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C’est le montant que les Néerlandais empruntent en moyenne pour acheter une voiture.

août 25, 2022

BPM

Grâce à notre système fiscal, les voitures dans notre pays sont excessivement chères. Beaucoup plus cher qu’à l’étranger. Par rapport à l’ensemble de l’Europe, les voitures sont en moyenne 18,5 % plus chères dans notre pays. Tout est lié à la BPM : une taxe qui est calculée sur la valeur catalogue et les émissions de CO2 d’une voiture.

Plus l’émission de CO2 est élevée, plus vous payez de BPM. De cette manière, le gouvernement espère que nous achèterons tous des voitures plus propres. Reste à savoir si cette approche fonctionne. Les voitures sont si chères dans notre pays que relativement peu de nouvelles voitures sont vendues. De nombreux Néerlandais optent pour une voiture d’occasion abordable, qui émet souvent plus de substances nocives qu’une voiture neuve et moderne.

Emprunter de l’argent pour une voiture

Les Néerlandais qui veulent une voiture neuve ou une belle voiture d’occasion devant leur porte doivent souvent passer d’abord par la banque. Peu de gens peuvent transférer vingt, trente ou quarante mille dollars au concessionnaire local en une seule fois. Les recherches menées par Geld.nl montrent qu’entre janvier et juin 2022, les gens ont emprunté en moyenne 12 554 euros pour une voiture. Ce montant était encore de 11 900 euros en 2021. « Cela s’explique principalement par le fait que les prix des voitures ont considérablement augmenté », explique Amanda Bulthuis, experte en argent et en assurances de Geld.nl Les voitures d’occasion coûtent aujourd’hui facilement des milliers d’euros de plus qu’en 2020.

Des prêts moins rapides

En revanche, le nombre de personnes ayant contracté un prêt pour une voiture a diminué au cours du premier semestre 2022. En 2021, 30,5 % des consommateurs ayant contracté un prêt pour une voiture empruntaient encore, contre 29 % aujourd’hui. « Cela peut aussi avoir un rapport avec les prix exorbitants que vous payez actuellement pour une voiture d’occasion et les problèmes de livraison constants des voitures neuves », explique M. Bulthuis. « Les gens préfèrent alors reporter l’achat d’une voiture pendant un certain temps ».

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