BMW E60 – Tout ce que vous devez savoir

BMW E60 en bref

Conçue par Chris Bangle, la E60 a quatre portes et mesure 4,84 m de long, 1,85 m de large et 1,47 m de haut. La E60 est la variante berline et la E61 est la variante Touring, qui est sortie en 2004. En 2007, les deux variantes ont reçu un lifting.

La BMW E60 a été la première Série 5 également disponible avec un moteur turbocompressé et une transmission automatique à six vitesses. Il avait également de nombreux nouveaux gadgets électroniques. Il s’agit notamment du régulateur de vitesse actif avec stop & go, du système d’entrée sans clé, de l’alerte de franchissement de ligne, de l’affichage de la force de freinage et des feux arrière à LED. Des choses que nous considérons comme tout à fait normales de nos jours. Un autre fait amusant à propos de la E60 est que c’était la première Série 5 en 22 ans où la console centrale ne faisait pas face au conducteur de la voiture.

Variantes

La variante berline (E60) s’est déclinée en trois types lors de son lancement en juillet 2003 : la 520i, la 530i et la 530d. Ces trois variantes étaient toutes équipées d’un moteur à six cylindres en ligne. La 520i affiche une puissance de 170 ch, la 530i 231 ch et la 530d 218 ch. En septembre 2003, BMW a présenté la 525i et la 545i. La 525i est également équipée d’un moteur six cylindres en ligne de 193 ch, mais la 545i est dotée d’un V8 brutal de 333 ch. Vous en avez besoin si vous êtes souvent pressé.

BMW E60 M5

Ou faites-le vraiment bien et optez pour la E60 M5. Celui-là a un V10 avec un énorme 507 chevaux ! Un V10 dans une BMW, on ne verra plus jamais ça. La Touring était également disponible avec ce groupe motopropulseur brutal. On trouve régulièrement sur internet la BMW E60 M5 à 35 000 euros avec 100 000 kilomètres au compteur. Pour les autres variantes de l’E60, il est difficile de déterminer un prix. Après tout, le choix est immense. Une variante E60 plus simple est proposée à partir de 8 000 euros.

Abordable

Pour que les autres variantes restent abordables, BMW a conçu une variante Corporate avec moins de puissance et un prix inférieur. La version Corporate de la 520d avait donc une puissance de 150 ch au lieu de 163 ch.

La BMW E60 en vaut-elle la peine ?

La BMW E60 a un look moderne, dispose de moteurs très puissants et convient également aux conducteurs professionnels. C’est un vrai mangeur de kilomètres. Pour les personnes qui conduisent beaucoup, la E60 convient également, en raison de l’intérieur confortable et de la fiabilité de la BMW. Une voiture amusante à montrer ! Mais attention : ses jours commencent à compter et l’entretien est cher chez la marque premium allemande.

A lire aussi :