Avec cette nouvelle voiture, Citroën a voulu rendre le passage du concept à la voiture de série aussi net que possible, sans détruire le caractère original du concept. L’objectif était de faire le moins de concessions possibles pour répondre aux exigences de la production de masse.

Quelque 150 personnes ont travaillé ensemble pour transformer le modèle d’étude en une version de production et pour trouver des solutions permettant d’intégrer autant de merveilles techniques que possible dans une seule voiture.

Voiture modulaire

Avec C3 Pluriel, Citroën franchit une nouvelle étape et repousse les limites de la modularité dans l’industrie automobile. La voiture disposait d’un éventail de configurations sans précédent et se déclinait en cinq versions différentes. Dans sa configuration d’origine, il s’agissait d’une berline aux lignes fluides et à l’espace généreux. L’ouverture du toit a transformé la voiture en une berline panoramique offrant l’expérience du ciel ouvert.

Grâce au toit en toile, la C3 Pluriel se transforme rapidement en cabriolet. Cette configuration met en valeur les courbes, offre un sentiment de liberté et montre la vraie personnalité de C3 Pluriel. En supprimant les arches, la C3 Pluriel prend la forme d’une araignée, une configuration inattendue qui souligne la pureté des lignes de ce modèle.

Enfin, en supprimant les arches et en rabattant les sièges arrière, C3 Pluriel peut également se transformer en pick-up araignée. A l’époque, il y avait encore deux sièges et un coffre ouvert. Ce vaste choix d’options confère à la voiture une personnalité unique, personnalisable à souhait. C’était une voiture pour une aventure d’une journée.

Pièces d’origine

Cette voiture polyvalente a été au centre de plusieurs campagnes très médiatisées de Citroën. Tout d’abord, la C3 Pluriel a fait parler d’elle lors d’un événement en juin 2003. Citroën organise un festival de courts métrages de cinq jours au Parvais de la Défense : « Courts Singuliers, Courts Pluriels ». Cet événement a pris la forme d’un cinéma drive-in avec 20 versions différentes de la C3 Pluriel sur le parvis. Les visiteurs pouvaient monter à bord, s’asseoir et regarder un court métrage.

Autre idée originale de Citroën : se marier dans une C3 Pluriel. De mars à octobre 2004, Citroën a proposé aux futurs mariés d’emprunter gratuitement une C3 Pluriel pour leur mariage. Ce concept a été reconduit les années suivantes et a inclus de nouveaux modèles tels que la C4 et la C5.

Enfin, C3 Pluriel a rendu hommage à ses ancêtres. En 2008, à l’occasion du ^60e anniversaire de la 2CV, Citroën a lancé une édition limitée de la C3 Pluriel, la Charleston, en hommage à la 2CV Charleston, lancée en 1980.