Audi A6 Limousine (2025) : la berline d’affaires par excellence
Audi A6 Limousine : des lignes épurées
La nouvelle A6 Limousine mesure 4,99 mètres de long, soit 60 millimètres de plus que son prédécesseur. L’empattement est de 2,92 mètres, ce qui offre beaucoup d’espace intérieur. Le design est reconnaissable à Audi, avec une calandre Singleframe basse, des blocs optiques LED étroits et un arrière robuste. Le coefficient de résistance à l’air n’est que de 0,23 – une valeur qui, selon Audi, n’a jamais été atteinte auparavant par un modèle à moteur à essence.
Combustion de la plate-forme Premium
Derrière ces formes se cache la plateforme Premium Platform Combustion (PPC). Cette plateforme est partagée par plusieurs modèles Audi, dont les nouveaux Q5 et A5. L’A6 Limousine utilise en outre la plateforme électronique E³ 1.2. Grâce à elle, des fonctions telles que les mises à jour logicielles à distance et des options numériques étendues sont disponibles.
Numérisation sans excès
L’intérieur respire la tranquillité et la vue d’ensemble. Audi qualifie le design de « human centric » : toutes les fonctions sont orientées vers l’utilisateur. L’écran panoramique MMI, légèrement incurvé et doté de la technologie oeld, fait office de panneau de commande central. L’Audi Virtual Cockpit a une diagonale d’écran de 11,9 pouces, tandis que l’écran principal mesure 14,5 pouces. Un écran supplémentaire de 10,9 pouces est disponible en option pour le passager.
Il permet, entre autres, de visionner des vidéos et de visiter des sites web. Un mode de confidentialité empêche le conducteur d’être distrait pendant la conduite. Parallèlement, des matériaux de haute qualité tels que le tissu Cascade et la microfibre Dinamica – tous deux fabriqués en grande partie à partir de matériaux recyclés – créent une atmosphère chaleureuse à bord.
Du classique au durable
Avec l’introduction de ce que l’on appelle le « soft wrap », un accent de design horizontal qui traverse le tableau de bord, Audi vise à donner une impression d’espace supplémentaire dans l’habitacle. Des éléments tels que les garnitures de porte, les accoudoirs et les bandes décoratives sont disponibles dans des variantes durables. Par exemple, le bois utilisé pour les garnitures provient de pommiers qui ne donnent plus de fruits.
Ainsi, la nouvelle A6 Limousine n’est pas seulement numérique et élégante, mais elle fait également des progrès en termes de circularité. Cela s’inscrit dans le cadre plus large de la manière dont Audi entend rendre ses modèles plus durables dans les années à venir, y compris dans les segments où les groupes motopropulseurs à essence et hybrides sont encore la norme.
Audi A6 Limousine : motorisation et versions
Lors de son lancement aux Pays-Bas le 17 avril, l’A6 Limousine sera d’abord équipée d’un moteur TFSI turbocompressé de 150 kW (204 ch). Celui-ci est associé à une boîte de vitesses automatique S tronic à sept rapports. D’autres variantes hybrides rechargeables suivront bientôt. Elles seront équipées de série de la transmission intégrale Quattro d’Audi et de la direction intégrale.
Les prix commencent à 64 990 euros pour l’édition Pro Line. Viennent ensuite l’édition Advanced (à partir de 68 990 euros) et l’édition S (à partir de 72 990 euros), qui offrent toutes deux des équipements supplémentaires et des touches de sportivité. Nous sommes heureux de vous expliquer.
L’équipement de série de l’Audi A6 Limousine Pro Line comprend des jantes en alliage de 17 pouces, un éclairage avant à LED, une barre de toit en aluminium, un éclairage de la cabine téléphonique Audi, un hayon électrique, des capteurs de stationnement sur tout le pourtour, un régulateur de vitesse adaptatif, une alarme antivol, l’Audi Virtual Cockpit Plus, le MMI Experience Plus, l’Audi Sound System, la clé confort, le chauffage des sièges avant et l’air conditionné automatique.
En tant qu’Advanced Edition (68 990 euros), la voiture est dotée d’équipements supplémentaires tels que des jantes en alliage de 18 pouces, un éclairage matriciel à LED à l’avant, des indicateurs de direction dynamiques, des rétroviseurs extérieurs rabattables, chauffants et réglables électriquement avec fonction d’assombrissement automatique, un intérieur en cuir noir/cuir artificiel, des incrustations décoratives en aluminium laiton anthracite, une cabine téléphonique Audi, des caméras d’ambiance et une climatisation à quatre zones.
L’Audi A6 Limousine S Edition peut être conduite à partir de 72 990 euros et présente des éléments sportifs tels que des jantes en alliage de 19 pouces, une suspension sport, une carrosserie S Line, un éclairage d’ambiance plus, un intérieur S Line avec des sièges sport, un ciel de toit en tissu noir et des incrustations décoratives en aluminium de couleur anthracite.
La livraison des premiers modèles est prévue pour la fin du mois d’août 2025.
Rétrospective : de l’Audi 100 à l’A6
La limousine A6 est un élément incontournable du segment professionnel depuis des décennies. Les origines du modèle remontent à l’Audi 100, introduite en 1968. En 1994, cette voiture de taille moyenne a changé de nom et est devenue l’Audi A6. Depuis lors, cinq générations sont apparues, chacune avec ses propres innovations techniques et son propre langage de conception.
L’A6 a longtemps été réputée pour sa solidité, son luxe discret et sa gamme de moteurs généreuse. Dans les années 2000, la voiture est devenue populaire auprès des entreprises et des particuliers. Avec la dernière édition, Audi tente de préparer l’A6 à l’avenir, sans pour autant renoncer à ses valeurs de berline classique.
