Audi urbansphere concept : la vision d’Audi de la mobilité urbaine

Audi sphère

L’urbansphere est donc le troisième membre de la famille Audi sphere. Auparavant, Audi présentait déjà un roadster appelé «skysphere» et la luxueuse berline appelée «grandsphere». Ce sont des modèles qui anticipent l’avenir électrique de la marque.

à l’envers

Lors de la présentation de l’urbansphere, Audi mentionne à plusieurs reprises que la voiture est conçue selon le «principe à l’envers». Ils ont donc commencé à concevoir l’intérieur. Nous avons écouté les souhaits et les commentaires des clients chinois. La sphère urbaine est centrée sur les mégalopoles chinoises. La co-création avec les clients a révélé un certain nombre de choses dont les gens ont besoin dans les grandes villes densément peuplées : un espace pour se retirer de l’agitation en toute tranquillité.

Sale d’une voiture

Maintenant, vous pensez probablement que dans les soi-disant mégapoles, il y a principalement une demande de véhicules électriques compacts pour la ville, mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité, selon Audi. Audi affirme que les Chinois veulent une voiture de plus de 5,5 mètres de long, 2 mètres de haut et 1,78 mètre de large. Cela signifie que l’urbansphere a un empattement de près de 3,5 mètres, ce qui signifie que les passagers de la rangée de sièges arrière en particulier ont beaucoup d’espace. L’essieu arrière directeur devrait permettre à l’urbansphere de manœuvrer sans effort dans les rues étroites d’une mégapole.

Équipé de tout le luxe

L’accent est donc mis principalement sur l’intérieur de l’urbanspere. Avant d’être accueilli à bras ouverts par les portes suicides, vous recevez d’abord un accueil chaleureux du tapis rouge projeté au sol. Une fois à l’intérieur, vous voyez quatre sièges individuels, l’accent étant mis principalement sur les deux arrière. Ils sont spacieux, réglables dans différentes positions et se tournent l’un vers l’autre pour avoir une conversation ou se détournent pour plus d’intimité.

Pendant que vous regardez un film sur « l’écran de cinéma », vous pouvez profiter d’un verre d’eau fraîche depuis la console centrale. L’urbansphere utilise des scans faciaux et des analyses vocales pour vérifier votre état d’esprit et sur cette base, la voiture fait des suggestions pour vous détendre. Par exemple grâce à la méditation ou aux sons apaisants des appuie-tête. Tout est tourné vers le confort, auquel contribue également la suspension pneumatique.

L’extérieur

L’espace intérieur de la sphère urbaine est enveloppé par l’un des plus grands extérieurs jamais créés par Audi. Selon les concepteurs, la forme de type monospace est un mélange entre les lignes futures et les éléments de design que nous connaissons déjà des modèles Audi actuels. Un bon exemple en est la calandre Singleframe, qui est fermée sur les côtés avec un éclairage LED. Le grand toit en verre devrait souligner la propre « bulle » qu’Audi veut créer. Les lignes chargées manquent également, ce qui donne un design élégant, malgré la taille.

lumières

Ce qui ressort immédiatement, ce sont les lumières à l’avant et à l’arrière. Audi l’appelle « Audi Light Canvas », qui sert à communiquer.

Conduire

Vous oublierez presque qu’il s’agit d’une voiture, alors voici quelques spécifications. La voiture est sur la plate-forme EPI. C’est la même plate-forme que la nouvelle A6 . L’urbansphere dispose d’un moteur électrique sur chaque essieu qui produit ensemble une puissance de 400 ch et 690 Nm, qui est répartie sur les quatre roues par le système quattro. Les moteurs électriques sont alimentés par une batterie de pas moins de 120 kWh.

Télécharger

L’urbansphere dispose également de la technologie de charge 800 Volt, que nous connaissons de l’Audi e-tron GT électrique, avec laquelle une charge de 270 kW est possible. Une borne de recharge de 270 kW peut être rechargée dans un rayon de 300 kilomètres en dix minutes. Avec une sphère urbaine entièrement chargée, vous devriez pouvoir parcourir 750 kilomètres, selon Audi.

Prototype de voiture

L’Audi urbansphere est bien sûr un concept-car, mais vous pouvez sans aucun doute vous attendre à certains éléments d’Audi dans un avenir proche. Vous voulez voir la voiture en vrai ? Vous pouvez le faire au Salon de l’auto de Pékin 2022.